VS

SsangYong Korando vs Dacia Bigster ve srovnání

Porovnejte výkon (190 HP vs 158 HP), kufr a cenu (797 300 Kč vs 607 400 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - SsangYong Korando nebo Dacia Bigster?

SsangYong Korando vs Dacia Bigster: nejdůležitější rozdíly

SsangYong Korando

4,4 (1 Hodnocení)
ohodnotit
  • o něco vyšší výkon
  • spíše rychlejší z 0 na 100 km/h
Všechny informace

Dacia Bigster

4,5 (12 Hodnocení)
ohodnotit
  • viditelně levnější
  • značně úspornější
  • trochu lehčí
  • o něco větší kufr
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Korando

SsangYong Korando vs Dacia Bigster: přímé srovnání pro reálný život

SsangYong Korando a Dacia Bigster staví na odlišných kartách v jednom segmentu. SsangYong Korando VS Dacia Bigster je souboj mezi poctivou silou a tažnou jistotou na jedné straně a maximálním užitkem za rozumné peníze na straně druhé. Bigster míří na rodiny a outdoorové nadšence, kteří chtějí obří kufr, jednoduchou obsluhu a nízké provozní náklady, ideálně s hybridem. Korando nabízí svižnější reakce, klidnější kabinu a především velmi pohodlnou zadní lavici, doplněnou lepší bezpečnostní vizitkou. Klíč je v prioritách: kdo řeší cenu a prostor, sáhne spíše po Dacii, kdo tahá vozík a chce robustnější dojem a výkonové rezervy, najde oporu v SsangYongu.

Bigster

Prostor a praktičnost: jak se bydlí vzadu a jak se balí

Dacia Bigster sází na jeden z největších a nejlépe využitelných kufrů ve třídě, navíc s chytrou výbavou typu YouClip, dvojnásobným dnem a opěradly dělenými 40:20:40. Její prostorový přístup je až „kombíkový“ – dlouhé předměty projdou středem, příslušenství a dříve zmíněné Sleep Pack z ní umí udělat víkendovou ubytovnu. Korando kontruje širokým vstupem a praktickým tvarem, ale v absolutním objemu na Bigster spíše ztrácí; boduje ale hodně pohodlnou zadní lavicí s dobrou oporou stehen. Tři dospělí vedle sebe budou mít v Bigsteru kvůli šířce o něco těsněji, zatímco Korando působí vzadu dospělejším dojmem. Pokud převážíte kola, kočárek a kemping, Bigster ulehčí život, pokud často vozíte vysoké pasažéry, zadní řada Koranda je příjemnější.

Korando

Komfort a chování na dlouhých trasách

Na dálnici je Bigster stabilní, ale nad vyššími rychlostmi se ozývají výraznější větry a při zátěži je hybridní pohon akusticky přímý. Odměnou je malá žíznivost a dlouhé dojezdy mezi tankováními, což se na svižném cestování po Evropě počítá. SsangYong Korando působí v rychlosti klidněji a při předjíždění ochotněji, i když se na vlnách karoserie víc zhoupne a řízení je spíš lehké než přesné. Přední sedadla Bigsteru jsou měkčí a část řidičů může na delších trasách postrádat delší oporu stehen, kdežto Korando je nastavené tradičněji. Kdo preferuje ticho a rychlé reakce motoru, přikloní se ke Korandu; kdo chce minimalizovat náklady na palivo a počítá s mírně vyšším hlukem, ocení Bigster.

Bigster

Ve městě a v každodenním provozu

Korando je díky lehkému řízení a slušné obratnosti snadné na parkování a celkově se s ním v ulicích žije bez stresu, i když na ostrých hranách umí odpružení poskočit. Bigster působí v nízkých rychlostech kultivovaně, hybrid často vyráží tiše a plynule a manévrování jistí přehledná karoserie. U obou jsou kamery spíš funkční než líbivé, a tlačítka zůstávají tam, kde je intuitivně čekáte. Na krátké pochůzky a rozvoz rodiny po městě je Bigster příjemně bezstarostný, zatímco Korando sází na jednoduchost obsluhy a vysoký posed, který mnozí preferují.

Korando

Kabina, infotainment a vnímaná kvalita

Bigster je upřímně robustní: tvrdší plasty neurazí, ale ani nezahrají na luxus, vše je však po ruce a logické. Jeho infotainment je přehledný a moderní, přesto kamera zůstává z těch skromnějších; praktické držáky YouClip ale zvyšují každodenní použitelnost. Korando působí o něco solidnějším dojmem v detailech a zpracování, zároveň si drží fyzická tlačítka a bezdrátové připojení telefonů, jen hlavní obrazovka sedí níž, než by bylo ideální. Obě auta tak umí být uživatelsky vstřícná, ale každé jinak: Bigster je „nářadí“ bez kudrlinek, Korando přidává špetku konvenčního komfortu a kultivovanosti. Pokud hledáte funkční minimalismus, Dacia sedne, pokud chcete pocitově hutnější kabinu, volba padne na SsangYong.

