VS

Tesla Model Y vs Audi Q4 e-tron ve srovnání

Porovnejte výkon (460 HP vs 340 HP), kufr a cenu (1 012 500 Kč vs 1 202 600 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Tesla Model Y nebo Audi Q4 e-tron?

Tesla Model Y vs Audi Q4 e-tron: nejdůležitější rozdíly

Tesla Model Y

4,5 (5 Hodnocení)
ohodnotit
  • spíše levnější
  • viditelně vyšší výkon
  • lehce úspornější
  • mírně delší dojezd
  • zásadně rychlejší z 0 na 100 km/h
  • minimálně lehčí
  • výrazněji větší kufr
Všechny informace

Audi Q4 e-tron

4,9 (2 Hodnocení)
ohodnotit
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Model Y

Audi Q4 e-tron vs Tesla Model Y: dvě cesty k rodinnému elektrickému SUV

Audi Q4 e-tron a Tesla Model Y staví stejný recept na rodinné elektrické SUV, ale výsledný dojem se liší už po prvních kilometrech. Audi Q4 e-tron sází na klid, známou logiku ovládání a kultivovanost, která nepřitahuje pozornost – spíš nechá cestu plynout. Tesla Model Y působí techničtěji, je rychlejší na reakce i akceleraci a láká obrovským vnitřním prostorem a ekosystémem nabíjení. V ceně a efektivitě má Model Y často navrch, zatímco Q4 e-tron boduje tím, jak bezprostředně příjemné je s ním žít den co den. Volba tak začíná u otázky: klidné premium po audiovsku, nebo maximalistický, racionální přístup Tesly?

Q4 e-tron

Interiér a ovládání: klidná klasika vs. tabletová škola

Q4 e-tron působí jako klasický Audi kokpit: jasná struktura, fyzické ovladače klimatizace a rychlá orientace i při jízdě. Model Y jde opačně – téměř vše se děje přes centrální dotykový displej, což je čisté a moderní, ale některé běžné úkony (stěrače, proudění vzduchu) vyžadují více pozornosti. Vnímaná kvalita se liší: Audi vsadí na pečlivé slícování, i když některé tvrdší plasty v zadní části umí shodit prémiový dojem; Tesla je po materiálové stránce solidní, ale její minimalismus je spíš funkční než hapticky hýčkající. Konektivita je dalším rozcestím: Audi nabídne známé způsoby propojení telefonu a klasické ergonomické návyky, Tesla zase rychlou platformu s bohatou výbavou funkcí, ale bez běžné telefonní integrace. Pokud chcete usednout a „umět to“ bez učení, Audi Q4 e-tron je přirozenější; jestli vás láká software-first přístup, Tesla Model Y odmění rychlostí a OTA aktualizacemi.

Model Y

Komfort a klid na dlouhé trase

Na dálnici je Audi Q4 e-tron tiché, stabilní a vyloženě uklidňující; zvlášť na menších kolech filtruje nerovnosti s noblesou. Tesla Model Y ztišela a drží směr s lehkostí, ale její podvozek zůstává nastavený spíš pevně, takže hrubší asfalt nebo příčné zlomy dá více najevo. V praxi to znamená, že Audi unavuje posádku méně drobnými pohyby karoserie, zatímco Tesla vítězí nízkou spotřebou a svižným tempem mezi nabíječkami. Rozdílně působí i asistenty: Audi je konzervativnější a nenutí řidiče k nedůvěře, Model Y umí být někdy nevyzpytatelný v jemných zásazích. Pro ty, kdo chtějí „tichou bublinu“ na stovky kilometrů, je blíž Audi; jestli preferujete rychlé přesuny s menšími energetickými nároky, Model Y dává silný smysl.

Q4 e-tron

Prostor a praktičnost pro rodinu

Tesla Model Y je král objemu: obří zadní kufr s širokým vstupem, hluboké podpodlahové schránky a navíc přední „frunk“ z něj dělají stěhovací nástroj na kolech; v některých verzích přidá i dvě nouzová místa v třetí řadě. Audi Q4 e-tron kontruje velmi prostornou zadní lavicí s téměř rovným podlahovým tunelem, takže dětské sedačky a nohy dospělých si tu nešlapou po štěstí, ale přední schránka chybí a kabely se při plném kufru hůř dolují. Všední manipulaci usnadní Tesle velké páté dveře a hromada úložek, Audi zase boduje pravidelným tvarem zavazadelníku a snadným uspořádáním nákladu. Odlišná je i přehlednost: Model Y má malé zadní okno a spoléhá víc na kamery, Q4 e-tron trápí silné A‑sloupky v křižovatkách, ale zadní výhled je přirozenější. Velká rodina ocení kapacitní génia Tesly, „čtyřčlenný realismus“ a jednoduchost každodenního používání zase sedí Audi.

Model Y

Technologie, konektivita a nabíjení

Tesla Model Y má v rukávu integrované plánování trasy s nabíjením a snadný přístup k síti Supercharger, což z dlouhých cest dělá logisticky nejjednodušší volbu. Audi Q4 e-tron nabíjí rychle a spolehlivě také, ale plánování a výběr stanic častěji ponechá na aplikacích třetích stran a vaší preferované kartě. V infotainmentu je Tesla blesková a nabitá funkcemi, zato bez Apple CarPlay/Android Auto; Audi přináší známé telefonní propojení a k tomu fyzické ovladače klíčových funkcí, které snižují zátěž za jízdy. Pomocníci v provozu jsou u Q4 e-tron naladěni na plynulost a klid, zatímco Model Y umí někdy zbytečně upoutat pozornost drobnými zásahy. Technofilům a těm, kdo chtějí vše řešit „v autě“, sedne Tesla; kdo preferuje bezproblémové napojení vlastního ekosystému a tradičnější interakci, najde oporu v Audi.

