VS

Aiways U5 vs Dacia Spring ve srovnání

Porovnejte výkon (204 HP vs 102 HP), kufr a cenu (1 001 800 Kč vs 427 900 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Aiways U5 nebo Dacia Spring?

Aiways U5 vs Dacia Spring: nejdůležitější rozdíly

Aiways U5

4,5 (2 Hodnocení)
ohodnotit
  • značně vyšší výkon
  • zásadně delší dojezd
  • výrazněji rychlejší z 0 na 100 km/h
  • znatelně větší kufr
Všechny informace

Dacia Spring

4,7 (4 Hodnocení)
ohodnotit
  • podstatně levnější
  • viditelně úspornější
  • zásadně lehčí
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

U5

Dacia Spring vs Aiways U5: elektrický souboj malého města a velkého prostoru

Dacia Spring a Aiways U5 stojí na opačných koncích elektrického spektra: kapesní městské auto versus velké rodinné SUV. V přímém srovnání Dacia Spring VS Aiways U5 jde hlavně o kompromis mezi cenou, prostorem a klidem na delších cestách. Spring sází na co nejnižší pořizovací náklady a úsporný provoz, U5 vrací úder prostorem, pohodlím a rychlejším nabíjením. Každé z nich proto osloví jiný typ řidiče a jiný denní rytmus. Následující dojmy převádějí rozdíly z tabulek do toho, jak se s oběma žije každý den.

Spring

Ve městě a každodenní manévrování

Ve městě je Dacia Spring jako doma: malá stopa, lehká řízení a jednoduché ovládání bez lovení v menu. Parkovací domy a úzké ulice zvládá s lehkostí, přitom spotřeba zůstává výjimečně nízká i při krátkých pojížďkách. Naproti tomu Aiways U5 je rozměrné SUV, které vyžaduje víc místa a klidu při parkování, i když kamery a senzory práci ulehčují. Dotyková centrála U5 však schovává i základní funkce, takže v hustém provozu umí rozptylovat a zpomalovat obsluhu. Pokud trávíte většinu času v centru a lovíte volná místa, Spring působí bezprostředněji a méně stresově.

Komfort a delší trasy

Na okreskách a dálnici působí Aiways U5 plněji a klidněji, sedíte výš a podvozek filtruje nerovnosti s komfortním naladěním. Při rychlejším tempu si ale U5 vezme víc energie, takže vyžaduje častější pauzy, i když je pak umí zkrátit rychlejší DC nabíjení. Dacia Spring zvládne meziměstský přesun, ale nad městskou rychlostí je hlučnější a méně jistá v přímém směru. Její silnou stránkou je úspornost při klidné jízdě, limitem naopak kratší dojezd a skromnější nabíjecí výkon. Pokud tedy plánujete pravidelné delší výlety, U5 se cítí pohodlněji, kdežto Spring je šťastný hlavně v regionu.

Prostor a praktičnost

Aiways U5 je vnitřním prostorem doslova velkorysé – tři dospělí vzadu nejsou problém a kufr je snadno využitelný, včetně užitečných schránek. Jen je dobré hlídat nízkou užitečnou hmotnost, protože při plném obsazení s bagáží narazíte na limit dřív, než by velikost napovídala. Dacia Spring je čtyřmístná, vzadu hodně úzká a variabilitu omezuje dělením opěradla jen jedním kusem. Na běžný nákup a kratší výlety kufr postačí, ale vyšší hrana a menší otvor nakládání z každodenní logistiky neudělají žádné fitness zdarma. Rodiny se dvěma dětskými sedačkami a kočárkem budou mít v U5 znatelně méně kompromisů než ve Springu.

Kabina, ovládání a technologie

V Aiways U5 působí kabina vzdušněji a dospěleji, ale klade důraz na obrazovky, takže i jednoduché úkony často vyžadují dotyk a delší proklikávání. Chybí mu nativní plánování trasy s nabíjením a zrcadlení telefonu není tak bezstarostné, jak by si technofil přál. Dacia Spring jde opačnou cestou: tvrdší plasty a jednodušší dojem, zato jasné ovladače klimatu a rychlá orientace bez studia manuálu. Moderní konektivita je k dispozici, ale audio i detailní výbava zůstávají základní – přesto to celé působí příjemně přímočaře. Jestli preferujete minimalismus a hmatové ovládání, Spring je klidnější volba; kdo hledá vzdušný interiér a víc prvků pohodlí, bude se cítit lépe v U5, jen si zvykne na jeho logiku.