Bigster

Bezpečnost, výbava a jasný profil kupujícího

Bezpečnostní kapitola mluví pro Korando: historicky získalo pět hvězd a má širokou sadu asistentů už v základu, což osloví rodiny citlivé na pasivní i aktivní ochranu. Bigster si vystačí s kratším seznamem asistentů a nižším hodnocením, zato nabídne rustikální doplňky, chytrou střechu s otočnou relingou a ve vybraných verzích i mechanický 4x4, takže se nebojí chalupy ani polní cesty. Cenově je Dacia citelně níž a s úsporným hybridem sráží provozní náklady, kdežto Korando vrací body výkonem a často vyšší dovolenou hmotností na kouli pro přívěs. Rozhodování tak zní jednoduše: rozpočtově smýšlející rodina s velkým nákladem a víkendovým outdoorovým plánem míří k Bigsteru, kdo chce táhnout, mít zadní lavici pohodlnou i pro dlouhány a preferuje vyšší bezpečnostní jistotu, vybere Korando. Detaily a drobné nuance mezi nimi si snadno ověříte v přehledu parametrů níže.

Často také porovnávané

Ford Kuga
Dacia Bigster
VS
Porovnání Ford Kuga a Dacia Bigster pomůže vybrat mezi prémiovějším, technicky vyspělejším SUV s lepšími jízdními vlastnostmi a bohatší výbavou a větším, praktickým a cenově dostupnějším rodinným vozem. Kuga vsází na komfort, dynamiku a pokročilé asistenty, zatímco Bigster se prosazuje …
Citroen Berlingo
Dacia Bigster
VS
Porovnání Citroënu Berlingo a Dacie Bigster ukáže, zda pro vás lépe funguje variabilní rodinný/užitkový přístup Berlinga, nebo robustnější, cenově výhodnější crossoverový přístup Bigsteru. Zaměřím se na praktičnost, prostor, jízdní vlastnosti, výbavu a provozní náklady, aby bylo jasné, co za peníze …

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Korando

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.

Dacia Bigster má viditelně výhodu v ceně – začíná od 607 400 Kč , zatímco SsangYong Korando je dostupný od 797 300 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 189 889 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Dacia Bigster si vystačí s 4,7 L/100km a je tak značně úspornější než SsangYong Korando s 7,5 L/100km. Rozdíl je přibližně 2,8 L/100km na 100 km.

Bigster

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.

U výkonu motoru má SsangYong Korando o něco výhodu – nabízí 190 HP místo 158 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 32 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má SsangYong Korando spíše navrch – sprint zvládne za 8,4 s, zatímco Dacia Bigster potřebuje 9,7 s. Je tedy přibližně o 1,3 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: SsangYong Korando táhne výrazněji silněji a nabízí 360 Nm místo 230 Nm. Rozdíl činí přibližně 130 Nm.

Korando

Prostor a každodenní použitelnost:

Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Dacia Bigster trochu lehčí – 1 425 kg oproti 1 517 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 92 kg.

U objemu kufru má Dacia Bigster o něco více místa – 667 L oproti 551 L. Rozdíl činí přibližně 116 L.

Také u užitečného zatížení má Dacia Bigster mírně navrch – 465 kg oproti 463 kg. Rozdíl činí přibližně 2 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

SsangYong Korando přesvědčuje v nejdůležitějších disciplínách v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 797 300 Kč
Korando

SsangYong Korando

  • Typ motoru Benzín, Elektro
  • Převodovka Manuel, Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP 163 - 190 HP
  • Spotřeba l/100 km 7,5 - 8,6 L/100km
  • Spotřeba kWh/100 km 16,8 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 339 km
Všechny informace
SsangYong Korando
Dacia Bigster

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

SsangYong Korando

Korando je praktické městské SUV, které vsází na solidní poměr výbavy a užitné hodnoty, ideální pro rodiny i každodenní dojíždění. Má přehledný interiér s důrazem na komfort a odolnou konstrukci, takže potěší ty, kdo hledají spolehlivé a nenáročné provozování.

Všechny informace
SsangYong_Motors_Deutschland_Neuer_Korando_Seitenansicht_300dpi
SsangYong_Motors_Deutschland_Korando_Frontansicht_4_300dpi
SsangYong_Motors_Deutschland_Korando_Heckansicht_1_300dpi
SsangYong_Motors_Deutschland_Korando_seitliche-Heckansicht_1_300dpi
SsangYong_Motors_Deutschland_Korando_Dashboard_300dpi

Hodnocení SsangYong Korando

4.4 (1 Hodnocení)
ohodnotit

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Dacia Bigster

Dacia Bigster je prostorné a praktické rodinné SUV, které staví na jednoduchosti, spolehlivosti a rozumném poměru ceny a užitku. Hodí se pro ty, kdo chtějí velké a odolné auto s přehledným interiérem a bez zbytečných komplikací.

