Porovnejte výkon (240 HP vs 180 HP), kufr a cenu (1 037 300 Kč vs 1 080 700 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Peugeot 408 nebo Renault Master Bus?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.
Peugeot 408 má mírně výhodu v ceně – začíná od 1 037 300 Kč , zatímco Renault Master Bus je dostupný od 1 080 700 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 43 421 Kč.
Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Peugeot 408 si vystačí s 2,6 L/100km a je tak zásadně úspornější než Renault Master Bus s 8,7 L/100km. Rozdíl je přibližně 6,1 L/100km na 100 km.
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má Peugeot 408 výrazněji výhodu – nabízí 240 HP místo 180 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 60 HP.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Renault Master Bus táhne mírně silněji a nabízí 400 Nm místo 360 Nm. Rozdíl činí přibližně 40 Nm.
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Počet sedadel: Renault Master Bus nabízí více míst k sezení – 9 vs 5.
U pohotovostní hmotnosti je Peugeot 408 podstatně lehčí – 1 544 kg oproti 2 189 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 645 kg.
Také u užitečného zatížení má Renault Master Bus výrazně navrch – 1 254 kg oproti 456 kg. Rozdíl činí přibližně 798 kg.
Peugeot 408 tento Vergleich jasně ovládá v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Peugeot 408 nabízí elegantní fastbackový vzhled s prostorným a promyšleným interiérem, který ocení rodiny i ti, kdo často cestují. Jízdní projev působí vyváženě a komfortně, zatímco moderní výbava se zaměřuje na bezpečnost a každodenní praktičnost.
Všechny informaceRenault Master ve verzi Bus je praktický a odolný minibus, oblíbený pro pravidelnou přepravu cestujících jak ve městě, tak na delších linkách. Nabízí variabilní uspořádání interiéru a pohodlný nástup, což z něj dělá spolehlivou volbu pro dopravce i větší skupiny cestujících.
Všechny informace
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 037 300 - 1 417 800 Kč
|
Cena
1 080 700 - 1 276 600 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
2,6 - 5 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
8,7 - 10,7 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
14,7 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
79 - 456 km
|
Elektrický dojezd
-
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 - 114 g/km
|
co2
227 - 280 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
105 L
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
Bus
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
6 - 9
|
|
Dveře
-
|
Dveře
4
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 544 - 1 879 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 189 - 2 361 kg
|
|
Objem kufru
-
|
Objem kufru
-
|
|
Délka
-
|
Délka
5 075 - 5 575 mm
|
|
Šířka
1 848 mm
|
Šířka
2 070 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
2 290 - 2 486 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
2 840 - 4 840 L
|
|
Užitečné zatížení
371 - 456 kg
|
Užitečné zatížení
939 - 1 254 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Benzín MHEV, Plug-in hybrid, Elektro
|
Typ motoru
Diesel
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Manuel, Automatická
|
|
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka, Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatizovaná manuální převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
145 - 240 HP
|
Výkon HP
135 - 180 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
7,2 - 9,4 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
150 - 165 km/h
|
|
Točivý moment
230 - 360 Nm
|
Točivý moment
360 - 400 Nm
|
|
Počet válců
3 - 4
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
107 - 176 kW
|
Výkon kW
99 - 132 kW
|
|
Objem motoru
1 199 - 1 598 cm3
|
Objem motoru
2 299 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2026
|
Modelový rok
2023
|
|
Třída účinnosti CO2
C, B, A
|
Třída účinnosti CO2
G
|
|
Značka
Peugeot
|
Značka
Renault
|