VS

Voyah Free vs GWM HAVAL H6 ve srovnání

Porovnejte výkon (490 HP vs 243 HP), kufr a cenu (1 518 900 Kč vs 809 900 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Voyah Free nebo GWM HAVAL H6?

Voyah Free vs GWM HAVAL H6: nejdůležitější rozdíly

Voyah Free

4,9 (2 Hodnocení)
ohodnotit
  • podstatně vyšší výkon
  • výrazně rychlejší z 0 na 100 km/h
Všechny informace

GWM HAVAL H6

4,6 (1 Hodnocení)
ohodnotit
  • podstatně levnější
  • jasně lehčí
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Free

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.

GWM HAVAL H6 má podstatně výhodu v ceně – začíná od 809 900 Kč , zatímco Voyah Free je dostupný od 1 518 900 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 708 918 Kč.

HAVAL H6

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.

U výkonu motoru má Voyah Free podstatně výhodu – nabízí 490 HP místo 243 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 247 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Voyah Free výrazně navrch – sprint zvládne za 4,4 s, zatímco GWM HAVAL H6 potřebuje 8,3 s. Je tedy přibližně o 3,9 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Voyah Free táhne jasně silněji a nabízí 720 Nm místo 530 Nm. Rozdíl činí přibližně 190 Nm.

Prostor a každodenní použitelnost:

Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je GWM HAVAL H6 jasně lehčí – 1 765 kg oproti 2 150 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 385 kg.

Také u objemu kufru jsou oba modely na stejné úrovni – shodně 560 L.

Také u užitečného zatížení má Voyah Free výrazněji navrch – 605 kg oproti 375 kg. Rozdíl činí přibližně 230 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Voyah Free vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 1 518 900 Kč
Free

Voyah Free

  • Typ motoru : Elektro, Plug-in hybrid
  • Převodovka : Automatická
  • Typ pohonu : Pohon všech kol, Pohon zadních kol
  • Výkon HP : 272 - 490 HP
  • Spotřeba kWh/100 km : 20,2 kWh/100km
  • Elektrický dojezd : 259 - 500 km
Všechny informace

Často také porovnávané

BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
Choosing between the BYD Atto 3 and BYD Atto 2 comes down to whether you need more range, space and performance or a smaller, more affordable city EV. The Atto 3 delivers stronger power, longer driving range and more interior room, while the Atto 2 focuses on compact dimensions, efficiency and …
VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Voyah Free
GWM HAVAL H6

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

Voyah Free

The Voyah Free arrives with a striking, modern presence that blends Chinese flair and premium intent, turning heads without shouting for attention. Inside it serves a calm, tech-rich cabin and cushy seats that make daily driving feel a little more grown-up — a solid pick for buyers after EV luxury without the traditional badge premium.

Všechny informace
serpimg_0Z8oHv

Hodnocení Voyah Free

4.9 (2 Hodnocení)
ohodnotit
Giancarlo
15. 3. 2026 15:34:09

Auto je technologicky na špičce, nabízí luxusní ventilovaná sedadla s vytápěním i chlazením a masáží pro řidiče i spolujezdce, prostorný zavazadlový prostor a skvělý vizuální dojem. Parkování s podporou kamery, tempomat s stabilizátorem směru, hlasové ovládání, možnost připojit se k mnoha aplikacím jako YouTube a dalším, cestující si užívají televizi, kterou lze jediným digitálním dotykem přesunout do středu vozu; dojezd 500 kg a benzínový motor. Dva elektrické motory dávají 500 koní a zrychlení 0–100 za 4,4 sekundy. Má spoustu dalších funkcí jako rozpoznávání chodců, rozpoznávání únavy, panoramatickou střechu, stereo audio systém se subwooferem — nic nechybí, dokonce i chlazená přihrádka s aktivním chlazením pro nápoje nebo občerstvení.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Rodinné auto
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

GWM HAVAL H6

Haval H6 nabízí komfortní a kultivovanou jízdu s důrazem na praktičnost a prostornost pro cestující i zavazadla. Díky vyváženému poměru výbavy a ceny je to rozumná volba pro ty, kdo hledají dostupné a dobře vybavené SUV.

