VS

Suzuki S-Cross vs Mazda CX-5 ve srovnání

Porovnejte výkon (110 HP vs 141 HP), kufr a cenu (642 800 Kč vs 885 900 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Suzuki S-Cross nebo Mazda CX-5?

Suzuki S-Cross vs Mazda CX-5: nejdůležitější rozdíly

Suzuki S-Cross

4,7 (4 Hodnocení)
ohodnotit
  • výrazněji levnější
  • výrazněji úspornější
  • jasně lehčí
Všechny informace

Mazda CX-5

4,6 (9 Hodnocení)
ohodnotit
  • jasně vyšší výkon
  • mírně větší kufr
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

S-Cross

Úvod: Mazda CX-5 VS Suzuki S-Cross v přehledu

Mazda CX-5 VS Suzuki S-Cross jsou dva kompaktní SUV, která cílí na podobné zákazníky, ale nabízejí odlišné priority v běžném provozu. Mazda CX-5 vsází na prostornost, klidný komfort a moderní konektivitu, zatímco Suzuki S-Cross zdůrazňuje nízké provozní náklady, jednoduchou obsluhu a pragmatickou všestrannost. Pro běžného kupujícího je to srovnání komfortu a prostoru proti účelnosti a provozní ekonomice. Níže rozebíráme, kde každé auto hraje silnou kartu a pro koho je která logická volba před technickým porovnáním.

CX-5

Charakter a jízdní projev

Mazda CX-5 se chová jako klidný dálniční cestovatel s předvídatelnou reakcí řízení, ale její pohonná jednotka dává známky úsporné, méně živé charakteristiky; ten, kdo hledá lehkou razanci, to pocítí. Suzuki S-Cross působí lehčeji a živěji v městském provozu, zvlášť v kombinaci s benigními motory a možností pohonu ALLGRIP, což dává jistotu na kluzkém povrchu. Naopak Mazda lépe tlumí nerovnosti a drží stopu při delších přesunech, kde S-Cross občas odhalí hlučnější poměry při vyšší rychlosti. Volba je tedy mezi uvolněným, pohodovým charakterem Mazdy a pragmatickou obratností S‑Crossu.

S-Cross

Komfort a chování na dálku

Mazda CX-5 nabízí větší komfortní rezervu pro zadní sedadla a ergonomii na dlouhé trasy, sedadla i odpružení cítit, že byste rádi ujeli stovky kilometrů bez větších kompromisů. Suzuki S-Cross je také pohodlný, ale spíše v městských a krátkých dálničních úsecích; při delších úsecích se projeví hlučnější charakter a méně izolace od okolí. Mazda bývá tichší při rovnoměrném tempu, ovšem pod zátěží motor více hlasitě pracuje, což může zkrátit pocit prémiovosti. Rozhodnutí mezi nimi tak stojí na tom, zda preferujete klidnější interiér a více prostoru (Mazda) nebo hospodárnější provoz a kompaktnější chování (Suzuki).

CX-5

Praktičnost a rodinné využití

Mazda CX-5 jasně vyhrává v praktickém využití prostoru: širší dveře, snadnější přístup na zadní sedadla a flexibilní dělení opěradel zjednodušují manipulaci s dětským vybavením či zavazadly. Suzuki S-Cross nabízí dobře promyšlený zavazadlový prostor s variabilním dnem, který je velmi praktický v běžném městském životě, ale u hybridních verzí může být užitečný objem omezenější. Mazda je proto vhodnější pro rodiny, které často vozí objemná zavazadla nebo potřebují snadný přístup k isofixům a dětským vozíkům. S‑Cross zase osloví kupující, kteří chtějí funkční, méně komplikované řešení s nižšími provozními náklady.

S-Cross

Interiér, ovládání a vnímaná kvalita

Mazda CX-5 dává přednost modernímu, čistému rozhraní s integrovanými Google službami a možnostmi aktualizací, ale platí to kompromisem v podobě málo fyzických ovladačů a citelně dotykově orientovaného systému. Suzuki S-Cross nabízí logičtější, tradičnější kokpit s více tlačítky a točítky, což v praxi znamená méně soutěží očí a rukou při každodenním používání. Co se týče materiálů, Mazda často působí sofistikovaněji vizuálně, ale některé plochy jsou méně kvalitní na dotek; S‑Cross je zase prostěji zpracovaný, nicméně robustně sestavený. Volba je tedy mezi moderní, ale dotykově náročnou elektronikou Mazdy a praktickým, hmatově přátelským řešením Suzuki.

