VS

Renault Trafic Bus vs KGM Tivoli ve srovnání

Porovnejte výkon (170 HP vs 163 HP), kufr a cenu (1 021 100 Kč vs 480 800 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Renault Trafic Bus nebo KGM Tivoli?

Renault Trafic Bus vs KGM Tivoli: nejdůležitější rozdíly

Renault Trafic Bus

  • mírně vyšší výkon
  • minimálně úspornější
Všechny informace

KGM Tivoli

4,6 (4 Hodnocení)
ohodnotit
  • podstatně levnější
  • výrazně lehčí
Všechny informace

By Achim Sedelmaier

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Trafic Bus

Náklady a spotřeba:

Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.

KGM Tivoli má podstatně výhodu v ceně – začíná od 480 800 Kč , zatímco Renault Trafic Bus je dostupný od 1 021 100 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 540 271 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Renault Trafic Bus si vystačí s 6,8 L/100km a je tak minimálně úspornější než KGM Tivoli s 7,1 L/100km. Rozdíl je přibližně 0,3 L/100km na 100 km.

Tivoli

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.

U výkonu motoru má Renault Trafic Bus mírně výhodu – nabízí 170 HP místo 163 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 7 HP.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Renault Trafic Bus táhne viditelně silněji a nabízí 380 Nm místo 280 Nm. Rozdíl činí přibližně 100 Nm.

Prostor a každodenní použitelnost:

Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.

Počet sedadel: Renault Trafic Bus nabízí více míst k sezení – 9 vs 5.

U pohotovostní hmotnosti je KGM Tivoli výrazně lehčí – 1 300 kg oproti 2 031 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 731 kg.

Také u užitečného zatížení má Renault Trafic Bus podstatně navrch – 982 kg oproti 503 kg. Rozdíl činí přibližně 479 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

KGM Tivoli má navrch v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 480 800 Kč
Tivoli

KGM Tivoli

  • Typ motoru Benzín
  • Převodovka Manuel, Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP 163 HP
  • Spotřeba l/100 km 7,1 - 8,4 L/100km
Všechny informace

Často také porovnávané

Renault Trafic Bus
VW Transporter Bus
VS
Srovnání Renault Trafic a Volkswagen Transporter se zaměřuje na praktické vlastnosti užitkového minibusu — prostornost, variabilitu míst pro pasažéry a provozní náklady. Trafic často nabízí lepší poměr cena/výbava a větší vnitřní prostor, zatímco Transporter vyniká robustností, lepším jízdním …
Citroen Jumpy Bus
Renault Trafic Bus
VS
Porovnáváme Citroën Jumpy a Renault Trafic v mikrobusovém provedení, dvě oblíbené volby pro přepravu více cestujících u firem i rodin. Zaměříme se na praktičnost, komfort, spotřebu a provozní náklady, aby bylo snadné rozhodnout, který z nich lépe vyhovuje vašim potřebám.
Renault Trafic Bus
KGM Tivoli

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

Renault Trafic Bus

Renault Trafic je oblíbený pracovní minibus s prostorným a variabilním interiérem, který dobře poslouží jak rodinám, tak provozovatelům přepravních služeb. Nabízí pohodlnou jízdu, přehledné ovládání a praktickou konstrukci zaměřenou na spolehlivost a rozumné provozní náklady.

Všechny informace
serpimg_Xmj454

Hodnocení Renault Trafic Bus

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

KGM Tivoli

Tivoli je kompaktní crossover, který vyniká praktickým interiérem a vyváženým každodenním komfortem. Nabízí solidní výbavu a příjemné jízdní vlastnosti, díky nimž je oblíbený pro městské i víkendové použití.

Všechny informace
serpimg_TraiKe

Hodnocení KGM Tivoli

4.6 (4 Hodnocení)
ohodnotit

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Často také porovnávané

Ford Focus
Renault Trafic Bus
VS
Dnes porovnáme Ford Focus — běžně zvaný „Focus“ — s víceúčelovým Renault Trafic Bus, v hovoru prostě „Trafic“. Ukážeme, kde má navrch kompaktní, jízdně laděný Focus a kde zase vítězí prostorný a praktický Trafic Bus, aby vám pomohl vybrat auto, které lépe sedne vašim potřebám.
Renault Trafic Bus
Suzuki Across
VS
Renault Trafic Bus a Suzuki Across v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Renault Trafic Bus nebo …
Renault Trafic Bus
Dongfeng Box
VS
Renault Trafic Bus a Dongfeng Box v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Renault Trafic Bus nebo …
Morgan Plus Six
KGM Tivoli
VS
V tomto srovnání postavím proti sobě Morgan Plus Six a KGM Tivoli — dvě zcela odlišné koncepce: britský ručně vyráběný roadster versus praktické kompaktní SUV. Pomohu vám rychle pochopit, čím se liší v jízdním zážitku, praktičnosti, provozních nákladech a pro koho je který vůz vhodný.
CUPRA Leon SP Wagon
Renault Trafic Bus
VS
CUPRA Leon SP Wagon a Renault Trafic Bus v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí CUPRA Leon SP …
Dacia Sandero
Renault Trafic Bus
VS
Dacia Sandero a Renault Trafic Bus v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Dacia Sandero nebo …
DS Automobiles DS 9
Renault Trafic Bus
VS
DS Automobiles DS 9 a Renault Trafic Bus v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí DS Automobiles DS …
Fiat 500
Renault Trafic Bus
VS
Fiat 500 a Renault Trafic Bus v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Fiat 500 nebo Renault Trafic …
Renault Trafic Bus
KGM Tivoli

Náklady a spotřeba
Cena
1 021 100 - 1 608 000 Kč
Cena
480 800 - 807 700 Kč
Spotřeba l/100 km
6,8 - 7,2 L/100km
Spotřeba l/100 km
7,1 - 8,4 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
-
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
179 - 189 g/km
co2
162 - 192 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
Bus
Karoserie
SUV
Počet sedadel
8 - 9
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
2 031 - 2 352 kg
Pohotovostní hmotnost
1 300 - 1 417 kg
Objem kufru
-
Objem kufru
395 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 956 mm
Šířka
1 810 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
718 - 982 kg
Užitečné zatížení
473 - 503 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Diesel
Typ motoru
Benzín
Převodovka
Automatická, Manuel
Převodovka
Manuel, Automatická
Detail převodovky
Automatická převodovka, Manuální převodovka
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
Výkon HP
110 - 170 HP
Výkon HP
163 HP
Zrychlení 0–100 km/h
10,6 - 16,5 s
Zrychlení 0–100 km/h
-
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
300 - 380 Nm
Točivý moment
260 - 280 Nm
Počet válců
4
Počet válců
4
Výkon kW
81 - 125 kW
Výkon kW
120 kW
Objem motoru
1 997 cm3
Objem motoru
1 497 cm3

Obecné
Modelový rok
2 025 - 2 026
Modelový rok
2026
Třída účinnosti CO2
G
Třída účinnosti CO2
F, G
Značka
Renault
Značka
KGM
Jaké možnosti pohonu nabízí Renault Trafic Bus?

Renault Trafic Bus je dostupný jako Pohon předních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.