Všechny informace
serpimg_nJAX3z

Hodnocení GWM HAVAL H6

4.6 (1 Hodnocení)
ohodnotit
Daniela Luna
4. 3. 2026 21:48:06

Bude to rok, co ji mám, a je opravdu výkonná na silnici, velmi stabilní. Asistenční systémy mi dodávají pocit naprostého bezpečí na dálnici a ve městě se s ní jezdí velmi dobře. Spotřeba benzínu je pozoruhodná. Používám ji jak na silnici, tak ve městě a je skutečně užitečná.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Dojíždění (krátké/střední trasy)
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

Často také porovnávané

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S-Cross and the Suzuki Vitara take different approaches to the compact SUV segment: the S-Cross leans towards comfort, refinement and value, while the Vitara offers a more rugged look and a livelier driving character. I’ll outline their strengths in space, ride, economy and equipment to …
BYD Dolphin
BYD Dolphin Surf
VS
The BYD Dolphin and the sportier Dolphin Surf share the same efficient electric bones, but the Surf adds visual muscle, slightly firmer suspension and sharper steering for anyone craving a bit more attitude. Inside they’re twins — clever packaging, roomy rear seats and a useful boot — so the Surf’s …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Choosing between the Skoda Enyaq and the Skoda Elroq comes down to whether you want a spacious, all-electric family SUV or a more compact, conventionally powered crossover focused on practicality. I’ll highlight the real-world differences — range and running costs, interior space and usability, …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
Choosing between the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross comes down to whether you prefer the C-HR’s sharper styling and firmer, more engaging ride or the Yaris Cross’s roomier practicality and better efficiency. I’ll compare their driving feel, interior comfort, fuel economy, and features to …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Choosing between the Skoda Kamiq and the VW T‑Roc comes down to whether you prioritise everyday practicality and value or a bolder, slightly sportier compact SUV. Both share similar underpinnings, but the Kamiq excels in interior space and efficiency while the T‑Roc offers sharper styling and a …
Toyota bZ4X
Toyota C-HR+
VS
This comparison looks at the Toyota bZ4X versus the Toyota C‑HR: both are compact crossovers but take very different approaches — the bZ4X is a purpose‑built all‑electric SUV while the C‑HR is Toyota’s stylish, efficient petrol/hybrid crossover. I’ll run through the key differences in driving range …
Lexus LBX
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
BMW iX1
BMW iX2
VS
The BMW iX1 is the sensible compact EV that prioritises everyday practicality and range, while the BMW iX2 slaps a coupe-like silhouette on the same electric underpinnings and serves up a firmer, more playful drive. Choose the iX1 for family-friendly utility and calmer economics, or the iX2 if you …
Voyah Free
GWM HAVAL H6

Náklady a spotřeba
Cena
1 518 900 - 1 949 300 Kč
Cena
809 900 - 878 300 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba l/100 km
5,9 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
20,2 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
259 - 500 km
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
0 g/km
co2
134 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
SUV
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
2 150 - 2 340 kg
Pohotovostní hmotnost
1 765 kg
Objem kufru
560 L
Objem kufru
560 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 950 mm
Šířka
1 886 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
605 kg
Užitečné zatížení
375 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Elektro, Plug-in hybrid
Typ motoru
Plný hybrid
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Detail převodovky
Automatická převodovka
Typ pohonu
Pohon všech kol, Pohon zadních kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
272 - 490 HP
Výkon HP
243 HP
Zrychlení 0–100 km/h
4,4 - 7,6 s
Zrychlení 0–100 km/h
8,3 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
410 - 720 Nm
Točivý moment
530 Nm
Počet válců
4
Počet válců
4
Výkon kW
200 - 360 kW
Výkon kW
179 kW
Objem motoru
1 499 cm3
Objem motoru
1 499 cm3

Obecné
Modelový rok
2 024 - 2 025
Modelový rok
2026
Třída účinnosti CO2
A
Třída účinnosti CO2
D
Značka
Voyah
Značka
GWM
Jaké typy pohonu jsou pro Voyah Free dostupné?

K dispozici je Voyah Free s pohonem Pohon všech kol nebo Pohon zadních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.