Porovnejte výkon (130 HP vs 340 HP), kufr a cenu (675 200 Kč vs 1 088 400 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Peugeot Rifter nebo Skoda Enyaq?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
Peugeot Rifter má výrazně výhodu v ceně – začíná od 675 200 Kč , zatímco Skoda Enyaq je dostupný od 1 088 400 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 413 197 Kč.
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má Skoda Enyaq zásadně výhodu – nabízí 340 HP místo 130 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 210 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Skoda Enyaq výrazně navrch – sprint zvládne za 5,4 s, zatímco Peugeot Rifter potřebuje 11,3 s. Je tedy přibližně o 5,9 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Skoda Enyaq táhne zásadně silněji a nabízí 679 Nm místo 300 Nm. Rozdíl činí přibližně 379 Nm.
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Počet sedadel: Peugeot Rifter nabízí více míst k sezení – 7 vs 5.
U pohotovostní hmotnosti je Peugeot Rifter viditelně lehčí – 1 498 kg oproti 2 074 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 576 kg.
U objemu kufru má Peugeot Rifter zásadně více místa – 1 050 L oproti 585 L. Rozdíl činí přibližně 465 L.
Také u užitečného zatížení má Peugeot Rifter jasně navrch – 814 kg oproti 526 kg. Rozdíl činí přibližně 288 kg.
Skoda Enyaq překonává rivala téměř ve všech bodech v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Peugeot Rifter je praktický a variabilní rodinný vůz, který kombinuje užitkovou funkčnost s příjemným pohodlím pro každodenní ježdění. Vyniká chytrými řešeními prostoru a civilním jízdním projevem, díky čemuž je vhodný jak na rodinné výlety, tak pro aktivní životní styl.
Všechny informaceŠkoda Enyaq je prostorný a pohodlný elektromobil, který vsází na praktičnost a příjemné jízdní vlastnosti pro rodinné použití. Interiér působí vzdušně díky chytrému řešení úložných prostor a modernímu infotainmentu, který usnadňuje každodenní cestování.
Všechny informace
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
675 200 - 887 900 Kč
|
Cena
1 088 400 - 1 559 600 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
5,4 - 6,5 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
14,9 - 15,9 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
-
|
Elektrický dojezd
449 - 589 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
142 - 157 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Vysoké kombi
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
5 - 7
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 498 - 1 694 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 074 - 2 284 kg
|
|
Objem kufru
322 - 1 050 L
|
Objem kufru
570 - 585 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 848 mm
|
Šířka
1 879 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
518 - 814 kg
|
Užitečné zatížení
449 - 526 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Benzín, Diesel
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Manuel, Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
102 - 130 HP
|
Výkon HP
190 - 340 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
11,3 - 13,5 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
5,4 - 8,6 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
205 - 300 Nm
|
Točivý moment
350 - 679 Nm
|
|
Počet válců
3 - 4
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
75 - 96 kW
|
Výkon kW
140 - 250 kW
|
|
Objem motoru
1 199 - 1 499 cm3
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2026
|
Modelový rok
2026
|
|
Třída účinnosti CO2
E, F
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Peugeot
|
Značka
Skoda
|