Porovnejte výkon (158 HP vs 226 HP), kufr a cenu (503 800 Kč vs 657 000 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Renault Clio nebo CUPRA Raval?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.
Renault Clio má výrazněji výhodu v ceně – začíná od 503 800 Kč , zatímco CUPRA Raval je dostupný od 657 000 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 153 177 Kč.
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má CUPRA Raval jasně výhodu – nabízí 226 HP místo 158 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 68 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má CUPRA Raval viditelně navrch – sprint zvládne za 6,8 s, zatímco Renault Clio potřebuje 8,3 s. Je tedy přibližně o 1,5 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: CUPRA Raval táhne viditelně silněji a nabízí 290 Nm místo 190 Nm. Rozdíl činí přibližně 100 Nm.
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Renault Clio výrazněji lehčí – 1 202 kg oproti 1 610 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 408 kg.
U objemu kufru má CUPRA Raval výrazněji více místa – 441 L oproti 327 L. Rozdíl činí přibližně 114 L.
Také u užitečného zatížení má CUPRA Raval trochu navrch – 475 kg oproti 463 kg. Rozdíl činí přibližně 12 kg.
CUPRA Raval vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Renault Clio je kompaktní a obratné městské auto, které kombinuje praktický interiér s atraktivním designem. Nabízí pohodlnou jízdu, moderní bezpečnostní a infotainmentové prvky a nízké provozní náklady, což z něj dělá rozumnou volbu pro každodenní použití.
Všechny informaceCupra Raval působí sebevědomě a atleticky, s výrazným designem a naladěním, které dává přednost jízdní radosti a preciznímu ovládání. Interiér kombinuje sportovní atmosféru s kvalitními materiály a moderními technologiemi, takže nabídne pohodlí i pocit propojení s vozem při každodenním používání i delších vyjížďkách.
Všechny informace
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
503 800 - 698 800 Kč
|
Cena
657 000 - 1 177 900 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
4,1 - 5,2 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
13,7 - 16,1 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
-
|
Elektrický dojezd
300 - 444 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
92 - 118 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Hatchback
|
Karoserie
Hatchback
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 202 - 1 316 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 610 - 1 615 kg
|
|
Objem kufru
301 - 327 L
|
Objem kufru
441 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 768 mm
|
Šířka
1 784 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
453 - 463 kg
|
Užitečné zatížení
470 - 475 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Benzín, Plný hybrid
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Manuel, Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka, Automatická převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
115 - 158 HP
|
Výkon HP
116 - 226 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
8,3 - 10,3 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
6,8 - 7,1 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
190 Nm
|
Točivý moment
290 Nm
|
|
Počet válců
3 - 4
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
84 - 116 kW
|
Výkon kW
85 - 166 kW
|
|
Objem motoru
1 199 - 1 789 cm3
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2026
|
Modelový rok
2026
|
|
Třída účinnosti CO2
C, D, B
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Renault
|
Značka
CUPRA
|