Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
XPeng G9 vs Mazda CX-6e ve srovnání
Porovnejte výkon (575 HP vs 258 HP), kufr a cenu (1 509 000 Kč vs 1 265 700 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - XPeng G9 nebo Mazda CX-6e?
XPeng G9 vs Mazda CX-6e: nejdůležitější rozdíly
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
G9
Náklady a spotřeba:
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
Mazda CX-6e má o něco výhodu v ceně – začíná od 1 265 700 Kč , zatímco XPeng G9 je dostupný od 1 509 000 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 243 310 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu XPeng G9: s hodnotou 18,4 kWh/100km je mírně efektivnější než Mazda CX-6e s 18,9 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 0,5 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje XPeng G9 lehce více: ujede až 585 km, tedy přibližně o 101 km více než Mazda CX-6e.
CX-6e
Motor a výkon:
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má XPeng G9 značně výhodu – nabízí 575 HP místo 258 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 317 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má XPeng G9 podstatně navrch – sprint zvládne za 4,2 s, zatímco Mazda CX-6e potřebuje 7,9 s. Je tedy přibližně o 3,7 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: XPeng G9 táhne podstatně silněji a nabízí 695 Nm místo 290 Nm. Rozdíl činí přibližně 405 Nm.
G9
Prostor a každodenní použitelnost:
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Mazda CX-6e mírně lehčí – 2 205 kg oproti 2 210 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 5 kg.
U objemu kufru má XPeng G9 jasně více místa – 660 L oproti 468 L. Rozdíl činí přibližně 192 L.
Také u užitečného zatížení má XPeng G9 znatelně navrch – 520 kg oproti 385 kg. Rozdíl činí přibližně 135 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
XPeng G9 je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 1 509 000 Kč
XPeng G9
XPeng G9
Mazda CX-6e
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
XPeng G9
XPeng G9 nabízí moderní a elegantní design s prostorným a kvalitně vyhotoveným interiérem zaměřeným na komfort a praktičnost. Je to technologicky vyspělý elektromobil, který zaujme svižným jízdním projevem a pokročilými asistenčními systémy.
Všechny informace
Mazda CX-6e
Mazda CX-6e působí elegantně a zároveň sebevědomě, s důrazem na prémiové zpracování a vytříbený design. Za volantem nabídne kultivovanou a tichou jízdu, která potěší řidiče preferující komfort a příjemné ovládání bez kompromisů.
Všechny informace
XPeng G9
Mazda CX-6e
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 509 000 - 1 838 100 Kč
|
Cena
1 265 700 - 1 341 600 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
18,4 - 20,1 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
18,9 - 19,4 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
502 - 585 km
|
Elektrický dojezd
468 - 484 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 210 - 2 395 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 205 kg
|
|
Objem kufru
660 L
|
Objem kufru
468 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 937 mm
|
Šířka
1 935 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
515 - 520 kg
|
Užitečné zatížení
385 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol
|
|
Výkon HP
351 - 575 HP
|
Výkon HP
258 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
4,2 - 6,6 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
7,9 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
465 - 695 Nm
|
Točivý moment
290 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
258 - 423 kW
|
Výkon kW
190 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2026
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
XPeng
|
Značka
Mazda
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.