VS

VW Golf vs VW T-Roc ve srovnání

Porovnejte výkon (325 HP vs 150 HP), kufr a cenu (835 400 Kč vs 780 900 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - VW Golf nebo VW T-Roc?

VW Golf vs VW T-Roc: nejdůležitější rozdíly

VW Golf

4,6 (1 Hodnocení)
ohodnotit
  • výrazně vyšší výkon
  • značně úspornější
  • značně rychlejší z 0 na 100 km/h
  • lehce lehčí
  • viditelně větší kufr
Všechny informace

VW T-Roc

4,8 (6 Hodnocení)
ohodnotit
  • trochu levnější
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Golf

VW Golf vs VW T‑Roc: který sedne vašemu životu?

Toto přímé srovnání VW Golf VS VW T‑Roc ukazuje, jak rozdílně působí dva vozy ze stejného dvora. Zatímco VW Golf je klidný a přesný hatchback zaměřený na vyrovnanost, VW T‑Roc přidává zvýšený posez a praktičnost kompaktního SUV. V každodenní realitě to znamená odlišný pocit za volantem, jinak řešený prostor a jiné drobné radosti i kompromisy. Pokud zvažujete, co vám víc sedne na dojíždění, rodinné výlety i městské manévry, tady jsou rozdíly převedené do běžné řeči.

T-Roc

Charakter a dynamika v běžném dni

Golf působí dospěle a jistě, reaguje hladce a ve vyšších rychlostech zůstává nečekaně klidný. T‑Roc je také stabilní, ale jeho zvýšené těžiště a měkčí naladění vás vede spíš k plynulé, uvolněné jízdě než k honbě za apexem. Při zrychlení je Golf ochotnější, takže předjíždění vyžaduje méně plánování. T‑Roc se s běžnými situacemi vypořádá bez stresu, jen DSG občas zaváhá, když po klidu náhle chcete plný výkon. Jestli čekáte rychlé reakce na plyn a chuť zrychlovat, Golf vás podpoří; jestli preferujete snadné řízení a nadhled z vyššího sedu, víc zapadne T‑Roc.

Golf

Komfort, hluk a dlouhé trasy

Na dálnici si Golf drží nižší hluk a sedadla vás příjemně podrží i po několika hodinách. T‑Roc udělal v odhlučnění velký krok kupředu a i on cestuje velmi tiše, jen na velkých kolech umí přes ostré hrany působit sušším dojmem. Volitelné adaptivní tlumiče dávají oběma autům širší rozptyl mezi pohodlím a jistotou, u T‑Rocu je přínos cítit zejména ve městě a na rozbitých tazích. Golf má celkově jemnější filtr šumu a vibrací, T‑Roc vrací body příjemně vzpřímenou pozicí a snadnějším nastupováním. Na dlouhé štreky bude vyhovovat Golf svou nenápadnou lehkostí; kdo chce po cestě méně namáhat kolena a záda při nastupování, zvolí T‑Roc.

T-Roc

Pocit v kabině a kvalita zpracování

Interiér Golfu je funkční, s lepší logikou ovládání než dřív, ale některé zadní plasty a detaily už nepůsobí prémiově. T‑Roc překvapí měkčími materiály v zorném poli a celkově hodnotnějším dojmem, i když v nižších verzích zůstávají jednodušší části dveří. Golf boduje klasicky dobrou ergonomií za volantem a nyní i skutečnými tlačítky na volantu; citlivost dotykových posuvníků ale stále není jako u otočných ovladačů. T‑Roc přidává nový multifunkční otočný volič, který umí zkrátit některé cesty v menu, ale na jeho logiku si musíte chvilku zvykat a dotykové slidery pro klima tu zůstávají také. Pokud chcete kabinu s decentní přesností a známou „golfí“ pozicí, sedne Golf; hledáte‑li víc vizuálního tepla a látkových ploch, bude příjemnější T‑Roc.

Golf

Prostor a praktičnost v rodině

Golf nabízí čtyři plnohodnotná místa a kufr, který je poctivě tvarovaný a užitečně členěný, s chytrými háčky a dvojitým dnem. T‑Roc má v druhé řadě znatelně víc místa na kolena a praktické třídílné opěradlo, takže lyže nebo kočárek zvládnete bez akrobacie. U T‑Rocu je při nejnižší poloze podlahy uvnitř hrana, která se při každodenním nakládání občas připomene; posuvná zadní lavice chybí. Plug‑in verze Golfu část zavazadelníku ukrojí a zadní sedadla působí o trochu těsněji, proto pro kočárky a sportovní výbavu dává větší smysl T‑Roc. Naopak v menší domácnosti, která ocení nižší nakládací výšku a jednodušší manipulaci s rovným dnem, je praktičtější Golf.

