Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Renault Trafic Bus vs Peugeot Boxer ve srovnání
Porovnejte výkon (170 HP vs 279 HP), kufr a cenu (1 021 100 Kč vs 1 050 000 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Renault Trafic Bus nebo Peugeot Boxer?
Renault Trafic Bus vs Peugeot Boxer: nejdůležitější rozdíly
Trafic Bus
Náklady a spotřeba:
Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.
Renault Trafic Bus má minimálně výhodu v ceně – začíná od 1 021 100 Kč , zatímco Peugeot Boxer je dostupný od 1 050 000 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 28 939 Kč.
Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Renault Trafic Bus si vystačí s 6,8 L/100km a je tak spíše úspornější než Peugeot Boxer s 7,5 L/100km. Rozdíl je přibližně 0,7 L/100km na 100 km.
Boxer
Motor a výkon:
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má Peugeot Boxer viditelně výhodu – nabízí 279 HP místo 170 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 109 HP.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Peugeot Boxer táhne spíše silněji a nabízí 450 Nm místo 380 Nm. Rozdíl činí přibližně 70 Nm.
Prostor a každodenní použitelnost:
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Počet sedadel: Renault Trafic Bus nabízí více míst k sezení – 9 vs 7.
U pohotovostní hmotnosti je Renault Trafic Bus trochu lehčí – 2 031 kg oproti 2 075 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 44 kg.
Také u užitečného zatížení má Peugeot Boxer podstatně navrch – 2 080 kg oproti 982 kg. Rozdíl činí přibližně 1 098 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
Peugeot Boxer překonává rivala téměř ve všech bodech v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 1 050 000 Kč
Peugeot Boxer
Renault Trafic Bus
Peugeot Boxer
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Renault Trafic Bus
The Renault Trafic is a practical people-carrier that prefers sensible space and smart flexibility to showroom gloss, making it a top pick for families, shuttle operators or anyone ferrying a crowd without fuss. It’s comfortable, economical in everyday running and blessedly uncomplicated — not the most glamorous vehicle, but brilliantly dependable when you need it to be.
Všechny informace
Peugeot Boxer
The Peugeot Boxer wears its workmanlike practicality with a surprising amount of style, offering an interior that’s easy to live with for tradespeople and small businesses. It’s a sensible, no-nonsense choice if you need reliable load space and low running costs, with clever details that make daily life easier and an exterior that won’t embarrass when you arrive on site.
Všechny informace
Renault Trafic Bus
Peugeot Boxer
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 021 100 - 1 608 000 Kč
|
Cena
1 050 000 - 1 708 300 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
6,8 - 7,2 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
7,5 - 9 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
26,2 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
-
|
Elektrický dojezd
424 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
179 - 189 g/km
|
co2
0 - 233 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Bus
|
Karoserie
Dodávka
|
|
Počet sedadel
8 - 9
|
Počet sedadel
3 - 7
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 031 - 2 352 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 075 - 2 940 kg
|
|
Objem kufru
-
|
Objem kufru
-
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 956 mm
|
Šířka
2 050 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
718 - 982 kg
|
Užitečné zatížení
560 - 2 080 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Diesel
|
Typ motoru
Diesel, Elektro
|
|
Převodovka
Automatická, Manuel
|
Převodovka
Manuel, Automatická
|
|
Detail převodovky
Automatická převodovka, Manuální převodovka
|
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická převodovka, Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
110 - 170 HP
|
Výkon HP
120 - 279 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
10,6 - 16,5 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
300 - 380 Nm
|
Točivý moment
320 - 450 Nm
|
|
Počet válců
4
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
81 - 125 kW
|
Výkon kW
88 - 205 kW
|
|
Objem motoru
1 997 cm3
|
Objem motoru
2 184 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2 025 - 2 026
|
Modelový rok
2 024 - 2 025
|
|
Třída účinnosti CO2
G
|
Třída účinnosti CO2
G, A
|
|
Značka
Renault
|
Značka
Peugeot
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.