Porovnejte výkon (204 HP vs 620 HP), kufr a cenu (1 375 700 Kč vs 6 135 100 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Toyota Hilux nebo Ferrari Roma Convertible?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.
Toyota Hilux má podstatně výhodu v ceně – začíná od 1 375 700 Kč , zatímco Ferrari Roma Convertible je dostupný od 6 135 100 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 4 759 394 Kč.
Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Toyota Hilux si vystačí s 10 L/100km a je tak mírně úspornější než Ferrari Roma Convertible s 10,3 L/100km. Rozdíl je přibližně 0,3 L/100km na 100 km.
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má Ferrari Roma Convertible zásadně výhodu – nabízí 620 HP místo 204 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 416 HP.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Ferrari Roma Convertible táhne jasně silněji a nabízí 760 Nm místo 500 Nm. Rozdíl činí přibližně 260 Nm.
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Počet sedadel: Toyota Hilux nabízí více míst k sezení – 5 vs 4.
U pohotovostní hmotnosti je Ferrari Roma Convertible znatelně lehčí – 1 654 kg oproti 2 295 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 641 kg.
Toyota Hilux vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
The Toyota Hilux is a no-nonsense pick-up that blends worksite toughness with proper off-road ability, built to shrug off punishment and keep going long after fancier rivals give up. It won’t win any beauty contests, but buyers who want a practical, rugged truck that simply gets the job done will appreciate its honest, hard-working character.
Všechny informaceThe Ferrari Roma Spider dresses the marque’s drama in a restrained, almost polite suit, folding its roof away to reveal a cabin that feels as civilized as it does intoxicating. Behind the wheel it serves grand touring manners with a playful shove and soundtrack, perfect for drivers who want thrilling Ferrari emotion without the daily fuss.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 375 700 - 1 607 700 Kč
|
Cena
6 135 100 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
10 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
10,3 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
-
|
Elektrický dojezd
-
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
264 g/km
|
co2
234 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
80 L
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Pickup
|
Karoserie
Kabriolet
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
4
|
|
Dveře
-
|
Dveře
2
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 295 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 654 kg
|
|
Objem kufru
-
|
Objem kufru
272 L
|
|
Délka
-
|
Délka
4 656 mm
|
|
Šířka
1 855 mm
|
Šířka
1 974 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
1 306 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
915 kg
|
Užitečné zatížení
-
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Diesel MHEV
|
Typ motoru
Benzín
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Automatická převodovka
|
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol
|
|
Výkon HP
204 HP
|
Výkon HP
620 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
Zrychlení 0–100 km/h
3,4 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
320 km/h
|
|
Točivý moment
500 Nm
|
Točivý moment
760 Nm
|
|
Počet válců
4
|
Počet válců
8
|
|
Výkon kW
150 kW
|
Výkon kW
456 kW
|
|
Objem motoru
2 755 cm3
|
Objem motoru
3 855 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2024
|
Modelový rok
2023
|
|
Třída účinnosti CO2
G
|
Třída účinnosti CO2
G
|
|
Značka
Toyota
|
Značka
Ferrari
|