VS

Renault R5 vs McLaren Supercar Series Roadster ve srovnání

Porovnejte výkon (150 HP vs 700 HP), kufr a cenu (708 900 Kč vs 6 911 900 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Renault R5 nebo McLaren Supercar Series Roadster?

Renault R5 vs McLaren Supercar Series Roadster: nejdůležitější rozdíly

Renault R5

5 (1 Hodnocení)
ohodnotit
  • podstatně levnější
  • výrazně delší dojezd
  • mírně lehčí
Všechny informace

McLaren Supercar Series Roadster

  • podstatně vyšší výkon
  • zásadně rychlejší z 0 na 100 km/h
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

R5

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.

Renault R5 má podstatně výhodu v ceně – začíná od 708 900 Kč , zatímco McLaren Supercar Series Roadster je dostupný od 6 911 900 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 6 203 030 Kč.

V oblasti elektrického dojezdu boduje Renault R5 výrazně více: ujede až 405 km, tedy přibližně o 372 km více než McLaren Supercar Series Roadster.

R5

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.

U výkonu motoru má McLaren Supercar Series Roadster podstatně výhodu – nabízí 700 HP místo 150 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 550 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má McLaren Supercar Series Roadster zásadně navrch – sprint zvládne za 3 s, zatímco Renault R5 potřebuje 8 s. Je tedy přibližně o 5 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: McLaren Supercar Series Roadster táhne značně silněji a nabízí 720 Nm místo 245 Nm. Rozdíl činí přibližně 475 Nm.

R5

Prostor a každodenní použitelnost:

Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?

Počet sedadel: Renault R5 nabízí více míst k sezení – 5 vs 2.

U pohotovostní hmotnosti je Renault R5 mírně lehčí – 1 447 kg oproti 1 560 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 113 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Renault R5 je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 708 900 Kč
R5

Renault R5

  • Typ motoru : Elektro
  • Převodovka : Automatická
  • Typ pohonu : Pohon předních kol
  • Výkon HP : 122 - 150 HP
  • Spotřeba kWh/100 km : 14,8 - 15,2 kWh/100km
  • Elektrický dojezd : 307 - 405 km
Všechny informace

Často také porovnávané

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
Suzuki’s compact crossover siblings square off: S-Cross vs Vitara. One leans practical and polished, the other flirts with adventure—let’s find out which Suzuki deserves your driveway and your fuel money.
Renault R5
McLaren Supercar Series Roadster

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

Renault R5

R5 je ikonický kompaktní hatchback, který kombinuje hravý design s praktičností vhodnou do města. Přináší příjemnou jízdní povahu a nostalgický nádech, který zaujme jak milovníky klasiky, tak ty, kteří hledají výrazné městské auto.

Všechny informace
D9BB3E56-4B0D-4E48-A734-11A1714B92A5
79A3C149-BC71-4BE3-A149-986DD84D251C
DDEACB99-545B-4C72-B12C-AB35E7B77365

Hodnocení Renault R5

5 (1 Hodnocení)
ohodnotit
Walter
4. 11. 2025 21:42:46

Praktický, obratný, zábava řídit. Pro spíše malé řidiče do 1,75 m hodně místa i na zadních sedadlech.
Užitečné asistenční systémy, Android Auto funguje dobře.
V létě velmi úsporný. V zimě se během prvních 5 minut spotřebuje hodně energie, aby se baterie nahřála na 20 °C, což u krátkých jízd výrazně zvyšuje spotřebu.

McLaren Supercar Series Roadster

The McLaren Supercar Series Roadster is an open-top masterpiece that turns every drive into a headline, pairing theatrical design with razor-sharp handling so you’ll arrive with a grin and more attention than you bargained for. It feels as much like a race-bred tool as a luxury toy — uncompromising, impeccably made, and utterly addictive for anyone who treats a road as more than just a route.

Všechny informace

Hodnocení McLaren Supercar Series Roadster

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Často také porovnávané

BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Choosing between the Skoda Enyaq and the Skoda Elroq comes down to whether you want a spacious, all-electric family SUV or a more compact, conventionally powered crossover focused on practicality. I’ll highlight the real-world differences — range and running costs, interior space and usability, …
BYD Dolphin
BYD Dolphin Surf
VS
The BYD Dolphin and the sportier Dolphin Surf share the same efficient electric bones, but the Surf adds visual muscle, slightly firmer suspension and sharper steering for anyone craving a bit more attitude. Inside they’re twins — clever packaging, roomy rear seats and a useful boot — so the Surf’s …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
Toyota bZ4X
Toyota C-HR+
VS
The Toyota bZ4X delivers serene electric driving, a spacious, tech-forward cabin and genuine zero-emissions appeal, while the Toyota C-HR+ packages Toyota’s clever hybrid economy into a sharper, more affordable crossover with punchy urban manners. Choose the bZ4X if you want EV range and futuristic …
Lexus LBX
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
BMW iX1
BMW iX2
VS
The BMW iX1 is the sensible compact EV that prioritises everyday practicality and range, while the BMW iX2 slaps a coupe-like silhouette on the same electric underpinnings and serves up a firmer, more playful drive. Choose the iX1 for family-friendly utility and calmer economics, or the iX2 if you …
Renault R5
McLaren Supercar Series Roadster

Náklady a spotřeba
Cena
708 900 - 795 000 Kč
Cena
6 911 900 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba l/100 km
4,8 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
14,8 - 15,2 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
307 - 405 km
Elektrický dojezd
33 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
0 g/km
co2
108 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
Hatchback
Karoserie
Roadster
Počet sedadel
5
Počet sedadel
2
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 447 - 1 524 kg
Pohotovostní hmotnost
1 560 kg
Objem kufru
326 L
Objem kufru
-
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 744 mm
Šířka
1 913 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
396 - 418 kg
Užitečné zatížení
-

Motor a výkon
Typ motoru
Elektro
Typ motoru
Plug-in hybrid
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon zadních kol
Výkon HP
122 - 150 HP
Výkon HP
700 HP
Zrychlení 0–100 km/h
8 - 9 s
Zrychlení 0–100 km/h
3 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
225 - 245 Nm
Točivý moment
720 Nm
Počet válců
-
Počet válců
6
Výkon kW
90 - 110 kW
Výkon kW
515 kW
Objem motoru
-
Objem motoru
2 993 cm3

Obecné
Modelový rok
2025
Modelový rok
2024
Třída účinnosti CO2
A
Třída účinnosti CO2
C
Značka
Renault
Značka
McLaren
Jaké možnosti pohonu nabízí Renault R5?

K dispozici je Renault R5 s pohonem Pohon předních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.