Náklady, dojezd a pro koho se hodí

Dacia Spring je vstupenka do světa elektroauta za minimum peněz, s mimořádně nízkými provozními náklady a městskou efektivitou, která se rychle vrátí v účtech za energii. Daní je kratší reálný dojezd a pomalejší rychlonabíjení, takže dálniční dny nejsou její parketa. Aiways U5 stojí znatelně víc, ale přidává delší etapy na jedno nabití, větší klid na palubě a rychlejší doplnění energie na cestách. Počítejte však s tím, že spotřeba na dálnici roste a softwarové i servisní zázemí značky nemusí být tak bezproblémové jako u zavedených hráčů. Jako městský/okresní pracant a druhé auto do domácnosti dává Spring největší smysl, zatímco U5 lépe sedne rodinám, které chtějí hodně místa a pohodlí a jezdí spíš regionálně s občasnou delší cestou. Detailní technické rozdíly obou aut najdete níže v porovnání, kde si můžete rozhodnutí ještě zpřesnit.

Často také porovnávané

Hyundai IONIQ 5
Aiways U5
VS
Srovnáváme oblíbený Hyundai IONIQ 5 a méně tradiční, ale konkurenceschopný Aiways U5. IONIQ 5 staví na výrazném designu, prémiových technologiích a delším dojezdu, zatímco U5 nabízí výhodnější cenu, prostorný interiér a praktickou užitnost pro každodenní ježdění.
Tesla Model 3
Aiways U5
VS
Porovnávám Tesla Model 3 a Aiways U5 — dvě elektromobily, které cílí na odlišné potřeby: Model 3 nabízí sportovnější jízdní zážitek, delší dojezd a pokročilé technologie, zatímco U5 vsází na prostornost, praktičnost a příznivější poměr cena/výbava. Volba mezi nimi závisí hlavně na tom, zda …

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

U5

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.

Dacia Spring má podstatně výhodu v ceně – začíná od 427 900 Kč , zatímco Aiways U5 je dostupný od 1 001 800 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 573 919 Kč.

U spotřeby elektřiny má výhodu Dacia Spring: s hodnotou 12,4 kWh/100km je viditelně efektivnější než Aiways U5 s 16,6 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 4,2 kWh/100km.

V oblasti elektrického dojezdu boduje Aiways U5 zásadně více: ujede až 410 km, tedy přibližně o 185 km více než Dacia Spring.

Spring

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.

U výkonu motoru má Aiways U5 značně výhodu – nabízí 204 HP místo 102 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 102 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Aiways U5 výrazněji navrch – sprint zvládne za 7,5 s, zatímco Dacia Spring potřebuje 9,6 s. Je tedy přibližně o 2,1 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Aiways U5 táhne zásadně silněji a nabízí 310 Nm místo 137 Nm. Rozdíl činí přibližně 173 Nm.

Prostor a každodenní použitelnost:

Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?

Počet sedadel: Aiways U5 nabízí více míst k sezení – 5 vs 4.

U pohotovostní hmotnosti je Dacia Spring zásadně lehčí – 1 070 kg oproti 1 720 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 650 kg.

U objemu kufru má Aiways U5 znatelně více místa – 432 L oproti 308 L. Rozdíl činí přibližně 124 L.

Také u užitečného zatížení má Aiways U5 viditelně navrch – 435 kg oproti 274 kg. Rozdíl činí přibližně 161 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Aiways U5 vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 1 001 800 Kč
U5

Aiways U5

  • Typ motoru Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 204 HP
  • Spotřeba kWh/100 km 16,6 - 17 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 400 - 410 km
Všechny informace
Aiways U5
Dacia Spring

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

Aiways U5

Aiways U5 je prostorný a praktický elektromobil s důrazem na jednoduchý a přehledný interiér a solidní poměr ceny a výbavy. Hodí se pro řidiče, kteří chtějí pohodlné městské i meziměstské ježdění s moderními asistenčními systémy a rozumnými provozními náklady.

Všechny informace
serpimg_5wGI7G

Hodnocení Aiways U5

4.5 (2 Hodnocení)
ohodnotit
Tore
1. 3. 2026 23:09:03

Top auto, 3,5 roku a 95 000 km, a nelituju toho! Navíc v roce 2022 s dotací stál jen 33 000 € a ten ID4 byl v základu.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Dlouhé trasy / časté cestování
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

Dacia Spring

Dacia Spring je cenově dostupný a praktický městský elektromobil, který sází na jednoduchost a nízké provozní náklady. Hodí se řidičům hledajícím nenáročné a úsporné řešení pro každodenní přesuny ve městě.

