Porovnejte výkon (150 HP vs 830 HP), kufr a cenu (708 900 Kč vs 11 013 500 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Renault R5 nebo Ferrari 12Cilindri Roadster?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
Renault R5 má zásadně výhodu v ceně – začíná od 708 900 Kč , zatímco Ferrari 12Cilindri Roadster je dostupný od 11 013 500 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 10 304 625 Kč.
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má Ferrari 12Cilindri Roadster zásadně výhodu – nabízí 830 HP místo 150 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 680 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Ferrari 12Cilindri Roadster výrazně navrch – sprint zvládne za 2,9 s, zatímco Renault R5 potřebuje 8 s. Je tedy přibližně o 5,1 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Ferrari 12Cilindri Roadster táhne podstatně silněji a nabízí 678 Nm místo 245 Nm. Rozdíl činí přibližně 433 Nm.
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Počet sedadel: Renault R5 nabízí více míst k sezení – 5 vs 2.
U pohotovostní hmotnosti je Renault R5 lehce lehčí – 1 447 kg oproti 1 620 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 173 kg.
U objemu kufru má Renault R5 znatelně více místa – 326 L oproti 200 L. Rozdíl činí přibližně 126 L.
Renault R5 nechává soupeři jen malý prostor v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
R5 je ikonický kompaktní hatchback, který kombinuje hravý design s praktičností vhodnou do města. Přináší příjemnou jízdní povahu a nostalgický nádech, který zaujme jak milovníky klasiky, tak ty, kteří hledají výrazné městské auto.
Všechny informaceThe Ferrari 12Cilindri Roadster is a sun-worshipping supercar that mixes theatrical Italian flair with a taut, driver-focused chassis — it looks and sounds like it belongs on a silver-screen chase. If you want headline-grabbing style and a roof-down, grin-inducing experience that turns every country lane into your personal theater, this Ferrari delivers with cheeky confidence.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
708 900 - 795 000 Kč
|
Cena
11 013 500 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
15,9 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
14,8 - 15,2 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
307 - 405 km
|
Elektrický dojezd
-
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
360 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
92 L
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Hatchback
|
Karoserie
Roadster
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
2
|
|
Dveře
-
|
Dveře
2
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 447 - 1 524 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 620 kg
|
|
Objem kufru
326 L
|
Objem kufru
200 L
|
|
Délka
-
|
Délka
4 733 mm
|
|
Šířka
1 744 mm
|
Šířka
1 980 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
1 292 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
396 - 418 kg
|
Užitečné zatížení
-
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Benzín
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol
|
|
Výkon HP
122 - 150 HP
|
Výkon HP
830 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
8 - 9 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
2,9 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
340 km/h
|
|
Točivý moment
225 - 245 Nm
|
Točivý moment
678 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
12
|
|
Výkon kW
90 - 110 kW
|
Výkon kW
611 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
6 496 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2024
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
G
|
|
Značka
Renault
|
Značka
Ferrari
|