VS

Toyota Proace City vs Peugeot Rifter ve srovnání

Porovnejte výkon (136 HP vs 130 HP), kufr a cenu (614 400 Kč vs 675 200 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Toyota Proace City nebo Peugeot Rifter?

Toyota Proace City vs Peugeot Rifter: nejdůležitější rozdíly

Toyota Proace City

4 (2 Hodnocení)
ohodnotit
  • minimálně levnější
  • mírně vyšší výkon
  • mírně úspornější
  • trochu lehčí
Všechny informace

Peugeot Rifter

4,6 (2 Hodnocení)
ohodnotit
  • minimálně rychlejší z 0 na 100 km/h
  • spíše větší kufr
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Proace City

Peugeot Rifter vs Toyota Proace City: které MPV vám dá větší smysl

Peugeot Rifter VS Toyota Proace City je souboj dvou maximálně praktických kombivanů, které staví užitek před efekt. Oba sází na obří prostor, šoupací dveře a snadné nastupování, ale v každodenním pocitu z jízdy a obsluhy se liší víc, než byste čekali. Peugeot Rifter působí měkčeji a uvolněněji, Toyota Proace City je přímočařejší a odolněji naladěná. Výsledkem jsou dvě odlišné povahy téhož nápadu – jedna více pohodová pro rodinu ve městě, druhá klidná dříčská volba pro časté vožení věcí i lidí. V následujících odstavcích převádíme rozdíly do řeči běžného používání, aby bylo jasné, komu který sedne.

Rifter

Interiér a rodinné detaily, které dělají rozdíl

Peugeot Rifter v kabině vytváří o něco „domáčtější“ atmosféru a důležitá tlačítka drží fyzicky po ruce, což zpříjemňuje rutinu s dětmi. Toyota Proace City působí utilitárněji, ale velmi robustně a s přehledem zvládá hrubší zacházení – ideální tam, kde se v autě pořád něco děje. Oba modely pojmou tři dětské sedačky vedle sebe a nabídnou sedm míst, jen zadní řadu berte spíš pro děti nebo občasníky. V každodenním kolotoči potěší u Rifteru samostatně otevíratelné zadní sklo pro rychlé vhození batohu, zatímco Proace City má nízkou nakládací hranu, která šetří záda při těžších krabicích. Rozdílný dojem z materiálů je podobný: tvrdší, ale snadno omyvatelné plochy, jen s jiným „náladovým“ podpisem každého z nich.

Proace City

Praktičnost, nakládání a manipulace s prostorem

Na stěhování kočárků, kol nebo psa jsou Peugeot Rifter i Toyota Proace City mimořádně schopné, a díky šoupacím dveřím se s nimi dobře žije i v úzkých uličkách. Rifter boduje rychlým přístupem přes vyklápěcí sklo a spoustou chytře rozesetých odkládacích míst v kabině. Proace City se cítí jistě při těžších nákladech a svou „pracantí“ povahou dává méně najevo, že se blíží limitům – víc klidu, méně nervů při kutilských víkendech. Obě auta mají obří, ale v garážích neprakticky těžkou výklopnou záď; Toyota navíc zevnitř vyžaduje o něco víc síly na dovření bočních dveří. V praxi tak Rifter víc hraje na pohodlí a rychlý přístup, kdežto Proace City na klid při plném naložení.

Rifter

Město, manévrování a každodenní pohoda

Peugeot Rifter je ve městě vyloženě uvolněný: měkčí podvozek hezky žehlí retardéry a nízké rychlosti mu svědčí. Toyota Proace City se manévruje stejně snadno a díky skvělé přehlednosti je parkování hračka, jen řízení působí o chlup techničtěji a méně „pohovkově“. V obou případech oceníte vysoký posed, velká okna a kamerové asistenty, které u Rifteru působí o fous přívětivěji v každodenní rutině. Šířka karoserie chce trochu trpělivosti v starších parkovacích domech u obou aut, šoupací dveře ale stres zásadně snižují. Pokud trávíte většinu času po městě, Rifter se cítí měkčí a uklidňující, Proace City zas působí neúnavně a věcně.