Všechny informace
d220192p
d220193p
d220194p

Hodnocení Dacia Spring

4.7 (4 Hodnocení)
ohodnotit

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Často také porovnávané

Dacia Spring
Fiat Topolino
VS
Porovnání Dacie Spring a Fiatu Topolino ukáže, jak si vedou dva malé elektromobily určené především do města. Dacia Spring sází na co nejnižší cenu a praktičnost, zatímco Fiat Topolino klade důraz na design a obratnost v městském provozu.
Dacia Spring
SERES 3
VS
Srovnání Dacie Spring a Seres 3 přináší jasný pohled na dva cenově dostupné elektromobily s rozdílným zaměřením — Spring jako jednoduché městské řešení a Seres 3 jako prostornější a lépe vybavený model. Projdeme dojezd, praktičnost, jízdní komfort a provozní náklady, abyste rychle zjistili, který z …
Dacia Spring
Suzuki Ignis
VS
Srovnání Dacia Spring a Suzuki Ignis pomůže vybrat mezi levným městským elektromobilem a univerzálnějším malým autem s tradičním pohonem. Ukážu hlavní rozdíly v provozních nákladech, praktičnosti a jízdních vlastnostech, aby bylo jasné, které auto lépe sedne vašim potřebám.
Dacia Spring
VW Golf
VS
Srovnání Dacia Spring a Volkswagen Golf ukáže střet dvou odlišných přístupů k běžné mobilitě: Spring je levné, kompaktní elektrické městské auto orientované na nízké provozní náklady, zatímco Golf je univerzální kompaktní hatchback s širší nabídkou motorů, lepším komfortem a praktičností. Pro …
Dacia Spring
Polestar 4
VS
Dacia Spring a Polestar 4 představují dva zcela odlišné přístupy k elektromobilitě: Spring je levné a jednoduché městské EV, zatímco Polestar 4 je prémiový elektrický crossover zaměřený na výkon, dojezd a výbavu. V tomhle srovnání vám jasně ukážu, která volba dává smysl podle rozpočtu, způsobu …
Ford Kuga
Aiways U5
VS
Ford Kuga a Aiways U5 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Ford Kuga nebo Aiways U5? V našem …
Ford Capri
Aiways U5
VS
Ford Capri a Aiways U5 postaví proti sobě klasické sportovní kupé a moderní čínské elektrické SUV. Pomohu vám rychle zjistit, který z nich lépe odpovídá vašim preferencím — emocionálnímu řízení a stylu, nebo praktičnosti, dojezdu a moderním technologiím.
Hyundai Kona
Aiways U5
VS
Hyundai Kona a Aiways U5 jsou dva kompaktní SUV s odlišným přístupem: Aiways U5 je navržený jako plně elektrické vozidlo s důrazem na prostor a příznivý poměr cena/výkon, zatímco Kona je dostupná v několika motorizacích včetně elektrické verze a spoléhá na osvědčenou značkovou kvalitu a …
Aiways U5
Dacia Spring

Náklady a spotřeba
Cena
1 001 800 - 1 178 000 Kč
Cena
427 900 - 498 800 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
16,6 - 17 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Elektrický dojezd
400 - 410 km
Elektrický dojezd
221 - 225 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
SUV
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Počet sedadel
4
Dveře
5
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 720 - 1 770 kg
Pohotovostní hmotnost
1 070 kg
Objem kufru
432 L
Objem kufru
308 L
Délka
4 680 mm
Délka
-
Šířka
1 865 mm
Šířka
1 583 mm
Výška
1 700 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
1 555 L
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
385 - 435 kg
Užitečné zatížení
274 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Elektro
Typ motoru
Elektro
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Detail převodovky
Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
204 HP
Výkon HP
70 - 102 HP
Zrychlení 0–100 km/h
7,5 - 7,7 s
Zrychlení 0–100 km/h
9,6 - 12,3 s
Max. rychlost
160 km/h
Max. rychlost
-
Točivý moment
310 Nm
Točivý moment
137 Nm
Počet válců
-
Počet válců
-
Výkon kW
150 kW
Výkon kW
52 - 75 kW
Objem motoru
-
Objem motoru
-

Obecné
Modelový rok
2022
Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
A
Třída účinnosti CO2
A
Značka
Aiways
Značka
Dacia
Jaké možnosti pohonu nabízí Aiways U5?

Aiways U5 se nabízí s pohonem Pohon předních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.