Porovnejte výkon (340 HP vs 158 HP), kufr a cenu (1 088 400 Kč vs 607 400 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Skoda Enyaq nebo Dacia Bigster?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.
Dacia Bigster má zásadně výhodu v ceně – začíná od 607 400 Kč , zatímco Skoda Enyaq je dostupný od 1 088 400 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 481 051 Kč.
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má Skoda Enyaq výrazně výhodu – nabízí 340 HP místo 158 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 182 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Skoda Enyaq zásadně navrch – sprint zvládne za 5,4 s, zatímco Dacia Bigster potřebuje 9,7 s. Je tedy přibližně o 4,3 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Skoda Enyaq táhne podstatně silněji a nabízí 679 Nm místo 230 Nm. Rozdíl činí přibližně 449 Nm.
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Dacia Bigster podstatně lehčí – 1 425 kg oproti 2 074 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 649 kg.
U objemu kufru má Dacia Bigster lehce více místa – 667 L oproti 585 L. Rozdíl činí přibližně 82 L.
Také u užitečného zatížení má Skoda Enyaq spíše navrch – 526 kg oproti 465 kg. Rozdíl činí přibližně 61 kg.
Skoda Enyaq překonává rivala téměř ve všech bodech v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Škoda Enyaq je prostorný a pohodlný elektromobil, který vsází na praktičnost a příjemné jízdní vlastnosti pro rodinné použití. Interiér působí vzdušně díky chytrému řešení úložných prostor a modernímu infotainmentu, který usnadňuje každodenní cestování.
Všechny informace
Dacia Bigster je prostorné a praktické rodinné SUV, které staví na jednoduchosti, spolehlivosti a rozumném poměru ceny a užitku. Hodí se pro ty, kdo chtějí velké a odolné auto s přehledným interiérem a bez zbytečných komplikací.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 088 400 - 1 559 600 Kč
|
Cena
607 400 - 830 200 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
4,7 - 7,2 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
14,9 - 15,9 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
449 - 589 km
|
Elektrický dojezd
-
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
106 - 134 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 074 - 2 284 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 425 - 1 611 kg
|
|
Objem kufru
570 - 585 L
|
Objem kufru
444 - 667 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 879 mm
|
Šířka
1 813 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
449 - 526 kg
|
Užitečné zatížení
434 - 465 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Benzín MHEV, Plný hybrid, LPG
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Manuel, Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatizovaná manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
190 - 340 HP
|
Výkon HP
140 - 158 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
5,4 - 8,6 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
9,7 - 10,5 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
350 - 679 Nm
|
Točivý moment
230 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
3 - 4
|
|
Výkon kW
140 - 250 kW
|
Výkon kW
103 - 116 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
1 199 - 1 789 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2026
|
Modelový rok
2025
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
D, C
|
|
Značka
Skoda
|
Značka
Dacia
|