Proace City

Dálniční klid, hluk a náklady na provoz

Na delších trasách má Toyota Proace City navrch tím, jak střízlivě zvládá tempo i plné naložení, a v mnoha zemích nabídne motorické volby s delším dojezdem i nižší dlouhodobé náklady. Peugeot Rifter je na dálnici pohodlný, ale aerodynamický tvar karoserie přináší víc větru do kabiny a celkově mu víc sluší vyrovnané okresky než trvalých 130. Při rozjezdech působí Rifter o ždibec ochotněji, zatímco Proace City v kopcích a s nákladem táhne klidněji a méně uspěchaně. Vstupní cenou mívá Toyota lehkou výhodu a přidává dlouhou garanční logiku, což potěší kalkulátory fleetů i soukromníků. Kdo jezdí převážně region a město, tomu bude charakter Rifteru dávat větší smysl; časté dálky a zátěž hovoří spíše pro Proace City.

Rifter

Pro koho který: jasná volba podle priorit

Pokud chcete co nejpříjemnější rodinný rytmus ve městě, rychlý přístup do kufru a měkčí ladění, dává větší logiku Peugeot Rifter. Když potřebujete věcný pracantí klid, lepší jistotu při plném naložení, výhodnější vstup a dlouhou podporu značky, sáhněte po Toyota Proace City. Oba zvládnou tři dětské sedačky vedle sebe a víkendové dobrodružství, ale každý z nich dělá „své“ věci o něco líp. Váš profil jízdy – město vs. dálky, časté nakládání vs. rodinné drobnosti – by měl rozhodnout víc než cokoliv jiného. A detaily v technické části jen doladí, který z nich přesně odpoví vašim nárokům.

Často také porovnávané

Opel Combo
Toyota Proace City
VS
Opel Combo a Toyota Proace City (běžně zkracované na Combo a Proace City) stojí proti sobě jako praktické vozy pro firmy i rodiny, které hledají maximální užitnou hodnotu v kompaktním provedení. V následujícím přehledu porovnám jejich užitný prostor, provozní náklady, jízdní komfort a nabídku …
Citroen Berlingo
Toyota Proace City
VS
Dnes porovnáme oblíbené modely Citroën Berlingo a Toyota Proace City. Zaměříme se na praktičnost, jízdní komfort, motorizace a provozní náklady, abyste si snadno vybrali, který z nich vám lépe sedne.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Proace City

Náklady a spotřeba:

U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.

Toyota Proace City má minimálně výhodu v ceně – začíná od 614 400 Kč , zatímco Peugeot Rifter je dostupný od 675 200 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 60 891 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Toyota Proace City si vystačí s 5,3 L/100km a je tak mírně úspornější než Peugeot Rifter s 5,4 L/100km. Rozdíl je přibližně 0,1 L/100km na 100 km.

Rifter

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.

U výkonu motoru má Toyota Proace City mírně výhodu – nabízí 136 HP místo 130 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 6 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Peugeot Rifter minimálně navrch – sprint zvládne za 11,3 s, zatímco Toyota Proace City potřebuje 11,5 s. Je tedy přibližně o 0,2 s rychlejší.

U točivého momentu jsou oba modely na stejné úrovni – shodně 300 Nm.

Proace City

Prostor a každodenní použitelnost:

Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 7 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Toyota Proace City trochu lehčí – 1 366 kg oproti 1 498 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 132 kg.

U objemu kufru má Peugeot Rifter spíše více místa – 1 050 L oproti 912 L. Rozdíl činí přibližně 138 L.

Také u užitečného zatížení má Toyota Proace City trochu navrch – 829 kg oproti 814 kg. Rozdíl činí přibližně 15 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Toyota Proace City tento Vergleich jasně ovládá v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 614 400 Kč
Proace City

Toyota Proace City

  • Typ motoru Elektro, Benzín, Diesel
  • Převodovka Automatická, Manuel
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 102 - 136 HP
  • Spotřeba l/100 km 5,3 - 6,3 L/100km
  • Spotřeba kWh/100 km 18,1 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 343 km
Všechny informace
Toyota Proace City
Peugeot Rifter

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

Toyota Proace City

Toyota Proace City je praktické a obratné užitkové vozidlo, které kombinuje užitkovou funkčnost s komfortem běžného osobního auta. Hodí se jak pro městský provoz a každodenní práci, tak pro rodiny i firmy, které ocení variabilitu prostoru a spolehlivost značky.

Všechny informace
65613-proace-city-verso-2020-statics-1-web-lr
65619-proace-city-verso-2020-statics-2-web-lr
65618-proace-city-verso-2020-statics-16-web-lr
65605-proace-city-verso-2020-statics-18-web-lr
65612-proace-city-verso-2020-statics-5-web-lr
65581-proace-city-verso-2020-details-35-web-lr

Hodnocení Toyota Proace City

4 (2 Hodnocení)
ohodnotit

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Peugeot Rifter

Peugeot Rifter je praktický a variabilní rodinný vůz, který kombinuje užitkovou funkčnost s příjemným pohodlím pro každodenní ježdění. Vyniká chytrými řešeními prostoru a civilním jízdním projevem, díky čemuž je vhodný jak na rodinné výlety, tak pro aktivní životní styl.

