Porovnejte výkon (204 HP vs 490 HP), kufr a cenu (1 354 300 Kč vs 1 202 600 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Toyota Hilux nebo NIO ET5 Wagon?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.
NIO ET5 Wagon má spíše výhodu v ceně – začíná od 1 202 600 Kč , zatímco Toyota Hilux je dostupný od 1 354 300 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 151 683 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu NIO ET5 Wagon: s hodnotou 19,3 kWh/100km je jasně efektivnější než Toyota Hilux s 24,3 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 5 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje NIO ET5 Wagon značně více: ujede až 560 km, tedy přibližně o 303 km více než Toyota Hilux.
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má NIO ET5 Wagon zásadně výhodu – nabízí 490 HP místo 204 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 286 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má NIO ET5 Wagon značně navrch – sprint zvládne za 4 s, zatímco Toyota Hilux potřebuje 9,9 s. Je tedy přibližně o 5,9 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: NIO ET5 Wagon táhne viditelně silněji a nabízí 700 Nm místo 500 Nm. Rozdíl činí přibližně 200 Nm.
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Toyota Hilux mírně lehčí – 2 250 kg oproti 2 265 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 15 kg.
Také u užitečného zatížení má Toyota Hilux podstatně navrch – 960 kg oproti 465 kg. Rozdíl činí přibližně 495 kg.
NIO ET5 Wagon tento Vergleich jasně ovládá v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Hilux je ikonický pick‑up známý svou neochvějnou spolehlivostí a schopností zvládat náročné podmínky. Nabízí praktické a odolné provedení, které je vhodné jak pro práci v terénu, tak pro aktivní volný čas.
Všechny informaceNIO ET5 kombi kombinuje elegantní design s praktickým a prostorným interiérem, který ocení rodiny i lidé s aktivním životním stylem. Jízdní projev je tichý a svižný, přičemž vůz zaujme moderními technologiemi a promyšlenou ergonomií, která usnadní každodenní používání.
Všechny informace
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 354 300 - 1 933 800 Kč
|
Cena
1 202 600 - 1 734 300 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
9,8 - 10 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
24,3 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
19,3 - 19,8 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
257 km
|
Elektrický dojezd
435 - 560 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
0 - 264 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Pickup
|
Karoserie
Kombi
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
5
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 250 - 2 420 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 265 - 2 285 kg
|
|
Objem kufru
-
|
Objem kufru
450 L
|
|
Délka
-
|
Délka
4 790 mm
|
|
Šířka
1 855 - 1 885 mm
|
Šířka
1 960 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
1 499 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
1 300 L
|
|
Užitečné zatížení
715 - 960 kg
|
Užitečné zatížení
445 - 465 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Diesel MHEV, Elektro
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Automatická převodovka, Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
196 - 204 HP
|
Výkon HP
490 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
9,9 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
4 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
200 km/h
|
|
Točivý moment
474 - 500 Nm
|
Točivý moment
700 Nm
|
|
Počet válců
4
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
144 - 150 kW
|
Výkon kW
360 kW
|
|
Objem motoru
2 755 cm3
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2 024 - 2 026
|
Modelový rok
2023
|
|
Třída účinnosti CO2
G, A
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Toyota
|
Značka
NIO
|