VS

Skoda Kodiaq vs SEAT Tarraco ve srovnání

Porovnejte výkon (265 HP vs ), kufr a cenu (1 118 800 Kč vs ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Skoda Kodiaq nebo SEAT Tarraco?

Skoda Kodiaq vs SEAT Tarraco: nejdůležitější rozdíly

Skoda Kodiaq

4,9 (5 Hodnocení)
ohodnotit
Všechny informace

SEAT Tarraco

4,9 (1 Hodnocení)
ohodnotit
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Kodiaq

SEAT Tarraco vs. Skoda Kodiaq: přímé srovnání pro rodiny a dálniční cestovatele

SEAT Tarraco a Skoda Kodiaq míří na stejnou rodinnou misi, ale podávají ji s jiným charakterem. SEAT působí řidičštěji a civilněji, Kodiaq sebejistěji a klidněji, s důrazem na každodenní praktičnost. V testu „SEAT Tarraco VS Skoda Kodiaq” tak nejde o to, kdo je rychlejší, nýbrž který lépe sedne vašemu životu. Pokud hledáte velké rodinné SUV s možností sedmi míst, oba splní zadání, jen každé jinak. Následující řádky rozloží rozdíly do konkrétních situací, které v běžném provozu opravdu poznáte.

Tarraco

Interiér a ovládání: klid v duši vs. čistá logika

Kodiaq zaujme příjemně „domácí“ atmosférou kabiny a ovládáním, které neotravuje – klíčové funkce rychle najdete a chytré otočné voliče práce s klimou či multimédii šetří pozornost. Tarraco je strojenější, působí technicky a sází více na dotykové plochy; působí moderně, ale některé úkony vyžadují víc zrakové pozornosti než by bylo nutné. Vnímaná kvalita je u obou poctivá, Kodiaq však boduje chytře vyřešenými detaily a úložnými místy, která v ruchu rodinného dne opravdu využijete. Tarraco kontruje přehledným digitálním přístrojovým štítem a srozumitelným menu, takže technicky zdatnější uživatelé se v něm rychle zabydlí. Rozdíl? Skoda je klidná a intuitivní, SEAT je čistý a věcný – kdo co preferuje, pozná po prvním týdnu soužití.

Kodiaq

Prostor a praktičnost: král kufru kontra poctivý pětisedadlový pracant

Kodiaq je jasně praktičtější, pokud řešíte kočárky, koloběžky a tašky na víkend – jeho zavazadelník je nejen obrovský, ale i chytře tvarovaný a doplněný drobnostmi, které zkrátka šetří čas. Třetí řada je u obou aut určena spíše dětem a kratším přesunům, nicméně Kodiaq nabídne o chloupek snazší každodenní využití. Tarraco zase jako pětimístné auto exceluje rovnou a širokou ložnou plochou, sedadla v druhé řadě jsou vzdušná a variabilní – na dovolenou ve čtyřech až pěti je to radost. Nakládací hrana je u obou vyšší, takže těžké kufry chce zvedat s rozmyslem; Skoda to vyvažuje praktičtějšími detaily, SEAT přehledností a jednoduchostí. Kdo posouvá v rodině nábytek a sportovní výbavu, skloní se ke Kodiaqu; kdo vozí hlavně lidi a klasická zavazadla, bude s Tarracem až nečekaně spokojen.

Tarraco

Komfort a dálniční chování: ticho a pohoda vs. jemně řidičský dotek

Skoda Kodiaq je na dlouhé cesty rozený zklidňovač – drží stopu s lehkostí a jeho tlumení nerovností působí uhlazeně, zejména s adaptivním podvozkem a rozumnou velikostí kol. SEAT Tarraco je také stabilní dálniční společník, ale přidává přesnější řízení a lehký pocit kontroly, který potěší toho, kdo si řízení rád „drží v rukách“. Na velkých kolech umí oba přitvrdit a drobné příčné nerovnosti pak pronikají víc do kabiny; střední rozměry pneumatik zlepšují denní pohodu. Hluk motorů pod zátěží umí být slyšet u obou, při ustálené rychlosti ale kabiny příjemně ztichnou. Pro polykání kilometrů bez nervů má navrch Kodiaq, pro řidiče, který chce trochu cítit přední kola, je příjemnější Tarraco.

