VS

Dacia Duster vs Opel Frontera ve srovnání

Porovnejte výkon (158 HP vs 145 HP), kufr a cenu (480 800 Kč vs 612 500 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Dacia Duster nebo Opel Frontera?

Dacia Duster vs Opel Frontera: nejdůležitější rozdíly

Dacia Duster

4,6 (5 Hodnocení)
ohodnotit
  • jasně levnější
  • trochu vyšší výkon
  • spíše úspornější
  • mírně lehčí
  • spíše větší kufr
Všechny informace

Opel Frontera

4,2 (8 Hodnocení)
ohodnotit
  • mírně rychlejší z 0 na 100 km/h
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Duster

Dacia Duster vs Opel Frontera: přímé srovnání pro reálný život

Dacia Duster a Opel Frontera – dvě cenově dostupná SUV, každé s jiným receptem na každodenní klid. Dacia Duster VS Opel Frontera je v jádru střet robustního, upřímného univerzála s rodinně zaměřeným prostorem a zjednodušenou technikou. Duster sází na praktickou jednoduchost a možnost skutečného 4x4, Frontera kontruje větším vnitřním prostorem, snadnou obsluhou a dokonce i elektrickou verzí. Cenově vychází Duster citelně níž, což je slyšet i na seznamu výbav, ale jeho užitná hodnota zůstává vysoká. Opel Frontera míří na ty, kdo chtějí klid, místo a přátelské ovládání bez přikrášlení.

Frontera

Jízdní charakter a dálniční pohoda

Dacia Duster působí klidně a odolně, v nízkých a středních rychlostech pohodově přejíždí nerovnosti a v běžném tempu neobtěžuje, na dálnici je ale slyšet víc než Opel. Frontera je naladěná měkčeji, drží se u 120–130 km/h příjemně ztišená a celkově působí uvolněněji, byť sportovnost nečekejte. Při prudší akceleraci je u Frontery hybrid akusticky drsnější, zatímco Duster má o něco plnější zátah a méně se „zadýchává“, když je auto naložené. Pokud uvažujete o Fronteře jako elektromobilu, ticho a jemnost ještě posílí, ale dynamika zůstává spíš klidná než dravá. Kdo tedy jezdí častěji po dálnici, snáze si zvykne na klidnější projev Opelu; Duster zase odmění nenucenou robustností a pocitem mechanické poctivosti.

Duster

Město a parkování

V městském tempu umí Duster s plnohodnotným hybridem často rozjíždět jemně a tiše, lehké řízení a vysoký posed pomáhají v hustém provozu. Jeho slabinou je výhled šikmo dozadu, takže kameru a senzory chcete mít odškrtnuté v konfigurátoru. Opel Frontera je na nerovnostech ještě poddajnější a potěší samostatnými tlačítky klimatizace, takže při manipulaci méně odvádí pozornost od dění před autem. Zadní výhled je ale v Oplu rovněž horší a bez kamery je manévrování zbytečně stresující. Celkově se Duster o něco snáz „zasadí“ do mezer díky hranatému čumáku, Frontera vrací body komfortním filtrováním retardérů a kolejí.

Frontera

Prostor, kufr a sedadla

Opel Frontera boduje velkorysou zadní řadou – na kolena i hlavu je to v této třídě nadstandard, a navíc lze mít až 7 míst (u hybridu), i když poslední řada je spíš nouzová pro děti. V pětimístné verzi má Duster o něco větší zavazadelník, zatímco Frontera přidává praktický dvojitý dno a užitečný prostor pod podlahou. U Dusteru zůstává střední zadní sedák tvrdší a méně pohodlný, zato kufr je snadno využitelný a odolné materiály snesou rodinný provoz bez cimrmanovského „opatrně“. V Oplu potěší nízkoprahově vnímaná variabilita, ale při sedmi sedadlech se zavazadlový prostor dramaticky zmenší. Pokud tedy řešíte hlavně místa pro kolena a flexibilitu v rodině, Frontera je praktičtější; pokud pravidelně vozíte víc nákladu v pětimístném uspořádání, Duster nabídne objemnější základ.

Duster

Kabina, technologie a vnímaná kvalita

Obě auta jsou vědomě jednoduchá: tvrdší plasty, snadná údržba a minimum rozptylování. Duster přidává pár chytrých detailů a hravější atmosféru, infotainment je funkční, ale spíš základní a kamera by mohla být ostřejší. Frontera sází na extrémní srozumitelnost – samostatná tlačítka klimatu a přehledné menu usnadní život, v nižších výbavách však počítejte s osekanou multimediální výbavou a spoléháním na telefon. Na dlouhé cestě působí kabina Opelu akusticky uspořádaněji, Duster dává víc znát povrch a rychlost. Kdo chce „útulno a klid“, skloní se spíš k Oplu; kdo hledá odolnost a mechanickou přímost, najde ji v Dacii.

Frontera

Jak vybrat: různé priority, jasné rozdíly

Pokud máte rozpočet pod kontrolou, chcete poctivý základ a možnost skutečného 4x4 pro chalupu či polní cesty, Dacia Duster mluví vaší řečí. Pokud řešíte spíš prostor pro posádku, měkčí podvozek a třeba i volbu mezi hybridem a tichou elektrickou každodenností, bude bližší Opel Frontera. Rodinám může dát Opel výhodu volitelné třetí řady, zatímco Duster v pětimístném režimu vyhrává praktičtějším zavazadelníkem. Na dálnici je Frontera klidnější společník, Duster rád odpracuje horší cesty a „neřeší“. Další rozhodnutí vám usnadní technické rozdíly a výbavové detaily – tam se ukáže, které auto lépe sedí vašemu konkrétnímu provozu.

