Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Toyota bZ4X vs MG Cyberster ve srovnání
Porovnejte výkon (380 HP vs 510 HP), kufr a cenu (1 088 400 Kč vs 1 645 400 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Toyota bZ4X nebo MG Cyberster?
Toyota bZ4X vs MG Cyberster: nejdůležitější rozdíly
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
bZ4X
Náklady a spotřeba:
Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.
Toyota bZ4X má zásadně výhodu v ceně – začíná od 1 088 400 Kč , zatímco MG Cyberster je dostupný od 1 645 400 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 557 007 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu Toyota bZ4X: s hodnotou 13,5 kWh/100km je jasně efektivnější než MG Cyberster s 16,7 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 3,2 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Toyota bZ4X spíše více: ujede až 591 km, tedy přibližně o 84 km více než MG Cyberster.
Cyberster
Motor a výkon:
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má MG Cyberster viditelně výhodu – nabízí 510 HP místo 380 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 130 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má MG Cyberster viditelně navrch – sprint zvládne za 3,2 s, zatímco Toyota bZ4X potřebuje 4,4 s. Je tedy přibližně o 1,2 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: MG Cyberster táhne zásadně silněji a nabízí 725 Nm místo 338 Nm. Rozdíl činí přibližně 387 Nm.
bZ4X
Prostor a každodenní použitelnost:
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Počet sedadel: Toyota bZ4X nabízí více míst k sezení – 5 vs 2.
U pohotovostní hmotnosti je Toyota bZ4X minimálně lehčí – 1 900 kg oproti 1 960 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 60 kg.
U objemu kufru má Toyota bZ4X zásadně více místa – 669 L oproti 200 L. Rozdíl činí přibližně 469 L.
Také u užitečného zatížení má Toyota bZ4X podstatně navrch – 565 kg oproti 150 kg. Rozdíl činí přibližně 415 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
Toyota bZ4X je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 1 088 400 Kč
Toyota bZ4X
Toyota bZ4X
MG Cyberster
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Toyota bZ4X
Toyota bZ4X působí moderně a vyznačuje se čistými liniemi i příjemným interiérem, který klade důraz na praktičnost pro každodenní použití. Jízda v bZ4X je tichá a předvídatelná, ideální pro město i delší přesuny, přičemž nabíjení a provoz jsou koncipovány pro jednoduchost a spolehlivost.
Všechny informace
MG Cyberster
MG Cyberster je futuristický elektrický roadster, který kombinuje ostrý sportovní design s moderními technologiemi a výraznou vizuální přítomností. Nabízí dynamický jízdní projev a asistenci moderních systémů, takže osloví řidiče hledající zábavu za volantem s praktickými funkcemi pro každodenní použití.
Všechny informace
Toyota bZ4X
MG Cyberster
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 088 400 - 1 506 500 Kč
|
Cena
1 645 400 - 1 772 000 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
13,5 - 16,6 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
16,7 - 19,1 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
444 - 591 km
|
Elektrický dojezd
443 - 507 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
Roadster
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
2
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 900 - 2 180 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 960 - 2 060 kg
|
|
Objem kufru
452 - 669 L
|
Objem kufru
200 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 860 mm
|
Šířka
1 913 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
375 - 565 kg
|
Užitečné zatížení
150 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
167 - 380 HP
|
Výkon HP
340 - 510 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
4,4 - 8,6 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
3,2 - 5,2 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
268 - 338 Nm
|
Točivý moment
475 - 725 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
123 - 280 kW
|
Výkon kW
250 - 375 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2 025 - 2 026
|
Modelový rok
2025
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Toyota
|
Značka
MG
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.