Porovnejte výkon (223 HP vs 41 HP), kufr a cenu (860 600 Kč vs 602 300 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Toyota C-HR nebo TYN-e TX1-e?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
TYN-e TX1-e má podstatně výhodu v ceně – začíná od 602 300 Kč , zatímco Toyota C-HR je dostupný od 860 600 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 258 299 Kč.
V oblasti elektrického dojezdu boduje TYN-e TX1-e podstatně více: ujede až 135 km, tedy přibližně o 69 km více než Toyota C-HR.
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má Toyota C-HR podstatně výhodu – nabízí 223 HP místo 41 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 182 HP.
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Počet sedadel: Toyota C-HR nabízí více míst k sezení – 5 vs 2.
U pohotovostní hmotnosti je TYN-e TX1-e výrazně lehčí – 930 kg oproti 1 505 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 575 kg.
Také u užitečného zatížení má TYN-e TX1-e výrazněji navrch – 620 kg oproti 425 kg. Rozdíl činí přibližně 195 kg.
TYN-e TX1-e nechává soupeři jen malý prostor v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Toyota C‑HR je výrazné crossoverové auto s odvážným designem a kultivovaným jízdním projevem. V interiéru nabízí příjemné materiály a praktické uspořádání, které ocení řidiči hledající styl bez kompromisů na komfortu.
Všechny informaceThe TYN-e TX1-e is a cheeky, city-focused electric hatch that turns ordinary commutes into something a bit more fun with lively handling and clever interior packaging. It skips flashy gadget overload and instead delivers sensible features and genuine everyday usability, making it an appealing choice for buyers who want efficiency with personality.
Všechny informace
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
860 600 - 1 265 700 Kč
|
Cena
602 300 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
2,3 - 5,1 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
66 km
|
Elektrický dojezd
135 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
52 - 116 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
Dodávka
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
2
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 505 - 1 755 kg
|
Pohotovostní hmotnost
930 kg
|
|
Objem kufru
350 - 447 L
|
Objem kufru
-
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 832 mm
|
Šířka
1 465 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
375 - 425 kg
|
Užitečné zatížení
620 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Plný hybrid, Plug-in hybrid
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
CVT převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol
|
|
Výkon HP
140 - 223 HP
|
Výkon HP
41 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
7,4 - 9,9 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
-
|
Točivý moment
120 Nm
|
|
Počet válců
4
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
103 - 164 kW
|
Výkon kW
30 kW
|
|
Objem motoru
1 798 - 1 987 cm3
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2026
|
Modelový rok
2024
|
|
Třída účinnosti CO2
C, D, B
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Toyota
|
Značka
TYN-e
|