Porovnejte výkon (428 HP vs 272 HP), kufr a cenu (885 900 Kč vs 1 188 100 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Volvo EX30 nebo VW Tayron?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.
Volvo EX30 má viditelně výhodu v ceně – začíná od 885 900 Kč , zatímco VW Tayron je dostupný od 1 188 100 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 302 177 Kč.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Volvo EX30 zásadně více: ujede až 475 km, tedy přibližně o 352 km více než VW Tayron.
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má Volvo EX30 výrazněji výhodu – nabízí 428 HP místo 272 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 156 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Volvo EX30 značně navrch – sprint zvládne za 3,6 s, zatímco VW Tayron potřebuje 6,1 s. Je tedy přibližně o 2,5 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Volvo EX30 táhne jasně silněji a nabízí 543 Nm místo 400 Nm. Rozdíl činí přibližně 143 Nm.
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je VW Tayron trochu lehčí – 1 682 kg oproti 1 840 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 158 kg.
U objemu kufru má VW Tayron podstatně více místa – 885 L oproti 318 L. Rozdíl činí přibližně 567 L.
Také u užitečného zatížení má VW Tayron viditelně navrch – 573 kg oproti 390 kg. Rozdíl činí přibližně 183 kg.
Volvo EX30 je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Volvo EX30 je svižný a praktický elektromobil zaměřený na každodenní použití ve městě, kde vyniká ovladatelností a přehledností. Interiér je promyšlený a ergonomický s důrazem na bezpečnost a pohodlí, takže poskytuje pocit jistoty při jízdě.
Všechny informaceVW Tayron je prostorné, moderně pojaté SUV, které klade důraz na komfort a praktickou všestrannost. Hodí se pro rodinné i každodenní užívání díky pohodlnému interiéru, vyvážené ovladatelnosti a solidnímu zpracování.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
885 900 - 1 412 500 Kč
|
Cena
1 188 100 - 1 654 300 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
1,5 - 8,5 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
17 - 18,3 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
339 - 475 km
|
Elektrický dojezd
116 - 123 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
33 - 192 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 840 - 1 960 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 682 - 1 948 kg
|
|
Objem kufru
318 L
|
Objem kufru
705 - 885 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 838 mm
|
Šířka
1 853 - 1 866 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
370 - 390 kg
|
Užitečné zatížení
497 - 573 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Benzín MHEV, Diesel, Benzín, Plug-in hybrid
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
150 - 428 HP
|
Výkon HP
150 - 272 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
3,6 - 8,6 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
6,1 - 9,7 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
343 - 543 Nm
|
Točivý moment
250 - 400 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
110 - 315 kW
|
Výkon kW
110 - 200 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
1 498 - 1 984 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2026
|
Modelový rok
2 025 - 2 026
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
E, F, B, G
|
|
Značka
Volvo
|
Značka
VW
|