Porovnejte výkon (340 HP vs 182 HP), kufr a cenu (1 202 600 Kč vs 1 734 100 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Audi Q4 e-tron nebo Toyota Mirai?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
Audi Q4 e-tron má podstatně výhodu v ceně – začíná od 1 202 600 Kč , zatímco Toyota Mirai je dostupný od 1 734 100 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 531 435 Kč.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Toyota Mirai minimálně více: ujede až 650 km, tedy přibližně o 58 km více než Audi Q4 e-tron.
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má Audi Q4 e-tron výrazně výhodu – nabízí 340 HP místo 182 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 158 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Audi Q4 e-tron značně navrch – sprint zvládne za 5,4 s, zatímco Toyota Mirai potřebuje 9,2 s. Je tedy přibližně o 3,8 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Audi Q4 e-tron táhne podstatně silněji a nabízí 679 Nm místo 300 Nm. Rozdíl činí přibližně 379 Nm.
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Toyota Mirai minimálně lehčí – 1 900 kg oproti 2 035 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 135 kg.
U objemu kufru má Audi Q4 e-tron zásadně více místa – 535 L oproti 300 L. Rozdíl činí přibližně 235 L.
Maximální užitečné zatížení je totožné – oba modely mohou naložit 515 kg.
Audi Q4 e-tron tento Vergleich jasně ovládá v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Audi Q4 e-tron nabízí komfortní a dobře odhlučněnou kabinu s prostorným uspořádáním, které se hodí jak do městského provozu, tak na delší cesty. Je to vyvážený elektrický model s kultivovanou jízdou a kvalitním interiérem, který osloví řidiče hledající praktičnost bez kompromisů.
Všechny informaceToyota Mirai je vodíkové auto s pohonem na palivové články, které nabídne tichou a plynulou jízdu bez lokálních emisí. Jeho rozměrný a moderní interiér spolu s odlišným designem osloví řidiče hledající ekologickou alternativu s komfortem běžného sedanu.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 202 600 - 1 568 500 Kč
|
Cena
1 734 100 - 1 969 500 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
14,8 - 16,2 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
440 - 592 km
|
Elektrický dojezd
650 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
-
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
Sedan
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 035 - 2 235 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 900 - 1 930 kg
|
|
Objem kufru
515 - 535 L
|
Objem kufru
300 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 865 mm
|
Šířka
1 885 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
505 - 515 kg
|
Užitečné zatížení
485 - 515 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Vodík
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol
|
|
Výkon HP
204 - 340 HP
|
Výkon HP
182 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
5,4 - 8,1 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
9,2 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
350 - 679 Nm
|
Točivý moment
300 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
150 - 250 kW
|
Výkon kW
134 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2026
|
Modelový rok
2 021 - 2 022
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
-
|
|
Značka
Audi
|
Značka
Toyota
|