Porovnejte výkon (843 HP vs 280 HP), kufr a cenu (2 757 200 Kč vs 843 100 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Audi e-tron GT nebo Ford Focus Turnier?
U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.
Ford Focus Turnier má výrazně výhodu v ceně – začíná od 843 100 Kč , zatímco Audi e-tron GT je dostupný od 2 757 200 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 1 914 078 Kč.
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má Audi e-tron GT zásadně výhodu – nabízí 843 HP místo 280 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 563 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Audi e-tron GT výrazně navrch – sprint zvládne za 2,9 s, zatímco Ford Focus Turnier potřebuje 5,8 s. Je tedy přibližně o 2,9 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Audi e-tron GT táhne výrazně silněji a nabízí 1 027 Nm místo 420 Nm. Rozdíl činí přibližně 607 Nm.
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Počet sedadel: Ford Focus Turnier nabízí více míst k sezení – 5 vs 4.
U pohotovostní hmotnosti je Ford Focus Turnier podstatně lehčí – 1 413 kg oproti 2 355 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 942 kg.
U objemu kufru má Ford Focus Turnier znatelně více místa – 635 L oproti 405 L. Rozdíl činí přibližně 230 L.
Také u užitečného zatížení má Ford Focus Turnier spíše navrch – 557 kg oproti 485 kg. Rozdíl činí přibližně 72 kg.
Audi e-tron GT boduje o něco více v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Audi e-tron GT působí jako precizně vystavěné elektrické gran turismo, které kombinuje elegantní design s atletickou dynamikou. Uvnitř nabízí luxusní zpracování, klidnou kabinu a jízdní projev, jež potěší řidiče i pasažéry při delších cestách.
Všechny informaceFord Focus kombi je praktické a obratné rodinné auto s kvalitním zpracováním interiéru a dobře využitelným zavazadlovým prostorem. Hodí se jak do města, tak na delší cesty díky vyrovnané jízdě a příjemnému ovládání.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
2 757 200 - 4 063 600 Kč
|
Cena
843 100 - 1 179 800 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
5 - 8 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
17,9 - 19 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
582 - 617 km
|
Elektrický dojezd
-
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
120 - 183 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
52 L
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Kupé
|
Karoserie
Kombi
|
|
Počet sedadel
4
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
5
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 355 - 2 395 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 413 - 1 563 kg
|
|
Objem kufru
350 - 405 L
|
Objem kufru
608 - 635 L
|
|
Délka
-
|
Délka
4 672 - 4 693 mm
|
|
Šířka
1 964 mm
|
Šířka
1 825 - 1 844 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
1 459 - 1 504 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
1 653 L
|
|
Užitečné zatížení
455 - 485 kg
|
Užitečné zatížení
523 - 557 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Benzín MHEV, Diesel, Benzín
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Manuel, Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka, Automatická převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
503 - 843 HP
|
Výkon HP
115 - 280 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
2,9 - 4,2 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
5,8 - 12,1 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
184 - 250 km/h
|
|
Točivý moment
625 - 1 027 Nm
|
Točivý moment
170 - 420 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
3 - 4
|
|
Výkon kW
370 - 620 kW
|
Výkon kW
85 - 206 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
999 - 2 261 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2 024 - 2 025
|
Modelový rok
2 023 - 2 024
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
D, G
|
|
Značka
Audi
|
Značka
Ford
|