Všechny informace
2d8a1550-modifier
2d8a1611-modifier
2d8a1866-avecaccentuation-bruit
dsf0057-verbessert-rr
2d8a1817

Hodnocení Dacia Bigster

4.5 (12 Hodnocení)
ohodnotit
Christian
18. 7. 2026 11:21:13

Všestranné, odolné a úsporné auto, ale s vynikajícím vybavením a výkonem.

Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Guus Lausberg
1. 6. 2026 17:58:14

Mám Dacii Bigster Journey 155 Full Hybrid půl roku. Předem jsem měl vysoká očekávání od tohoto auta a i ta jsou všechna překonána. Opravdu skvělé auto.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Město / krátké trasy
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Timo
13. 5. 2026 5:34:56

Seriózní a praktické auto. Jízdně v pořádku. Nízká spotřeba benzínu v létě. Dobré vnitřní
- a zavazadlové prostory. Interiér působí lacině. V některých situacích hlučné. Dostatečná světlá výška i pro špatné cesty.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Rodinné auto
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Nöpp
20. 4. 2026 11:25:00

Pokud bude Bigster dostupný jako hybrid 4x4 g150 s automatem, je to zajímavé auto. Teď jezdím Sandero Stepway na plyn v leasingu a vrátím ho v listopadu. Bohužel tahle motorizace není u Joggeru nabízena, proto je pro mě Bigster zajímavý. Jsme fanoušky LPG, teď dokonce i s automatem.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Město / krátké trasy
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

Často také porovnávané

Hyundai i20
SsangYong Korando
VS
Porovnám kompaktní hatchback Hyundai i20 a kompaktní SUV SsangYong Korando, abyste rychle poznali, který vůz lépe odpovídá vašemu stylu jízdy a potřebám. i20 vyniká městskou obratností a nízkými provozními náklady, zatímco Korando nabízí vyšší posed, větší prostor a praktičtější využití pro rodinu …
Kia Sportage
SsangYong Korando
VS
Kia Sportage a SsangYong Korando v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Kia Sportage nebo …
Audi A6 Avant
Dacia Bigster
VS
Audi A6 Avant a Dacia Bigster v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Audi A6 Avant nebo Dacia …
Renault Symbioz
Dacia Bigster
VS
Renault Symbioz a Dacia Bigster v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Renault Symbioz nebo Dacia …
SsangYong Korando
Suzuki S-Cross
VS
SsangYong Korando a Suzuki S-Cross v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí SsangYong Korando nebo …
Toyota Hilux
Dacia Bigster
VS
Toyota Hilux a Dacia Bigster v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Toyota Hilux nebo Dacia …
Toyota RAV4
Dacia Bigster
VS
Toyota RAV4 a Dacia Bigster v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Toyota RAV4 nebo Dacia Bigster? …
Dacia Bigster
Leapmotor B10
VS
Dacia Bigster a Leapmotor B10 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Dacia Bigster nebo Leapmotor …
SsangYong Korando
Dacia Bigster

Náklady a spotřeba
Cena
797 300 - 1 240 400 Kč
Cena
607 400 - 830 200 Kč
Spotřeba l/100 km
7,5 - 8,6 L/100km
Spotřeba l/100 km
4,7 - 7,2 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
16,8 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
339 km
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
0 - 197 g/km
co2
106 - 134 g/km
Objem nádrže
50 L
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
SUV
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
5
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 517 - 1 840 kg
Pohotovostní hmotnost
1 425 - 1 611 kg
Objem kufru
551 L
Objem kufru
444 - 667 L
Délka
4 450 - 4 465 mm
Délka
-
Šířka
1 870 mm
Šířka
1 813 mm
Výška
1 620 - 1 645 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
1 248 L
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
410 - 463 kg
Užitečné zatížení
434 - 465 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Benzín, Elektro
Typ motoru
Benzín MHEV, Plný hybrid, LPG
Převodovka
Manuel, Automatická
Převodovka
Manuel, Automatická
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická převodovka, Redukční převodovka
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatizovaná manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
Výkon HP
163 - 190 HP
Výkon HP
140 - 158 HP
Zrychlení 0–100 km/h
8,4 s
Zrychlení 0–100 km/h
9,7 - 10,5 s
Max. rychlost
156 - 191 km/h
Max. rychlost
-
Točivý moment
260 - 360 Nm
Točivý moment
230 Nm
Počet válců
4
Počet válců
3 - 4
Výkon kW
120 - 140 kW
Výkon kW
103 - 116 kW
Objem motoru
1 497 cm3
Objem motoru
1 199 - 1 789 cm3

Obecné
Modelový rok
2 021 - 2 023
Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
F, G, A
Třída účinnosti CO2
D, C
Značka
SsangYong
Značka
Dacia
Jaké možnosti pohonu nabízí SsangYong Korando?

SsangYong Korando je dostupný jako Pohon předních kol nebo Pohon všech kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.