Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Suzuki Vitara vs NIO ET7 ve srovnání
Porovnejte výkon (184 HP vs 653 HP), kufr a cenu (696 300 Kč vs 1 769 800 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Suzuki Vitara nebo NIO ET7?
Suzuki Vitara vs NIO ET7: nejdůležitější rozdíly
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Vitara
Náklady a spotřeba:
Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.
Suzuki Vitara má výrazně výhodu v ceně – začíná od 696 300 Kč , zatímco NIO ET7 je dostupný od 1 769 800 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 1 073 504 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu Suzuki Vitara: s hodnotou 14,9 kWh/100km je jasně efektivnější než NIO ET7 s 19 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 4,1 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje NIO ET7 znatelně více: ujede až 584 km, tedy přibližně o 158 km více než Suzuki Vitara.
ET7
Motor a výkon:
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má NIO ET7 značně výhodu – nabízí 653 HP místo 184 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 469 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má NIO ET7 zásadně navrch – sprint zvládne za 3,8 s, zatímco Suzuki Vitara potřebuje 7,4 s. Je tedy přibližně o 3,6 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: NIO ET7 táhne zásadně silněji a nabízí 850 Nm místo 307 Nm. Rozdíl činí přibližně 543 Nm.
Vitara
Prostor a každodenní použitelnost:
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Suzuki Vitara zásadně lehčí – 1 255 kg oproti 2 434 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 1 179 kg.
U objemu kufru má Suzuki Vitara minimálně více místa – 375 L oproti 363 L. Rozdíl činí přibližně 12 L.
Také u užitečného zatížení má NIO ET7 minimálně navrch – 466 kg oproti 425 kg. Rozdíl činí přibližně 41 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
NIO ET7 vítězí vyváženějším celkovým balíčkem v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 1 769 800 Kč
NIO ET7
Suzuki Vitara
NIO ET7
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Suzuki Vitara
Suzuki Vitara je praktické a spolehlivé kompaktní SUV, které nabízí příjemné jízdní vlastnosti a přehledný, uživatelsky přívětivý interiér. Hodí se pro každodenní dojíždění i víkendové výlety a potěší řidiče hledající odolnost a nízké provozní náklady.
Všechny informace
NIO ET7
NIO ET7 je luxusní elektromobil od čínské značky NIO, který vsází na čistý design a pokročilou výbavu. Nabízí prostorný interiér a moderní asistenční systémy, které z jízd dělají komfortní a technologicky vyspělý zážitek.
Všechny informace
Suzuki Vitara
NIO ET7
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
696 300 - 1 088 400 Kč
|
Cena
1 769 800 - 2 036 000 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
5,3 - 5,8 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
14,9 - 16,6 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
344 - 426 km
|
Elektrický dojezd
451 - 584 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
0 - 137 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
Sedan
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
4
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 255 - 1 935 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 434 - 2 454 kg
|
|
Objem kufru
310 - 375 L
|
Objem kufru
363 L
|
|
Délka
-
|
Délka
5 101 mm
|
|
Šířka
1 775 - 1 800 mm
|
Šířka
1 987 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
1 509 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
395 - 425 kg
|
Užitečné zatížení
446 - 466 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Benzín MHEV, Elektro
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická, Manuel
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Automatická převodovka, Redukční převodovka, Manuální převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
110 - 184 HP
|
Výkon HP
653 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
7,4 - 9,6 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
3,8 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
200 km/h
|
|
Točivý moment
193 - 307 Nm
|
Točivý moment
850 Nm
|
|
Počet válců
4
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
81 - 135 kW
|
Výkon kW
480 kW
|
|
Objem motoru
1 373 cm3
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2 025 - 2 026
|
Modelový rok
2022
|
|
Třída účinnosti CO2
D, E, A
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Suzuki
|
Značka
NIO
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.