VS

Toyota Land Cruiser vs Ford Focus Turnier ve srovnání

Porovnejte výkon (205 HP vs 280 HP), kufr a cenu (2 126 500 Kč vs 843 100 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Toyota Land Cruiser nebo Ford Focus Turnier?

Toyota Land Cruiser vs Ford Focus Turnier: nejdůležitější rozdíly

Toyota Land Cruiser

5 (1 Hodnocení)
ohodnotit
  • spíše větší kufr
Všechny informace

Ford Focus Turnier

  • zásadně levnější
  • výrazněji vyšší výkon
  • značně úspornější
  • výrazně rychlejší z 0 na 100 km/h
  • podstatně lehčí
Všechny informace

By Achim Sedelmaier

Land Cruiser

Ford Focus Turnier vs Toyota Land Cruiser: rozdíl v povaze, stejný cíl – dovézt vás dál

Ford Focus Turnier a Toyota Land Cruiser míří na úplně jiné mise, ale často stojí vedle sebe na nákupním seznamu. Focus Turnier je hbitý rodinný kombi pro každodenní provoz, Land Cruiser je poctivý terénní dříč s robustní technikou a kultem odolnosti. Rozdíl v pořizovací ceně i spotřebě je propastný, a právě to nejvíc formuje, jaké kompromisy budete denně cítit. V městě a na dojíždění hraje Focus na jistotu a lehkost, kdežto Land Cruiser boduje při tahání přívěsu, na rozbitých cestách a mimo asfalt. Berte tohle srovnání Ford Focus Turnier VS Toyota Land Cruiser jako střet dvou světů, v němž rozhodují vaše reálné potřeby, ne papírové tabulky.

Focus Turnier

Město a ovladatelnost

Ford Focus Turnier působí v ulicích lehkonohým dojmem: přesná řidičská pozice, ochotná přední náprava a dobrá čitelnost karoserie snižují stres při parkování. Přidejte nízkou zádveř a rozumný výhled a máte auto, které zvládá školní rozvozy i nákupní centra bez složitých manévrů. Toyota Land Cruiser nabízí skvělý přehled díky vysokému posezu a kamerám, ale fyzická velikost a bočně výklopné zadní dveře v úzkých garážích prostě komplikují život. Parkovací technika to sice zpacifikuje, ale Focus Turnier zůstává v městě přirozenějším společníkem. Na venkovských úzkých cestách a blátě však Land Cruiser díky průchodnosti a klidu řízení vtiskne řidiči větší jistotu než jakýkoli kombi.

Land Cruiser

Komfort a klid na dálničních přesunech

Na dálnici drží Ford Focus Turnier stabilní stopu a působí kultivovaněji, než byste od kompaktního kombi čekali; při prudké akceleraci je slyšet motor, ale tempo udrží s lehkostí. V komfortnějších výbavách filtruje kratší nerovnosti čistě, jen sportovnější verze umí na ostrých spojích přenést ránu. Toyota Land Cruiser má výborné sedačky a dlouhé kroky odpružení, takže se nebojí vyjet ani po rozbité okresce, ale na rychlých dálničních přesunech je v kabině přece jen víc větru a dieselu. Také karoserie se umí na vlnách lehce pohoupnout, což není únavné, jen méně prémiové. Pokud trávíte týdně spoustu hodin po dálnici, Focus Turnier bude působit celistvěji; pokud vás cesty často zavedou na rozbité povrchy, Land Cruiser dodá ten správný klid „nad věcí“.

Focus Turnier

Praktičnost, kufr a rodinné detaily

Ford Focus Turnier těží z nízké nakládací hrany, rovné podlahy a chytrých pák pro sklápění zadních opěradel přímo z kufru, což v běžném životě šetří záda i čas. Přidanou hodnotu tvoří omyvatelná „mokr á zóna“ a přepážka, které ocení majitelé psů i sportovní nadšenci s bahnitou výbavou. Toyota Land Cruiser kontruje obrovským, čtvercovým prostorem a samostatně výklopným oknem ve dveřích, jenže samotné boční otevírání je v parkovacích domech nešikovné. Volitelná třetí řada sedadel řeší příležitostné svezení navíc, ale pro dospělé to není na dlouhé trasy; zato vysoká tažná kapacita dělá z Land Cruiseru parťáka pro koně, lodě i karavany. Na každodenní rodinný kolotoč, kočárek a psa je Focus Turnier praktičtější a uživatelsky snazší, kdežto Land Cruiser exceluje, když jde o výbavu, náklad a cesty daleko za hranou asfaltu.

Land Cruiser

Kabina, ovládání a technologie

Infotainment ve Fordu Focus Turnier je rychlý, moderní a bezdrátově propojí telefon, ovšem klimatizace schovaná do dotykové obrazovky vyžaduje víc pozornosti očí. Materiály působí slušně, i když ve spodních partiích kabiny narazíte na tvrdší plasty; celkově je atmosféra spíš civilní než luxusní. Toyota Land Cruiser sází na jasné rozvržení a spoustu skutečných tlačítek, která fungují i v rukavicích a v terénu, a to je v dennodenním provozu příjemně bezprostřední. Multimédia jsou jednodušší a asistenční systémy někdy až příliš horlivé, ale robustní dojem zpracování budí důvěru do dlouhých let. Pokud vám záleží na svižné konektivitě a „autíčkovém“ pocitu za volantem, sedne víc Focus Turnier; jestli preferujete hmatové ovladače a odolnost před efektem, Land Cruiser bude doma.