CX-5

Pro koho je která volba lepší — závěrečné rozdělení

Pokud hledáte víc místa, pohodlí na dlouhých trasách a moderní konektivitu s důrazem na bezpečnostní výbavu, Mazda CX-5 působí jako logická volba pro rodiny a zákazníky, kteří preferují komfort a praktičnost. Naopak Suzuki S-Cross osloví ty, kdo chtějí nižší provozní náklady, přehledné ovládání, možnost připojit pohon všech kol a praktičnost bez zbytečných komplikací za příznivější cenu. Obě auta mají silné místo na trhu, volba záleží na tom, zda upřednostníte větší vnitřní prostor a klidnější provoz (Mazda) nebo účelnost, hospodárnost a jednodušší každodenní obsluhu (Suzuki). Následující technická sekce pak podrobně rozvede, jak se tyto charakteristiky promítají do konkrétních parametrů.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

S-Cross

Náklady a spotřeba:

U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.

Suzuki S-Crossvýrazněji výhodu v ceně – začíná od 642 800 Kč , zatímco Mazda CX-5 je dostupný od 885 900 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 243 057 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Suzuki S-Cross si vystačí s 5,3 L/100km a je tak výrazněji úspornější než Mazda CX-5 s 7 L/100km. Rozdíl je přibližně 1,7 L/100km na 100 km.

CX-5

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.

U výkonu motoruMazda CX-5 jasně výhodu – nabízí 141 HP místo 110 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 31 HP.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Mazda CX-5 táhne minimálně silněji a nabízí 238 Nm místo 235 Nm. Rozdíl činí přibližně 3 Nm.

S-Cross

Prostor a každodenní použitelnost:

Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Suzuki S-Cross jasně lehčí – 1 280 kg oproti 1 629 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 349 kg.

U objemu kufruMazda CX-5 mírně více místa – 466 L oproti 430 L. Rozdíl činí přibližně 36 L.

Také u užitečného zatíženíMazda CX-5 jasně navrch – 601 kg oproti 405 kg. Rozdíl činí přibližně 196 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Mazda CX-5 má minimální náskok v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 885 900 Kč
CX-5

Mazda CX-5

  • Typ motoru Benzín MHEV
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP 141 HP
  • Spotřeba l/100 km 7 - 7,5 L/100km
Suzuki S-Cross
Mazda CX-5

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Suzuki S-Cross

Suzuki S-Cross je praktický a spolehlivý crossover, který nabízí pohodlnou a jistou jízdu pro každodenní použití i delší cesty. Potěší rozumným prostorovým členěním, nenáročnou údržbou a schopností být univerzálním partnerem pro rodinu i jednotlivce.

Všechny informace

Mazda CX-5

Mazda CX-5 působí zralým a vyváženým dojmem, když kombinuje elegantní vzhled s příjemným, jistým chováním na silnici. Interiér je kvalitně zpracovaný a praktický, takže se hodí jako spolehlivá volba pro každodenní ježdění i delší cesty.

Všechny informace
Suzuki S-Cross
Mazda CX-5

Náklady a spotřeba

Cena
642 800 - 1 011 200 Kč
Cena
885 900 - 1 166 900 Kč
Spotřeba l/100 km
5,3 - 5,8 L/100km
Spotřeba l/100 km
7 - 7,5 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
-
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
119 - 138 g/km
co2
157 - 169 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
SUV
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 280 - 1 385 kg
Pohotovostní hmotnost
1 629 - 1 671 kg
Objem kufru
430 L
Objem kufru
466 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 785 mm
Šířka
1 860 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
395 - 405 kg
Užitečné zatížení
566 - 601 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Benzín MHEV
Typ motoru
Benzín MHEV
Převodovka
Manuel, Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická převodovka
Detail převodovky
Automatická převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
Výkon HP
110 HP
Výkon HP
141 HP
Zrychlení 0–100 km/h
-
Zrychlení 0–100 km/h
10,5 - 10,9 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
235 Nm
Točivý moment
238 Nm
Počet válců
4
Počet válců
4
Výkon kW
81 kW
Výkon kW
104 kW
Objem motoru
1 373 cm3
Objem motoru
2 488 cm3

Obecné

Modelový rok
2025
Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
D, E
Třída účinnosti CO2
F
Značka
Suzuki
Značka
Mazda
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.