Porovnejte výkon (340 HP vs 281 HP), kufr a cenu (1 390 100 Kč vs 1 430 800 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - VW ID.7 Touring nebo Ford Ranger?
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
VW ID.7 Touring má minimálně výhodu v ceně – začíná od 1 390 100 Kč , zatímco Ford Ranger je dostupný od 1 430 800 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 40 712 Kč.
V oblasti elektrického dojezdu boduje VW ID.7 Touring zásadně více: ujede až 689 km, tedy přibližně o 647 km více než Ford Ranger.
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má VW ID.7 Touring lehce výhodu – nabízí 340 HP místo 281 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 59 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má VW ID.7 Touring výrazně navrch – sprint zvládne za 5,5 s, zatímco Ford Ranger potřebuje 8,7 s. Je tedy přibližně o 3,2 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Ford Ranger táhne minimálně silněji a nabízí 697 Nm místo 679 Nm. Rozdíl činí přibližně 18 Nm.
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je VW ID.7 Touring mírně lehčí – 2 191 kg oproti 2 405 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 214 kg.
Také u užitečného zatížení má Ford Ranger výrazně navrch – 989 kg oproti 465 kg. Rozdíl činí přibližně 524 kg.
VW ID.7 Touring nechává soupeři jen malý prostor v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
VW ID.7 Touring působí elegantně a aerodynamicky jako moderní elektrické kombi, které klade důraz na komfort při delších cestách a prostorný, pečlivě zpracovaný interiér. Nabízí promyšlenou praktičnost, kvalitní výbavu a kultivované jízdní vlastnosti vhodné jak pro rodiny, tak pro pracovní nasazení.
Všechny informaceFord Ranger je robustní a spolehlivý pick‑up, který zvládne těžkou práci i víkendové výlety do přírody. Oceníte jeho odolnost, praktickou ložnou plochu a komfortní kabinu, díky čemuž je univerzální volbou pro řidiče hledající kombinaci síly a pohodlí.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 390 100 - 1 622 000 Kč
|
Cena
1 430 800 - 1 699 000 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
3,1 - 10,1 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
14 - 16,6 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
584 - 689 km
|
Elektrický dojezd
42 km
|
|
Kapacita baterie
77 - 86 kWh
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
70 - 265 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Kombi
|
Karoserie
Pickup
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
4 - 5
|
|
Dveře
5
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 191 - 2 336 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 405 - 2 511 kg
|
|
Objem kufru
605 L
|
Objem kufru
-
|
|
Délka
4 961 mm
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 862 mm
|
Šířka
1 918 mm
|
|
Výška
1 549 - 1 551 mm
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
1 714 L
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
459 - 465 kg
|
Užitečné zatížení
845 - 989 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Diesel, Plug-in hybrid
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Automatická převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
286 - 340 HP
|
Výkon HP
240 - 281 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
5,5 - 6,7 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
8,7 - 9,2 s
|
|
Max. rychlost
180 km/h
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
545 - 679 Nm
|
Točivý moment
600 - 697 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
4 - 6
|
|
Výkon kW
210 - 250 kW
|
Výkon kW
177 - 207 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
2 261 - 2 993 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2024
|
Modelový rok
2025
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
G, B
|
|
Značka
VW
|
Značka
Ford
|