Focus Turnier

Provozní náklady a kdo s kým bude spokojený

Ford Focus Turnier je výrazně dostupnější na pořízení i provoz a jeho apetit i daně potěší každého, kdo denně dojíždí a hlídá rozpočet. Na okreskách je svižnější při předjíždění a na služebních cestách příjemně nenápadný, takže splní roli rodinného i pracovního auta bez zbytečných dramat. Toyota Land Cruiser si vyžádá vyšší investici i palivo, ale vrací to schopnostmi mimo asfalt, silnou reputací spolehlivosti a tradičně pevnými zůstatkovými hodnotami. Kdo tahá těžké přívěsy, jezdí na chatu po rozbitých cestách nebo potřebuje auto „na furt“, ocení jeho klidnou sílu a odolnost. Jestli váš týden tvoří hlavně asfalt a město s občasným výletem, hledejte své auto ve Focusu Turnier; jestli život píše scénáře s přívěsy, horami a odlehlými místy, dává větší smysl Land Cruiser – a přesně podle těchto priorit se rozdíly mezi nimi budou jevit nejzřetelněji.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Land Cruiser

Náklady a spotřeba:

U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.

Ford Focus Turnierzásadně výhodu v ceně – začíná od 843 100 Kč , zatímco Toyota Land Cruiser je dostupný od 2 126 500 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 1 283 394 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Ford Focus Turnier si vystačí s 5 L/100km a je tak značně úspornější než Toyota Land Cruiser s 10,6 L/100km. Rozdíl je přibližně 5,6 L/100km na 100 km.

Focus Turnier

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.

U výkonu motoruFord Focus Turnier výrazněji výhodu – nabízí 280 HP místo 205 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 75 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Ford Focus Turnier výrazně navrch – sprint zvládne za 5,8 s, zatímco Toyota Land Cruiser potřebuje 12,3 s. Je tedy přibližně o 6,5 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Toyota Land Cruiser táhne lehce silněji a nabízí 500 Nm místo 420 Nm. Rozdíl činí přibližně 80 Nm.

Land Cruiser

Prostor a každodenní použitelnost:

Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.

Počet sedadel: Toyota Land Cruiser nabízí více míst k sezení – 7 vs 5.

U pohotovostní hmotnosti je Ford Focus Turnier podstatně lehčí – 1 413 kg oproti 2 415 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 1 002 kg.

U objemu kufruToyota Land Cruiser spíše více místa – 742 L oproti 635 L. Rozdíl činí přibližně 107 L.

Také u užitečného zatíženíToyota Land Cruiser výrazněji navrch – 750 kg oproti 557 kg. Rozdíl činí přibližně 193 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Ford Focus Turnier tento Vergleich jasně ovládá v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 843 100 Kč
Focus Turnier

Ford Focus Turnier

  • Typ motoru Benzín MHEV, Diesel, Benzín
  • Převodovka Manuel, Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 115 - 280 HP
  • Spotřeba l/100 km 5 - 8 L/100km
Toyota Land Cruiser
Ford Focus Turnier

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Toyota Land Cruiser

Toyota Land Cruiser je legendární terénní vůz, ceněný pro svou odolnost, spolehlivost a schopnost zvládnout i náročné podmínky. Nabízí komfortní kabinu a praktickou univerzálnost, takže je oblíbený jak mezi dobrodruhy mimo silnice, tak mezi těmi, kdo hledají dlouhodobě spolehlivé rodinné auto.

Všechny informace

Ford Focus Turnier

Ford Focus kombi je praktické a obratné rodinné auto s kvalitním zpracováním interiéru a dobře využitelným zavazadlovým prostorem. Hodí se jak do města, tak na delší cesty díky vyrovnané jízdě a příjemnému ovládání.

Všechny informace
Toyota Land Cruiser
Ford Focus Turnier

Náklady a spotřeba

Cena
2 126 500 - 2 354 400 Kč
Cena
843 100 - 1 179 800 Kč
Spotřeba l/100 km
10,6 - 10,7 L/100km
Spotřeba l/100 km
5 - 8 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
-
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
278 - 282 g/km
co2
120 - 183 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
52 L

Rozměry a karoserie

Karoserie
Terénní vůz
Karoserie
Kombi
Počet sedadel
5 - 7
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
5
Pohotovostní hmotnost
2 415 - 2 450 kg
Pohotovostní hmotnost
1 413 - 1 563 kg
Objem kufru
143 - 742 L
Objem kufru
608 - 635 L
Délka
-
Délka
4 672 - 4 693 mm
Šířka
1 980 mm
Šířka
1 825 - 1 844 mm
Výška
-
Výška
1 459 - 1 504 mm
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
1 653 L
Užitečné zatížení
685 - 750 kg
Užitečné zatížení
523 - 557 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Diesel MHEV
Typ motoru
Benzín MHEV, Diesel, Benzín
Převodovka
Automatická
Převodovka
Manuel, Automatická
Detail převodovky
Automatická převodovka
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka, Automatická převodovka
Typ pohonu
Pohon všech kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
205 HP
Výkon HP
115 - 280 HP
Zrychlení 0–100 km/h
12,3 s
Zrychlení 0–100 km/h
5,8 - 12,1 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
184 - 250 km/h
Točivý moment
500 Nm
Točivý moment
170 - 420 Nm
Počet válců
4
Počet válců
3 - 4
Výkon kW
151 kW
Výkon kW
85 - 206 kW
Objem motoru
2 755 cm3
Objem motoru
999 - 2 261 cm3

Obecné

Modelový rok
2025
Modelový rok
2 023 - 2 024
Třída účinnosti CO2
G
Třída účinnosti CO2
D, G
Značka
Toyota
Značka
Ford
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.