Kodiaq

Město a každodennost: velké SUV, různé povahy

V městském shonu je důležitá nenáročnost: Kodiaq ji nabízí lehkými ovládacími silami a logikou tlačítek, která zkracuje manipulaci při parkování či couvání. Tarraco je také snadno čitelné díky zřetelným hranám karoserie a přesnému řízení, v úzkých uličkách ale oceníte všechny dostupné parkovací asistenty stejně jako u Skody. Rozdíly vyplavou v detailech – kamera u Kodiaqu není za šera vždy vzorem ostrosti, Tarraco má zase robustní sloupky, které vyžadují lepší práci se zrcátky. Pro rodiče kroužící školky a kroužky působí Skoda méně stresově, SEAT zase reaguje na povely bez zbytečných prodlev. V obou případech platí: kdo často parkuje po hmatu, ať investuje do 360° kamer a kvalitních parkovacích senzorů.

Tarraco

Pro koho se hodí: jasné profily bez univerzální pravdy

Skoda Kodiaq je ideál pro rodiny, které chtějí maximum prostoru, chytré nápady a klidnou povahu na dlouhých cestách; navíc dává smysl i jako plug‑in pro firemní řidiče s nabíjením doma či v práci. SEAT Tarraco bude lepší volbou, pokud využijete hlavně pět míst, oceníte prostornou druhou řadu a chcete mít z řízení o trochu víc pocitu propojení s autem. Jako nové působí Kodiaq hodnotněji a praktičtěji, Tarraco umí bodovat cenou na trhu a racionálním, poctivým přístupem. Pokud občas potřebujete 7místné SUV, oba to zvládnou s důrazem na dětské posádky; pravidelnou přepravu dospělých v třetí řadě ale nečekejte. Zbytek už stojí za rozklíčování v technické části – ta vám doladí volbu pohonu, výbavy a podvozku k vašemu konkrétnímu použití.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Kdo vyhrává datový souboj?

SEAT Tarraco má minimální náskok v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

Tarraco

SEAT Tarraco

Skoda Kodiaq
SEAT Tarraco

Skoda Kodiaq

Škoda Kodiaq je prostorné a praktické SUV, které cílí na rodiny i na ty, kdo potřebují univerzální vůz pro každodenní i delší cesty. Nabízí pohodlný interiér, promyšlené úložné prostory a kultivovaný jízdní projev, přičemž si drží dobrou hodnotu a spolehlivou pověst.

Všechny informace

SEAT Tarraco

Seat je španělská značka známá pro kombinaci dynamického designu a praktičnosti; její oblíbený model Leon, v Česku prostě nazývaný Leon, představuje vyváženou volbu pro každodenní i delší jízdy. Řidiči ocení jeho jisté řízení, přehlednou nabídku výbavy a schopnost dobře fungovat v městském provozu i na otevřené silnici.

Všechny informace
Skoda Kodiaq
SEAT Tarraco

Náklady a spotřeba

Cena
1 118 800 - 1 493 800 Kč
Cena
-
Spotřeba l/100 km
1,5 - 8,2 L/100km
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
119 - 122 km
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
35 - 186 g/km
co2
-
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
SUV
Karoserie
-
Počet sedadel
5
Počet sedadel
-
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 684 - 1 970 kg
Pohotovostní hmotnost
-
Objem kufru
745 - 910 L
Objem kufru
-
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 864 mm
Šířka
-
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
460 - 563 kg
Užitečné zatížení
-

Motor a výkon

Typ motoru
Benzín, Benzín MHEV, Diesel, Plug-in hybrid
Typ motoru
-
Převodovka
Automatická
Převodovka
-
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka
Detail převodovky
-
Typ pohonu
Pohon všech kol, Pohon předních kol
Typ pohonu
-
Výkon HP
150 - 265 HP
Výkon HP
-
Zrychlení 0–100 km/h
6,3 - 9,7 s
Zrychlení 0–100 km/h
-
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
250 - 400 Nm
Točivý moment
-
Počet válců
4
Počet válců
-
Výkon kW
110 - 195 kW
Výkon kW
-
Objem motoru
1 498 - 1 984 cm3
Objem motoru
-

Obecné

Modelový rok
2 024 - 2 025
Modelový rok
-
Třída účinnosti CO2
F, G, E, B
Třída účinnosti CO2
-
Značka
Skoda
Značka
-
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.