Porovnejte výkon (324 HP vs 132 HP), kufr a cenu (1 012 500 Kč vs 855 500 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - BYD Seal U nebo Mazda MX-5 Roadster?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.
Mazda MX-5 Roadster má lehce výhodu v ceně – začíná od 855 500 Kč , zatímco BYD Seal U je dostupný od 1 012 500 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 156 975 Kč.
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má BYD Seal U značně výhodu – nabízí 324 HP místo 132 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 192 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má BYD Seal U výrazně navrch – sprint zvládne za 5,9 s, zatímco Mazda MX-5 Roadster potřebuje 8,3 s. Je tedy přibližně o 2,4 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: BYD Seal U táhne zásadně silněji a nabízí 550 Nm místo 152 Nm. Rozdíl činí přibližně 398 Nm.
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Počet sedadel: BYD Seal U nabízí více míst k sezení – 5 vs 2.
U pohotovostní hmotnosti je Mazda MX-5 Roadster podstatně lehčí – 1 078 kg oproti 1 940 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 862 kg.
U objemu kufru má BYD Seal U výrazně více místa – 552 L oproti 130 L. Rozdíl činí přibližně 422 L.
Také u užitečného zatížení má BYD Seal U podstatně navrch – 410 kg oproti 152 kg. Rozdíl činí přibližně 258 kg.
BYD Seal U tento Vergleich jasně ovládá v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
BYD Seal U je elektromobil s výrazným, sportovně laděným designem a jistým projevem na silnici. Nabízí promyšlený interiér a praktičnost, která potěší jak při každodenním dojíždění, tak při delších výletech.
Všechny informaceMazda MX-5 je čistokrevný roadster zaměřený na radost z jízdy, který vyniká vyváženým podvozkem a bezprostřední odezvou řízení. S jednoduchým, účelným interiérem a sklápěcí střechou přináší intenzivní propojení s vozovkou a potěšení z každé jízdy.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 012 500 - 1 177 100 Kč
|
Cena
855 500 - 1 012 500 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
6,2 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
12,1 - 20,5 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
70 - 500 km
|
Elektrický dojezd
-
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 - 71 g/km
|
co2
140 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
Roadster
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
2
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 940 - 2 147 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 078 kg
|
|
Objem kufru
425 - 552 L
|
Objem kufru
130 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 890 mm
|
Šířka
1 735 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
410 kg
|
Užitečné zatížení
152 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro, Plug-in hybrid
|
Typ motoru
Benzín
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Manuel
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka, Automatická převodovka
|
Detail převodovky
Manuální převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol
|
|
Výkon HP
218 - 324 HP
|
Výkon HP
132 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
5,9 - 9,6 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
8,3 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
300 - 550 Nm
|
Točivý moment
152 Nm
|
|
Počet válců
4
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
160 - 238 kW
|
Výkon kW
97 kW
|
|
Objem motoru
1 497 - 1 498 cm3
|
Objem motoru
1 496 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2 024 - 2 026
|
Modelový rok
2025
|
|
Třída účinnosti CO2
A, B
|
Třída účinnosti CO2
E
|
|
Značka
BYD
|
Značka
Mazda
|