VS

Toyota Supra vs NIO ET7 ve srovnání

Porovnejte výkon (340 HP vs 653 HP), kufr a cenu (1 854 600 Kč vs 1 769 800 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Toyota Supra nebo NIO ET7?

Toyota Supra vs NIO ET7: nejdůležitější rozdíly

Toyota Supra

4,1 (1 Hodnocení)
ohodnotit
  • zásadně lehčí
Všechny informace

NIO ET7

  • minimálně levnější
  • podstatně vyšší výkon
  • o něco rychlejší z 0 na 100 km/h
  • viditelně větší kufr
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Supra

Náklady a spotřeba:

U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.

NIO ET7minimálně výhodu v ceně – začíná od 1 769 800 Kč , zatímco Toyota Supra je dostupný od 1 854 600 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 84 817 Kč.

ET7

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.

U výkonu motoruNIO ET7 podstatně výhodu – nabízí 653 HP místo 340 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 313 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má NIO ET7 o něco navrch – sprint zvládne za 3,8 s, zatímco Toyota Supra potřebuje 4,3 s. Je tedy přibližně o 0,5 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: NIO ET7 táhne značně silněji a nabízí 850 Nm místo 500 Nm. Rozdíl činí přibližně 350 Nm.

Supra

Prostor a každodenní použitelnost:

Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.

Počet sedadel: NIO ET7 nabízí více míst k sezení – 5 vs 2.

U pohotovostní hmotnosti je Toyota Supra zásadně lehčí – 1 570 kg oproti 2 434 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 864 kg.

U objemu kufruNIO ET7 viditelně více místa – 363 L oproti 290 L. Rozdíl činí přibližně 73 L.

Také u užitečného zatíženíNIO ET7 značně navrch – 466 kg oproti 245 kg. Rozdíl činí přibližně 221 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

NIO ET7 překonává rivala téměř ve všech bodech v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 1 769 800 Kč
ET7

NIO ET7

  • Typ motoru Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon všech kol
  • Výkon HP 653 HP
  • Spotřeba kWh/100 km 19 - 19,3 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 451 - 584 km
Toyota Supra
NIO ET7

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Toyota Supra

Supra je sportovní kupé od Toyoty, které kombinuje čistou radost z řízení s precizním chováním v zatáčkách a sebevědomým, výrazným vzhledem. Je to auto pro řidiče, kteří hledají emotivní zážitek za volantem bez kompromisů v každodenní použitelnosti.

Všechny informace

NIO ET7

NIO ET7 je luxusní elektromobil od čínské značky NIO, který vsází na čistý design a pokročilou výbavu. Nabízí prostorný interiér a moderní asistenční systémy, které z jízd dělají komfortní a technologicky vyspělý zážitek.

Všechny informace
Toyota Supra
NIO ET7

Náklady a spotřeba

Cena
1 854 600 Kč
Cena
1 769 800 - 2 036 000 Kč
Spotřeba l/100 km
8,1 L/100km
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
19 - 19,3 kWh/100km
Elektrický dojezd
-
Elektrický dojezd
451 - 584 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
73,5 - 90 kWh
co2
183 g/km
co2
0 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
Kupé
Karoserie
Sedan
Počet sedadel
2
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
4
Pohotovostní hmotnost
1 570 kg
Pohotovostní hmotnost
2 434 - 2 454 kg
Objem kufru
290 L
Objem kufru
363 L
Délka
-
Délka
5 101 mm
Šířka
1 854 mm
Šířka
1 987 mm
Výška
-
Výška
1 509 mm
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
245 kg
Užitečné zatížení
446 - 466 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Benzín
Typ motoru
Elektro
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Automatická převodovka
Detail převodovky
Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon zadních kol
Typ pohonu
Pohon všech kol
Výkon HP
340 HP
Výkon HP
653 HP
Zrychlení 0–100 km/h
4,3 s
Zrychlení 0–100 km/h
3,8 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
200 km/h
Točivý moment
500 Nm
Točivý moment
850 Nm
Počet válců
6
Počet válců
-
Výkon kW
250 kW
Výkon kW
480 kW
Objem motoru
2 998 cm3
Objem motoru
-

Obecné

Modelový rok
2024
Modelový rok
2022
Třída účinnosti CO2
G
Třída účinnosti CO2
A
Značka
Toyota
Značka
NIO
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.