Q4 e-tron

Město, dynamika a komu který víc sedne

V městě je Audi Q4 e-tron překvapivě obratné, zejména se zadním pohonem a menším rejdem, takže parkování a manévrování je méně stresu; Tesla Model Y je rozměrově i rejdově náročnější a menší zadní okno nepomáhá. Na okreskách i nájezdech boduje Model Y okamžitou silou a lehkostí výkonu, zatímco Q4 e-tron je jisté, ale emočně zdrženlivé – bezpečné víc než hravé. V účtování provozních nákladů má Tesla díky efektivitě navrch a často také nabídne silnější poměr ceny k výkonu, kdežto Audi si drží prémiové ambice i v ceníku. Pokud chcete tiché, uhlazené a intuitivní auto do každého dne a do města, sáhne po vás Audi Q4 e-tron; když preferujete prostor, rychlost a bezstarostné dálky, vyhoví Tesla Model Y. Detailní technická část níže doplní nuance, abyste svou volbu doladili k vlastnímu životnímu stylu.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Model Y

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.

Tesla Model Yspíše výhodu v ceně – začíná od 1 012 500 Kč , zatímco Audi Q4 e-tron je dostupný od 1 202 600 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 190 142 Kč.

U spotřeby elektřinyvýhodu Tesla Model Y: s hodnotou 13,1 kWh/100km je lehce efektivnější než Audi Q4 e-tron s 14,8 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 1,7 kWh/100km.

V oblasti elektrického dojezdu boduje Tesla Model Y mírně více: ujede až 622 km, tedy přibližně o 30 km více než Audi Q4 e-tron.

Q4 e-tron

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.

U výkonu motoruTesla Model Y viditelně výhodu – nabízí 460 HP místo 340 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 120 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Tesla Model Y zásadně navrch – sprint zvládne za 3,5 s, zatímco Audi Q4 e-tron potřebuje 5,4 s. Je tedy přibližně o 1,9 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Audi Q4 e-tron táhne minimálně silněji a nabízí 679 Nm místo 660 Nm. Rozdíl činí přibližně 19 Nm.

Model Y

Prostor a každodenní použitelnost:

Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?

Počet sedadel: Tesla Model Y nabízí více míst k sezení – 7 vs 5.

U pohotovostní hmotnosti je Tesla Model Y minimálně lehčí – 1 976 kg oproti 2 035 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 59 kg.

U objemu kufruTesla Model Y výrazněji více místa – 836 L oproti 535 L. Rozdíl činí přibližně 301 L.

Také u užitečného zatíženíAudi Q4 e-tron minimálně navrch – 515 kg oproti 472 kg. Rozdíl činí přibližně 43 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Tesla Model Y vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 1 012 500 Kč
Model Y

Tesla Model Y

  • Typ motoru : Elektro
  • Převodovka : Automatická
  • Typ pohonu : Pohon všech kol, Pohon zadních kol
  • Výkon HP : 299 - 460 HP
  • Spotřeba kWh/100 km : 13,1 - 16,2 kWh/100km
  • Elektrický dojezd : 534 - 622 km
Tesla Model Y
Audi Q4 e-tron

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Tesla Model Y

Tesla Model Y je elektrické SUV s minimalistickým interiérem a svižným projevem, které působí moderně a technologicky vyspěle. Nabízí prostorný vnitřní prostor a pokročilé asistenční systémy, díky čemuž je praktickou volbou pro rodiny i do města.

Všechny informace

Audi Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron nabízí komfortní a dobře odhlučněnou kabinu s prostorným uspořádáním, které se hodí jak do městského provozu, tak na delší cesty. Je to vyvážený elektrický model s kultivovanou jízdou a kvalitním interiérem, který osloví řidiče hledající praktičnost bez kompromisů.

Všechny informace
Tesla Model Y
Audi Q4 e-tron

Náklady a spotřeba

Cena
1 012 500 - 1 569 500 Kč
Cena
1 202 600 - 1 568 500 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
13,1 - 16,2 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
14,8 - 16,2 kWh/100km
Elektrický dojezd
534 - 622 km
Elektrický dojezd
440 - 592 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
SUV
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5 - 7
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 976 - 2 108 kg
Pohotovostní hmotnost
2 035 - 2 235 kg
Objem kufru
822 - 836 L
Objem kufru
515 - 535 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 920 mm
Šířka
1 865 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
435 - 472 kg
Užitečné zatížení
505 - 515 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Elektro
Typ motoru
Elektro
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Detail převodovky
Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon všech kol, Pohon zadních kol
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
Výkon HP
299 - 460 HP
Výkon HP
204 - 340 HP
Zrychlení 0–100 km/h
3,5 - 7,2 s
Zrychlení 0–100 km/h
5,4 - 8,1 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
420 - 660 Nm
Točivý moment
350 - 679 Nm
Počet válců
-
Počet válců
-
Výkon kW
220 - 338 kW
Výkon kW
150 - 250 kW
Objem motoru
-
Objem motoru
-

Obecné

Modelový rok
2 025 - 2 026
Modelový rok
2026
Třída účinnosti CO2
A
Třída účinnosti CO2
A
Značka
Tesla
Značka
Audi
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.