Porovnejte výkon (8 HP vs 340 HP), kufr a cenu (202 300 Kč vs 1 265 900 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Citroen Ami nebo VW ID. Buzz Bus?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.
Citroen Ami má značně výhodu v ceně – začíná od 202 300 Kč , zatímco VW ID. Buzz Bus je dostupný od 1 265 900 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 1 063 579 Kč.
V oblasti elektrického dojezdu boduje VW ID. Buzz Bus zásadně více: ujede až 485 km, tedy přibližně o 410 km více než Citroen Ami.
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má VW ID. Buzz Bus podstatně výhodu – nabízí 340 HP místo 8 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 332 HP.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: VW ID. Buzz Bus táhne podstatně silněji a nabízí 679 Nm místo 40 Nm. Rozdíl činí přibližně 639 Nm.
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Počet sedadel: VW ID. Buzz Bus nabízí více míst k sezení – 5 vs 2.
U pohotovostní hmotnosti je Citroen Ami zásadně lehčí – 470 kg oproti 2 400 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 1 930 kg.
U objemu kufru má VW ID. Buzz Bus značně více místa – 1 340 L oproti 63 L. Rozdíl činí přibližně 1 277 L.
Také u užitečného zatížení má VW ID. Buzz Bus značně navrch – 600 kg oproti 230 kg. Rozdíl činí přibližně 370 kg.
Citroen Ami nechává soupeři jen malý prostor v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
The Citroën Ami is a cheeky, ultra-compact city runabout that turns parking into a non-event and makes traffic feel almost friendly. It won't thrill you with speed or luxury, but as an economical, fuss-free way to nip around town and save on congestion, it's a clever little solution for urban life—with personality to spare.
Všechny informace
The VW ID. Buzz revives the classic camper van vibe with a modern electric twist, offering plush space and a friendly, futuristic face that stops traffic. It’s clearly built for weekend escapes and city runs alike, with clever interior details that make it as practical as it is charming.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
202 300 - 242 800 Kč
|
Cena
1 265 900 - 1 897 100 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
19 - 20,6 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
75 km
|
Elektrický dojezd
329 - 485 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
59 - 86 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Hatchback
|
Karoserie
Bus
|
|
Počet sedadel
2
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
5
|
|
Pohotovostní hmotnost
470 - 483 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 400 - 2 780 kg
|
|
Objem kufru
63 L
|
Objem kufru
1 121 - 1 340 L
|
|
Délka
-
|
Délka
4 712 - 4 962 mm
|
|
Šířka
1 390 mm
|
Šířka
1 985 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
1 924 - 1 927 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
2 205 L
|
|
Užitečné zatížení
217 - 230 kg
|
Užitečné zatížení
462 - 600 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
-
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
8 HP
|
Výkon HP
170 - 340 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
Zrychlení 0–100 km/h
6,1 - 10,7 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
145 - 160 km/h
|
|
Točivý moment
40 Nm
|
Točivý moment
310 - 679 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
6 kW
|
Výkon kW
125 - 250 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2024
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Citroen
|
Značka
VW
|