Porovnejte výkon (180 HP vs 204 HP), kufr a cenu (1 028 700 Kč vs 1 375 700 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Peugeot Traveller nebo Toyota Hilux?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
Peugeot Traveller má jasně výhodu v ceně – začíná od 1 028 700 Kč , zatímco Toyota Hilux je dostupný od 1 375 700 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 346 990 Kč.
Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Peugeot Traveller si vystačí s 7 L/100km a je tak značně úspornější než Toyota Hilux s 10 L/100km. Rozdíl je přibližně 3 L/100km na 100 km.
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má Toyota Hilux o něco výhodu – nabízí 204 HP místo 180 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 24 HP.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Toyota Hilux táhne spíše silněji a nabízí 500 Nm místo 400 Nm. Rozdíl činí přibližně 100 Nm.
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Počet sedadel: Peugeot Traveller nabízí více míst k sezení – 8 vs 5.
U pohotovostní hmotnosti je Peugeot Traveller spíše lehčí – 1 953 kg oproti 2 295 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 342 kg.
Také u užitečného zatížení má Toyota Hilux minimálně navrch – 915 kg oproti 883 kg. Rozdíl činí přibližně 32 kg.
Peugeot Traveller překonává rivala téměř ve všech bodech v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
The Peugeot Traveller is a roomy, refined people‑carrier that dresses up everyday practicality with an unexpectedly classy interior. Perfect for family getaways or executive shuttles, it pairs flexible seating and clever storage with a calm, composed ride — useful, sensible, and quietly likeable.
Všechny informaceThe Toyota Hilux is a no-nonsense pick-up that blends worksite toughness with proper off-road ability, built to shrug off punishment and keep going long after fancier rivals give up. It won’t win any beauty contests, but buyers who want a practical, rugged truck that simply gets the job done will appreciate its honest, hard-working character.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 028 700 - 1 245 700 Kč
|
Cena
1 375 700 - 1 607 700 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
7 - 7,1 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
10 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
-
|
Elektrický dojezd
-
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
183 - 188 g/km
|
co2
264 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Bus
|
Karoserie
Pickup
|
|
Počet sedadel
8
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 953 - 1 986 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 295 kg
|
|
Objem kufru
-
|
Objem kufru
-
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 920 mm
|
Šířka
1 855 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
877 - 883 kg
|
Užitečné zatížení
915 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Diesel
|
Typ motoru
Diesel MHEV
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Automatická převodovka
|
Detail převodovky
Automatická převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
180 HP
|
Výkon HP
204 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
10,6 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
400 Nm
|
Točivý moment
500 Nm
|
|
Počet válců
4
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
132 kW
|
Výkon kW
150 kW
|
|
Objem motoru
2 184 cm3
|
Objem motoru
2 755 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2024
|
|
Třída účinnosti CO2
G
|
Třída účinnosti CO2
G
|
|
Značka
Peugeot
|
Značka
Toyota
|