T-Roc

Město, náklady a kdo je lepší pro vás

Ve městě je Golf kompaktnější na manévrování a parkuje s menší námahou, T‑Roc však vrací jistotu díky vyššímu sezení a lepšímu výhledu vpřed; dozadu spoléhá víc na kameru. Oba mají schopné asistenty, u Golfu může být udržování v pruhu občas horlivé, T‑Roc sází na nenápadnou podporu a klid. Cenově T‑Roc obvykle startuje o něco níže, nicméně u obou modelů dokážou balíčky výbav koncovku rychle posunout výš. Jezdíte denně delší trasy a chcete co nejnižší spotřebu a ticho? Golf bude trefa. Potřebujete víc místa vzadu, pohodlnější nastupování a univerzálnost kompaktního SUV? Zvolte T‑Roc a níže najdete technické rozdíly, které tenhle pocit v praxi podepíší.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Golf

Náklady a spotřeba:

U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.

VW T-Roctrochu výhodu v ceně – začíná od 780 900 Kč , zatímco VW Golf je dostupný od 835 400 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 54 435 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: VW Golf si vystačí s 1,1 L/100km a je tak značně úspornější než VW T-Roc s 5,5 L/100km. Rozdíl je přibližně 4,4 L/100km na 100 km.

T-Roc

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.

U výkonu motoruVW Golf výrazně výhodu – nabízí 325 HP místo 150 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 175 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má VW Golf značně navrch – sprint zvládne za 5,3 s, zatímco VW T-Roc potřebuje 8,9 s. Je tedy přibližně o 3,6 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: VW Golf táhne podstatně silněji a nabízí 420 Nm místo 250 Nm. Rozdíl činí přibližně 170 Nm.

Golf

Prostor a každodenní použitelnost:

Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je VW Golf lehce lehčí – 1 307 kg oproti 1 465 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 158 kg.

U objemu kufruVW Golf viditelně více místa – 381 L oproti 284 L. Rozdíl činí přibližně 97 L.

Také u užitečného zatíženíVW T-Roc minimálně navrch – 515 kg oproti 508 kg. Rozdíl činí přibližně 7 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

VW Golf tento Vergleich jasně ovládá v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 835 400 Kč
Golf

VW Golf

  • Typ motoru : Benzín, Benzín MHEV, Diesel, Plug-in hybrid
  • Převodovka : Manuel, Automatická
  • Typ pohonu : Pohon předních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP : 116 - 325 HP
  • Spotřeba l/100 km : 1,1 - 7,6 L/100km
  • Elektrický dojezd : 131 - 143 km
VW Golf
VW T-Roc

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

VW Golf

Golf je spolehlivý a praktický hatchback, který nabízí vyvážený kompromis mezi komfortem, ovladatelností a každodenní užitností. Je to rozumná volba pro ty, kdo hledají nenáročné a dobře zpracované auto, které se snadno přizpůsobí různým potřebám.

Všechny informace

VW T-Roc

T‑Roc je stylové kompaktní SUV od Volkswagenu, které kombinuje svěží design s praktickým každodenním použitím a jistou dávkou sportovních jízdních vlastností. Nabízí pohodlný a variabilní interiér s kvalitním zpracováním a moderními asistenčními systémy, takže je silnou volbou pro řidiče hledající univerzální rodinné auto.

Všechny informace
VW Golf
VW T-Roc

Náklady a spotřeba

Cena
835 400 - 1 380 900 Kč
Cena
780 900 - 1 138 800 Kč
Spotřeba l/100 km
1,1 - 7,6 L/100km
Spotřeba l/100 km
5,5 - 6,3 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
131 - 143 km
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
25 - 173 g/km
co2
126 - 143 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
Hatchback
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Počet sedadel
4 - 5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 307 - 1 662 kg
Pohotovostní hmotnost
1 465 - 1 539 kg
Objem kufru
273 - 381 L
Objem kufru
284 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 789 mm
Šířka
1 811 - 1 828 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
438 - 508 kg
Užitečné zatížení
368 - 515 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Benzín, Benzín MHEV, Diesel, Plug-in hybrid
Typ motoru
Benzín, Benzín MHEV
Převodovka
Manuel, Automatická
Převodovka
Manuel, Automatická
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
116 - 325 HP
Výkon HP
115 - 150 HP
Zrychlení 0–100 km/h
5,3 - 10,2 s
Zrychlení 0–100 km/h
8,9 - 12,3 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
220 - 420 Nm
Točivý moment
200 - 250 Nm
Počet válců
4
Počet válců
3 - 4
Výkon kW
85 - 239 kW
Výkon kW
85 - 110 kW
Objem motoru
1 498 - 1 984 cm3
Objem motoru
999 - 1 498 cm3

Obecné

Modelový rok
2025
Modelový rok
2 024 - 2 025
Třída účinnosti CO2
D, C, F, B
Třída účinnosti CO2
E, D
Značka
VW
Značka
VW
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.