Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
XPeng G6 vs Polestar 4 ve srovnání
Porovnejte výkon (487 HP vs 544 HP), kufr a cenu (1 103 900 Kč vs 1 567 200 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - XPeng G6 nebo Polestar 4?
XPeng G6 vs Polestar 4: nejdůležitější rozdíly
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
G6
Náklady a spotřeba:
Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.
XPeng G6 má výrazně výhodu v ceně – začíná od 1 103 900 Kč , zatímco Polestar 4 je dostupný od 1 567 200 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 463 328 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu XPeng G6: s hodnotou 17,3 kWh/100km je trochu efektivnější než Polestar 4 s 17,8 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 0,5 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Polestar 4 lehce více: ujede až 620 km, tedy přibližně o 95 km více než XPeng G6.
4
Motor a výkon:
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má Polestar 4 spíše výhodu – nabízí 544 HP místo 487 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 57 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Polestar 4 trochu navrch – sprint zvládne za 3,8 s, zatímco XPeng G6 potřebuje 4,1 s. Je tedy přibližně o 0,3 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Polestar 4 táhne mírně silněji a nabízí 686 Nm místo 660 Nm. Rozdíl činí přibližně 26 Nm.
G6
Prostor a každodenní použitelnost:
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je XPeng G6 mírně lehčí – 2 065 kg oproti 2 230 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 165 kg.
U objemu kufru má XPeng G6 trochu více místa – 571 L oproti 526 L. Rozdíl činí přibližně 45 L.
Také u užitečného zatížení má XPeng G6 trochu navrch – 475 kg oproti 455 kg. Rozdíl činí přibližně 20 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
XPeng G6 je jen o vlásek vpředu v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 1 103 900 Kč
XPeng G6
XPeng G6
Polestar 4
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
XPeng G6
XPeng G6 přináší moderní elektrický zážitek s důrazem na komfort, prostornost a pokročilé asistenční systémy. Hodí se pro ty, kdo hledají praktické a dobře vybavené auto s přehledným uživatelským rozhraním a příjemným každodenním provozem.
Všechny informace
Polestar 4
Polestar 4 působí jako elegantní coupé‑SUV se skandinávskou čistotou linií, která mu dodává moderní a sebevědomý výraz. Řízení je jisté a komfort vyvážený, zatímco interiér staví na kvalitních materiálech a přehledné, intuitivní ergonomii.
Všechny informace
XPeng G6
Polestar 4
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 103 900 - 1 306 400 Kč
|
Cena
1 567 200 - 1 769 800 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
17,3 - 18,4 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
17,8 - 19 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
455 - 525 km
|
Elektrický dojezd
590 - 620 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 065 - 2 220 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 230 - 2 355 kg
|
|
Objem kufru
571 L
|
Objem kufru
526 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 920 mm
|
Šířka
2 008 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
470 - 475 kg
|
Užitečné zatížení
455 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
252 - 487 HP
|
Výkon HP
272 - 544 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
4,1 - 6,9 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
3,8 - 7,1 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
440 - 660 Nm
|
Točivý moment
343 - 686 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
185 - 358 kW
|
Výkon kW
200 - 400 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2026
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
XPeng
|
Značka
Polestar
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.