Porovnejte výkon (306 HP vs 490 HP), kufr a cenu (1 473 300 Kč vs 1 202 600 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Suzuki Across nebo NIO ET5 Wagon?
U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.
NIO ET5 Wagon má jasně výhodu v ceně – začíná od 1 202 600 Kč , zatímco Suzuki Across je dostupný od 1 473 300 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 270 654 Kč.
V oblasti elektrického dojezdu boduje NIO ET5 Wagon zásadně více: ujede až 560 km, tedy přibližně o 485 km více než Suzuki Across.
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má NIO ET5 Wagon jasně výhodu – nabízí 490 HP místo 306 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 184 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má NIO ET5 Wagon podstatně navrch – sprint zvládne za 4 s, zatímco Suzuki Across potřebuje 6 s. Je tedy přibližně o 2 s rychlejší.
U nejvyšší rychlosti je NIO ET5 Wagon mírně vpředu – dosahuje 200 km/h, zatímco Suzuki Across končí na 180 km/h. Rozdíl činí přibližně 20 km/h.
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Suzuki Across mírně lehčí – 2 075 kg oproti 2 265 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 190 kg.
U objemu kufru má Suzuki Across mírně více místa – 490 L oproti 450 L. Rozdíl činí přibližně 40 L.
U maximálního objemu zavazadlového prostoru boduje Suzuki Across lehce – až 1 604 L, tedy přibližně o 304 L více než NIO ET5 Wagon.
Také u užitečného zatížení má NIO ET5 Wagon trochu navrch – 465 kg oproti 435 kg. Rozdíl činí přibližně 30 kg.
NIO ET5 Wagon je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Suzuki Across je robustní a praktické SUV, které kombinuje komfortní vnitřní prostor s jistým jízdním projevem a kvalitním zpracováním. Díky hybridní technologii nabízí klidnější provoz a příznivé provozní náklady, což z něj dělá rozumnou volbu pro rodiny i časté řidiče.
Všechny informaceNIO ET5 kombi kombinuje elegantní design s praktickým a prostorným interiérem, který ocení rodiny i lidé s aktivním životním stylem. Jízdní projev je tichý a svižný, přičemž vůz zaujme moderními technologiemi a promyšlenou ergonomií, která usnadní každodenní používání.
Všechny informace
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 473 300 Kč
|
Cena
1 202 600 - 1 734 300 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
1 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
19,3 - 19,8 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
75 km
|
Elektrický dojezd
435 - 560 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
22 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
55 L
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
Kombi
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
5
|
Dveře
5
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 075 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 265 - 2 285 kg
|
|
Objem kufru
490 L
|
Objem kufru
450 L
|
|
Délka
4 635 mm
|
Délka
4 790 mm
|
|
Šířka
1 855 mm
|
Šířka
1 960 mm
|
|
Výška
1 690 mm
|
Výška
1 499 mm
|
|
Maximální objem kufru
1 604 L
|
Maximální objem kufru
1 300 L
|
|
Užitečné zatížení
435 kg
|
Užitečné zatížení
445 - 465 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Plug-in hybrid
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
CVT převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
306 HP
|
Výkon HP
490 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
6 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
4 s
|
|
Max. rychlost
180 km/h
|
Max. rychlost
200 km/h
|
|
Točivý moment
-
|
Točivý moment
700 Nm
|
|
Počet válců
4
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
225 kW
|
Výkon kW
360 kW
|
|
Objem motoru
2 487 cm3
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2024
|
Modelový rok
2023
|
|
Třída účinnosti CO2
B
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Suzuki
|
Značka
NIO
|