VS

CUPRA Terramar vs Renault Scénic ve srovnání

Porovnejte výkon (272 HP vs 218 HP), kufr a cenu (1 223 400 Kč vs 1 022 900 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - CUPRA Terramar nebo Renault Scénic?

CUPRA Terramar vs Renault Scénic: nejdůležitější rozdíly

CUPRA Terramar

5 (5 Hodnocení)
ohodnotit
  • lehce vyšší výkon
  • viditelně rychlejší z 0 na 100 km/h
  • spíše lehčí
Všechny informace

Renault Scénic

4,6 (3 Hodnocení)
ohodnotit
  • spíše levnější
  • výrazně delší dojezd
  • trochu větší kufr
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Terramar

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.

Renault Scénic má spíše výhodu v ceně – začíná od 1 022 900 Kč , zatímco CUPRA Terramar je dostupný od 1 223 400 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 200 523 Kč.

V oblasti elektrického dojezdu boduje Renault Scénic výrazně více: ujede až 598 km, tedy přibližně o 480 km více než CUPRA Terramar.

Scénic

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.

U výkonu motoru má CUPRA Terramar lehce výhodu – nabízí 272 HP místo 218 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 54 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má CUPRA Terramar viditelně navrch – sprint zvládne za 5,9 s, zatímco Renault Scénic potřebuje 7,9 s. Je tedy přibližně o 2 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: CUPRA Terramar táhne znatelně silněji a nabízí 400 Nm místo 300 Nm. Rozdíl činí přibližně 100 Nm.

Terramar

Prostor a každodenní použitelnost:

Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je CUPRA Terramar spíše lehčí – 1 638 kg oproti 1 822 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 184 kg.

U objemu kufru má Renault Scénic trochu více místa – 545 L oproti 540 L. Rozdíl činí přibližně 5 L.

Také u užitečného zatížení má CUPRA Terramar minimálně navrch – 542 kg oproti 518 kg. Rozdíl činí přibližně 24 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Renault Scénic tento Vergleich jasně ovládá v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 1 022 900 Kč
Scénic

Renault Scénic

  • Typ motoru : Elektro
  • Převodovka : Automatická
  • Typ pohonu : Pohon předních kol
  • Výkon HP : 170 - 218 HP
  • Spotřeba kWh/100 km : 16,6 - 17,5 kWh/100km
  • Elektrický dojezd : 420 - 598 km
Všechny informace

Často také porovnávané

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
Suzuki’s compact crossover siblings square off: S-Cross vs Vitara. One leans practical and polished, the other flirts with adventure—let’s find out which Suzuki deserves your driveway and your fuel money.
CUPRA Terramar
Renault Scénic

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

CUPRA Terramar

The CUPRA Terramar is a sharply styled, sporty SUV that brings athletic handling and bold design to buyers who want performance with everyday usability. Inside, premium finishes meet driver-focused flair and family-friendly practicality, making it a tempting pick for anyone who wants thrills without turning their daily routine into a chore.

Všechny informace
IMG_0231
CUPRA-unveils-the-Terramar-the-new-hero-of-a-new-era_07_HQ
CUPRA-unveils-the-Terramar-the-new-hero-of-a-new-era_13_HQ

Hodnocení CUPRA Terramar

5 (5 Hodnocení)
ohodnotit
David Burrell
21. 1. 2026 22:24:34

Měl jsem Terramar téměř 12 měsíců a ukázal se jako skvělá volba. Miluju jízdní zážitek a fakt, že je méně běžný než „příbuzní“ Tiguan a Q3. V2 výbava nabízí tolik prvků, že už nic navíc nepotřebujete.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Rodinné auto
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Rafał
13. 1. 2026 21:59:07

Lépe vybavená verze technicky velmi podobného auta oproti Q3 za výhodnější cenu.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Dojíždění (krátké/střední trasy)
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

Renault Scénic

The Renault Scénic is a quietly clever family MPV that balances everyday practicality with unexpected flair, offering a roomy, flexible cabin that makes school runs and weekend escapes less of a chore. It won't dazzle like a sports car, but its composed ride, sensible tech and thoughtful storage solutions make it a superbly pragmatic choice for buyers who prefer substance with a wink.

Všechny informace
r161217p
r161213p
r161215p
r161242p
r161196p

Hodnocení Renault Scénic

4.6 (3 Hodnocení)
ohodnotit

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Často také porovnávané

BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Choosing between the Skoda Enyaq and the Skoda Elroq comes down to whether you want a spacious, all-electric family SUV or a more compact, conventionally powered crossover focused on practicality. I’ll highlight the real-world differences — range and running costs, interior space and usability, …
BYD Dolphin
BYD Dolphin Surf
VS
The BYD Dolphin and the sportier Dolphin Surf share the same efficient electric bones, but the Surf adds visual muscle, slightly firmer suspension and sharper steering for anyone craving a bit more attitude. Inside they’re twins — clever packaging, roomy rear seats and a useful boot — so the Surf’s …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
Toyota bZ4X
Toyota C-HR+
VS
The Toyota bZ4X delivers serene electric driving, a spacious, tech-forward cabin and genuine zero-emissions appeal, while the Toyota C-HR+ packages Toyota’s clever hybrid economy into a sharper, more affordable crossover with punchy urban manners. Choose the bZ4X if you want EV range and futuristic …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
BMW iX1
BMW iX2
VS
The BMW iX1 is the sensible compact EV that prioritises everyday practicality and range, while the BMW iX2 slaps a coupe-like silhouette on the same electric underpinnings and serves up a firmer, more playful drive. Choose the iX1 for family-friendly utility and calmer economics, or the iX2 if you …
CUPRA Terramar
Renault Scénic

Náklady a spotřeba
Cena
1 223 400 - 1 493 200 Kč
Cena
1 022 900 - 1 298 800 Kč
Spotřeba l/100 km
1,6 - 8,4 L/100km
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
16,6 - 17,5 kWh/100km
Elektrický dojezd
118 km
Elektrický dojezd
420 - 598 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
36 - 191 g/km
co2
0 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
SUV
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
5
Pohotovostní hmotnost
1 638 - 1 904 kg
Pohotovostní hmotnost
1 822 - 1 927 kg
Objem kufru
450 - 540 L
Objem kufru
545 L
Délka
-
Délka
4 470 mm
Šířka
1 869 mm
Šířka
1 864 mm
Výška
-
Výška
1 571 mm
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
1 670 L
Užitečné zatížení
512 - 542 kg
Užitečné zatížení
514 - 518 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Benzín, Benzín MHEV, Plug-in hybrid
Typ motoru
Elektro
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka
Detail převodovky
Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon všech kol, Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
150 - 272 HP
Výkon HP
170 - 218 HP
Zrychlení 0–100 km/h
5,9 - 9,3 s
Zrychlení 0–100 km/h
7,9 - 8,6 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
150 - 170 km/h
Točivý moment
250 - 400 Nm
Točivý moment
280 - 300 Nm
Počet válců
4
Počet válců
-
Výkon kW
110 - 200 kW
Výkon kW
125 - 160 kW
Objem motoru
1 498 - 1 984 cm3
Objem motoru
-

Obecné
Modelový rok
2 024 - 2 025
Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
F, E, B, G
Třída účinnosti CO2
A
Značka
CUPRA
Značka
Renault
Je CUPRA Terramar dostupný s různými pohony?

CUPRA Terramar se nabízí s pohonem Pohon všech kol nebo Pohon předních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.