VS

Audi A7 vs NIO ET7 ve srovnání

Porovnejte výkon (630 HP vs 653 HP), kufr a cenu (1 625 400 Kč vs 1 769 800 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Audi A7 nebo NIO ET7?

Audi A7 vs NIO ET7: nejdůležitější rozdíly

Audi A7

  • mírně levnější
  • o něco rychlejší z 0 na 100 km/h
  • viditelně lehčí
  • výrazněji větší kufr
Všechny informace

NIO ET7

  • mírně vyšší výkon
  • zásadně delší dojezd
Všechny informace

By Achim Sedelmaier

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

A7

Náklady a spotřeba:

Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.

Audi A7 má mírně výhodu v ceně – začíná od 1 625 400 Kč , zatímco NIO ET7 je dostupný od 1 769 800 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 144 316 Kč.

V oblasti elektrického dojezdu boduje NIO ET7 zásadně více: ujede až 584 km, tedy přibližně o 516 km více než Audi A7.

ET7

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.

U výkonu motoru má NIO ET7 mírně výhodu – nabízí 653 HP místo 630 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 23 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Audi A7 o něco navrch – sprint zvládne za 3,4 s, zatímco NIO ET7 potřebuje 3,8 s. Je tedy přibližně o 0,4 s rychlejší.

U nejvyšší rychlosti je Audi A7 viditelně vpředu – dosahuje 280 km/h, zatímco NIO ET7 končí na 200 km/h. Rozdíl činí přibližně 80 km/h.

U točivého momentu jsou oba modely na stejné úrovni – shodně 850 Nm.

A7

Prostor a každodenní použitelnost:

Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.

Počet sedadel: NIO ET7 nabízí více míst k sezení – 5 vs 4.

U pohotovostní hmotnosti je Audi A7 viditelně lehčí – 1 770 kg oproti 2 434 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 664 kg.

U objemu kufru má Audi A7 výrazněji více místa – 535 L oproti 363 L. Rozdíl činí přibližně 172 L.

Také u užitečného zatížení má Audi A7 viditelně navrch – 600 kg oproti 466 kg. Rozdíl činí přibližně 134 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

NIO ET7 tento Vergleich jasně ovládá v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 1 769 800 Kč
ET7

NIO ET7

  • Typ motoru : Elektro
  • Převodovka : Automatická
  • Typ pohonu : Pohon všech kol
  • Výkon HP : 653 HP
  • Spotřeba kWh/100 km : 19 - 19,3 kWh/100km
  • Elektrický dojezd : 451 - 584 km
Všechny informace

Často také porovnávané

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
Suzuki’s compact crossover siblings square off: S-Cross vs Vitara. One leans practical and polished, the other flirts with adventure—let’s find out which Suzuki deserves your driveway and your fuel money.
Audi A7
NIO ET7

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

Audi A7

The Audi A7 wraps elegant fastback lines around a sumptuous, tech-packed cabin that turns everyday drives into something a bit more special. It strikes a polished balance between relaxed comfort and engaging poise, so you’ll enjoy long cruises and spirited backroad runs while arriving in unmistakable style.

Všechny informace
A181361_overfull
A181377_overfull
A1713442_overfull
A181394_overfull
A1713445_overfull

Hodnocení Audi A7

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

NIO ET7

The NIO ET7 arrives like a calm thunderstorm — sleek, silent and unapologetically clever, turning motorway cruising into the sort of effortless glide that makes other cars feel noisy and rehearsed. Inside, it's all luxury sofas and smart gadgets that actually help rather than confuse, so buyers who crave tech and comfort will feel like they've upgraded their life without needing to spellcheck the manual.

Všechny informace
ET7
news-gallery-03
news-gallery-02_0

Hodnocení NIO ET7

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Často také porovnávané

BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Choosing between the Skoda Enyaq and the Skoda Elroq comes down to whether you want a spacious, all-electric family SUV or a more compact, conventionally powered crossover focused on practicality. I’ll highlight the real-world differences — range and running costs, interior space and usability, …
BYD Dolphin
BYD Dolphin Surf
VS
The BYD Dolphin and the sportier Dolphin Surf share the same efficient electric bones, but the Surf adds visual muscle, slightly firmer suspension and sharper steering for anyone craving a bit more attitude. Inside they’re twins — clever packaging, roomy rear seats and a useful boot — so the Surf’s …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
Toyota bZ4X
Toyota C-HR+
VS
The Toyota bZ4X delivers serene electric driving, a spacious, tech-forward cabin and genuine zero-emissions appeal, while the Toyota C-HR+ packages Toyota’s clever hybrid economy into a sharper, more affordable crossover with punchy urban manners. Choose the bZ4X if you want EV range and futuristic …
BMW iX1
BMW iX2
VS
The BMW iX1 is the sensible compact EV that prioritises everyday practicality and range, while the BMW iX2 slaps a coupe-like silhouette on the same electric underpinnings and serves up a firmer, more playful drive. Choose the iX1 for family-friendly utility and calmer economics, or the iX2 if you …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
Audi A7
NIO ET7

Náklady a spotřeba
Cena
1 625 400 - 3 481 300 Kč
Cena
1 769 800 - 2 036 000 Kč
Spotřeba l/100 km
1,2 - 12,2 L/100km
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
19 - 19,3 kWh/100km
Elektrický dojezd
67 - 68 km
Elektrický dojezd
451 - 584 km
Kapacita baterie
14,4 kWh
Kapacita baterie
73,5 - 90 kWh
co2
28 - 276 g/km
co2
0 g/km
Objem nádrže
52 - 73 L
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
Hatchback
Karoserie
Sedan
Počet sedadel
4
Počet sedadel
5
Dveře
5
Dveře
4
Pohotovostní hmotnost
1 770 - 2 150 kg
Pohotovostní hmotnost
2 434 - 2 454 kg
Objem kufru
380 - 535 L
Objem kufru
363 L
Délka
4 969 - 5 009 mm
Délka
5 101 mm
Šířka
1 908 - 1 950 mm
Šířka
1 987 mm
Výška
1 422 - 1 424 mm
Výška
1 509 mm
Maximální objem kufru
1 235 - 1 390 L
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
510 - 600 kg
Užitečné zatížení
446 - 466 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Diesel MHEV, Benzín MHEV, Plug-in hybrid
Typ motoru
Elektro
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka, Automatická převodovka
Detail převodovky
Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon všech kol, Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon všech kol
Výkon HP
204 - 630 HP
Výkon HP
653 HP
Zrychlení 0–100 km/h
3,4 - 8,1 s
Zrychlení 0–100 km/h
3,8 s
Max. rychlost
245 - 280 km/h
Max. rychlost
200 km/h
Točivý moment
370 - 850 Nm
Točivý moment
850 Nm
Počet válců
4 - 8
Počet válců
-
Výkon kW
150 - 463 kW
Výkon kW
480 kW
Objem motoru
1 968 - 3 996 cm3
Objem motoru
-

Obecné
Modelový rok
2 023 - 2 024
Modelový rok
2022
Třída účinnosti CO2
E, F, B, G
Třída účinnosti CO2
A
Značka
Audi
Značka
NIO
Je Audi A7 dostupný s různými pohony?

K dispozici je Audi A7 s pohonem Pohon všech kol nebo Pohon předních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.