Všechny informace
PEUGEOT_RIFTER_2102STYP003_Aufhaenger
PEUGEOT_RIFTER_2102STYP100
PEUGEOT_RIFTER_2102STYP101
PEUGEOT_RIFTER_2102STYP207

Hodnocení Peugeot Rifter

4.6 (2 Hodnocení)
ohodnotit
retrovill13@gmail.com
5. 5. 2026 18:40:42

Citroën Berlingo — designem připomíná ty létající talíře z filmu Fantômas. To jsou časy, kdy Francie neměla ponětí, jak má vlastně vypadat automobil.

A Peugeot Rifter — to už je úroveň, která odpovídá mému představě rodinného SUV/crossoveru i sympatického pracovního koně. Právě proto jsem ho vybral.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Služební auto / business
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

Často také porovnávané

Ford Tourneo Connect
Peugeot Rifter
VS
Srovnání mezi Fordem Tourneo Connect a Peugeotem Rifter pomůže zjistit, který z těchto praktických rodinných MPV lépe vyhoví vašim potřebám z hlediska prostoru, variability uspořádání a užitných vlastností. Oba vozy jsou postavené na užitkové platformě, ale liší se stylem, jízdním komfortem a …
Toyota Proace City
VW Caddy
VS
Porovnání Toyota Proace City a VW Caddy ukáže, který z nich lépe uspokojí potřeby řemeslníka i rodiny — zda upřednostníte praktičnost, nízké provozní náklady nebo komfort. V následujícím srovnání se zaměříme na prostor, motorizace, spotřebu, jízdní vlastnosti a celkové provozní náklady, aby bylo …
Citroen Berlingo
Peugeot Rifter
VS
Berlingo a Rifter jsou praktická rodinná MPV/kompaktní vany, ačkoliv sdílejí techniku, každý z nich má jiný charakter, výbavu a jízdní projev. Pomohu vám rychle zjistit, který z nich lépe sedí vašim potřebám — od praktičnosti a komfortu až po provozní náklady.
Hyundai Santa Fe
Peugeot Rifter
VS
Hyundai Santa Fe a Peugeot Rifter v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Hyundai Santa Fe nebo …
Mazda CX-5
Peugeot Rifter
VS
Mazda CX-5 a Peugeot Rifter v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Mazda CX-5 nebo Peugeot Rifter? …
Toyota Proace City
Fiat Ulysse
VS
Toyota Proace City a Fiat Ulysse v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Toyota Proace City nebo …
Toyota Proace City
Peugeot Rifter

Náklady a spotřeba
Cena
614 400 - 1 303 600 Kč
Cena
675 200 - 887 900 Kč
Spotřeba l/100 km
5,3 - 6,3 L/100km
Spotřeba l/100 km
5,4 - 6,5 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
18,1 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
343 km
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
0 - 146 g/km
co2
142 - 157 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
Vysoké kombi
Karoserie
Vysoké kombi
Počet sedadel
5 - 7
Počet sedadel
5 - 7
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 366 - 1 664 kg
Pohotovostní hmotnost
1 498 - 1 694 kg
Objem kufru
322 - 912 L
Objem kufru
322 - 1 050 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 848 mm
Šířka
1 848 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
525 - 829 kg
Užitečné zatížení
518 - 814 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Elektro, Benzín, Diesel
Typ motoru
Benzín, Diesel
Převodovka
Automatická, Manuel
Převodovka
Manuel, Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka, Manuální převodovka, Automatická převodovka
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
102 - 136 HP
Výkon HP
102 - 130 HP
Zrychlení 0–100 km/h
11,5 - 13,2 s
Zrychlení 0–100 km/h
11,3 - 13,5 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
205 - 300 Nm
Točivý moment
205 - 300 Nm
Počet válců
3 - 4
Počet válců
3 - 4
Výkon kW
75 - 100 kW
Výkon kW
75 - 96 kW
Objem motoru
1 199 - 1 499 cm3
Objem motoru
1 199 - 1 499 cm3

Obecné
Modelový rok
2 025 - 2 026
Modelový rok
2026
Třída účinnosti CO2
A, E
Třída účinnosti CO2
E, F
Značka
Toyota
Značka
Peugeot
Jaké typy pohonu jsou pro Toyota Proace City dostupné?

Toyota Proace City se nabízí s pohonem Pohon předních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.