Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Toyota Proace Max vs XPeng G9 ve srovnání
Porovnejte výkon (279 HP vs 575 HP), kufr a cenu (1 681 800 Kč vs 1 509 000 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Toyota Proace Max nebo XPeng G9?
Toyota Proace Max vs XPeng G9: nejdůležitější rozdíly
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Proace Max
Náklady a spotřeba:
Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.
XPeng G9 má o něco výhodu v ceně – začíná od 1 509 000 Kč , zatímco Toyota Proace Max je dostupný od 1 681 800 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 172 824 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu XPeng G9: s hodnotou 18,4 kWh/100km je zásadně efektivnější než Toyota Proace Max s 26,2 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 7,8 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje XPeng G9 znatelně více: ujede až 585 km, tedy přibližně o 161 km více než Toyota Proace Max.
G9
Motor a výkon:
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má XPeng G9 značně výhodu – nabízí 575 HP místo 279 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 296 HP.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: XPeng G9 táhne zásadně silněji a nabízí 695 Nm místo 410 Nm. Rozdíl činí přibližně 285 Nm.
Prostor a každodenní použitelnost:
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Počet sedadel: XPeng G9 nabízí více míst k sezení – 5 vs 3.
U pohotovostní hmotnosti je XPeng G9 viditelně lehčí – 2 210 kg oproti 2 790 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 580 kg.
Také u užitečného zatížení má Toyota Proace Max výrazně navrch – 1 460 kg oproti 520 kg. Rozdíl činí přibližně 940 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
XPeng G9 překonává rivala téměř ve všech bodech v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 1 509 000 Kč
XPeng G9
Toyota Proace Max
XPeng G9
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Toyota Proace Max
Toyota Proace Max, běžně zmiňovaná prostě jako Proace, je prostorný a praktický vůz navržený pro pohodlnou přepravu lidí i nákladu. Díky variabilnímu uspořádání interiéru a robustnímu charakteru je oblíbená u firem i u rodin hledajících spolehlivost a užitkovost.
Všechny informace
XPeng G9
XPeng G9 nabízí moderní a elegantní design s prostorným a kvalitně vyhotoveným interiérem zaměřeným na komfort a praktičnost. Je to technologicky vyspělý elektromobil, který zaujme svižným jízdním projevem a pokročilými asistenčními systémy.
Všechny informace
Toyota Proace Max
XPeng G9
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 681 800 - 1 801 100 Kč
|
Cena
1 509 000 - 1 838 100 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
26,2 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
18,4 - 20,1 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
424 km
|
Elektrický dojezd
502 - 585 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Dodávka
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
3
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 790 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 210 - 2 395 kg
|
|
Objem kufru
-
|
Objem kufru
660 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
2 050 mm
|
Šířka
1 937 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
710 - 1 460 kg
|
Užitečné zatížení
515 - 520 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
279 HP
|
Výkon HP
351 - 575 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
Zrychlení 0–100 km/h
4,2 - 6,6 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
410 Nm
|
Točivý moment
465 - 695 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
205 kW
|
Výkon kW
258 - 423 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2025
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Toyota
|
Značka
XPeng
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.