Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Renault Scénic vs XPeng P7+ ve srovnání
Porovnejte výkon (218 HP vs 503 HP), kufr a cenu (1 022 900 Kč vs 1 179 800 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Renault Scénic nebo XPeng P7+?
Renault Scénic vs XPeng P7+: nejdůležitější rozdíly
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Scénic
Náklady a spotřeba:
Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.
Renault Scénic má lehce výhodu v ceně – začíná od 1 022 900 Kč , zatímco XPeng P7+ je dostupný od 1 179 800 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 156 975 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu XPeng P7+: s hodnotou 15,2 kWh/100km je trochu efektivnější než Renault Scénic s 16,6 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 1,4 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Renault Scénic o něco více: ujede až 598 km, tedy přibližně o 68 km více než XPeng P7+.
P7+
Motor a výkon:
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má XPeng P7+ zásadně výhodu – nabízí 503 HP místo 218 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 285 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má XPeng P7+ výrazně navrch – sprint zvládne za 4,3 s, zatímco Renault Scénic potřebuje 7,9 s. Je tedy přibližně o 3,6 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: XPeng P7+ táhne podstatně silněji a nabízí 670 Nm místo 300 Nm. Rozdíl činí přibližně 370 Nm.
Scénic
Prostor a každodenní použitelnost:
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Renault Scénic trochu lehčí – 1 822 kg oproti 1 999 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 177 kg.
U objemu kufru má XPeng P7+ mírně více místa – 573 L oproti 545 L. Rozdíl činí přibližně 28 L.
Také u užitečného zatížení má Renault Scénic mírně navrch – 518 kg oproti 486 kg. Rozdíl činí přibližně 32 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
XPeng P7+ nechává soupeři jen malý prostor v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 1 179 800 Kč
XPeng P7+
Renault Scénic
XPeng P7+
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Renault Scénic
Renault Scénic je praktický rodinný vůz s variabilním interiérem, který klade důraz na komfort a užitnou hodnotu díky chyře řešeným odkládacím prostorům. Příjemné jízdní vnímání a dobrá přístupnost dělají ze Scénicu spolehlivého společníka do města i na delší rodinné cesty.
Všechny informace
XPeng P7+
XPeng P7 Plus je elegantní elektrický sedan, který vsází na čisté linie, komfortní interiér a pokročilé asistenční systémy. Řidiči ocení vyvážený jízdní projev a moderní digitální prostředí, jež působí prémiově bez přehnaného okázalého nádechu.
Všechny informace
Renault Scénic
XPeng P7+
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 022 900 - 1 298 800 Kč
|
Cena
1 179 800 - 1 357 100 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
16,6 - 17,5 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
15,2 - 17,4 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
420 - 598 km
|
Elektrický dojezd
455 - 530 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
Hatchback
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
5
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 822 - 1 927 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 999 - 2 200 kg
|
|
Objem kufru
545 L
|
Objem kufru
573 L
|
|
Délka
4 470 mm
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 864 mm
|
Šířka
1 937 mm
|
|
Výška
1 571 mm
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
1 670 L
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
514 - 518 kg
|
Užitečné zatížení
485 - 486 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
170 - 218 HP
|
Výkon HP
245 - 503 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
7,9 - 8,6 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
4,3 - 6,9 s
|
|
Max. rychlost
150 - 170 km/h
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
280 - 300 Nm
|
Točivý moment
450 - 670 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
125 - 160 kW
|
Výkon kW
180 - 370 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2026
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Renault
|
Značka
XPeng
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.