Často také porovnávané

Dacia Duster
Dacia Bigster
VS
Porovnávám Duster a novější Bigster — dvě dostupná SUV od Dacie, která cílí na praktičnost a rozumnou cenu. V krátkém přehledu se zaměřím na rozdíly v prostoru, výbavě, jízdních vlastnostech a poměru cena/výkon, aby vám pomohl rozhodnout, které auto lépe sedí vašim potřebám.
Jeep Compass
Opel Frontera
VS
Porovnání Jeepu Compass a Opelu Frontera ukáže, který z těchto SUV lépe sedí na každodenní ježdění versus nekompromisní terén. Compass vyniká moderním komfortem a bezpečnostními asistenty, Frontera zase robustním off‑road charakterem a jednodušší mechanikou.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Duster

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.

Dacia Duster má jasně výhodu v ceně – začíná od 480 800 Kč , zatímco Opel Frontera je dostupný od 612 500 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 131 656 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Dacia Duster si vystačí s 4,7 L/100km a je tak spíše úspornější než Opel Frontera s 5,2 L/100km. Rozdíl je přibližně 0,5 L/100km na 100 km.

Frontera

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.

U výkonu motoru má Dacia Duster trochu výhodu – nabízí 158 HP místo 145 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 13 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Opel Frontera mírně navrch – sprint zvládne za 9,1 s, zatímco Dacia Duster potřebuje 9,4 s. Je tedy přibližně o 0,3 s rychlejší.

U točivého momentu jsou oba modely na stejné úrovni – shodně 230 Nm.

Duster

Prostor a každodenní použitelnost:

Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.

Počet sedadel: Opel Frontera nabízí více míst k sezení – 7 vs 5.

U pohotovostní hmotnosti je Dacia Duster mírně lehčí – 1 377 kg oproti 1 394 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 17 kg.

U objemu kufru má Dacia Duster spíše více místa – 517 L oproti 460 L. Rozdíl činí přibližně 57 L.

Také u užitečného zatížení má Opel Frontera jasně navrch – 570 kg oproti 453 kg. Rozdíl činí přibližně 117 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Opel Frontera ukazuje malé, ale užitečné výhody v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 612 500 Kč
Frontera

Opel Frontera

  • Typ motoru Elektro, Benzín MHEV
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 110 - 145 HP
  • Spotřeba l/100 km 5,2 L/100km
  • Spotřeba kWh/100 km 16,7 - 18,3 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 308 - 400 km
Všechny informace
Dacia Duster
Opel Frontera

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

Dacia Duster

Duster je praktické a nenáročné SUV s prostorným interiérem a jasným zaměřením na užitek. Hodí se pro řidiče, kteří chtějí spolehlivé auto s rozumnými provozními náklady a jednoduchou údržbou.

Všechny informace
d220402p
Dacia_Duster_2
d220403p
d220404p

Hodnocení Dacia Duster

4.6 (5 Hodnocení)
ohodnotit
Dave
11. 5. 2026 0:08:47

Jako bývalý majitel dvoudveřového Suzuki Vitara z roku 1998 s manuální převodovkou jsem byl nadšený, když byl ohlášen Duster. Bigster se jeví jako bezpečnější (a méně dobrodružná) alternativa k Dusteru.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Volný čas / víkendový řidič
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Buh
14. 12. 2025 22:40:05

Považuji rozdíl mezi oběma za velmi nepatrný
A za skoro 20d euro víc bych rozhodně Tiguan nevybral 💶

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Rodinné auto
Poměr cena/výkon

Opel Frontera

Frontera je robustní a praktické SUV od Opelu, které nabízí schopnosti i mimo silnice a zároveň rozumné jízdní pohodlí pro běžné používání. Hodí se pro ty, kdo hledají odolné a jednoduché auto s přímým charakterem spíše než prémiovou výbavu.

Všechny informace
NewOpelFronteraElectric
NewOpelFronteraElectric (1)
NewOpelFronteraElectric (2)
NewOpelFronteraElectric (3)
NewOpelFronteraElectric (4)
NewOpelFronteraElectric (5)
NewOpelFronteraElectric (7)

Hodnocení Opel Frontera

4.2 (8 Hodnocení)
ohodnotit
Pascal
5. 6. 2026 4:10:37

To je odshora dolů špatné levné auto. Působí jako C3 Aircross pro chudé.

To je důvod změnit zaměstnavatele! Hrozné auto.

Už má přezdívku „Klapáček“

Myslím, že každý Dacia je lepší!

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Služební auto / business
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Roch
18. 5. 2026 10:12:50

automatická převodovka a některé funkce, například stěrače, které nejsou volitelnou výbavou; větší kapacita zavazadlového prostoru u pětimístné Frontery

Wolfgang
6. 5. 2026 4:24:52

Opel se mi prostě líbí víc (možná také jen proto, že jsem z VW a tím pádem i z jejich dceřiných společností velmi zklamaný).

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Dojíždění (krátké/střední trasy)
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Gilbert
14. 4. 2026 8:19:17

Koupil jsem Opel Frontera GS 145 PS poté, co jsem také testoval VW T‑Roc; dosud jsem s ním najel asi 5800 km.

Moje rozhodnutí o koupi vycházelo z následujících kritérií:
- moderní design, který se odlišuje od davu
- nízká spotřeba
- velmi dobrá sedadla a hodně místa vpředu i vzadu
- velký, dobře využitelný zavazadlový prostor
- dobré rozložení výkonu
- velmi pohodlné nastupování
- jednoduché ovládání, částečně pomocí tlačítek
- přehledné

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Rodinné auto
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
H. P.
19. 12. 2025 13:27:19

Opel tu výrazně šetřil. Nepřesné spáry, žádné polohové ani parkovací světlo, částečně nedostatečné zpracování nebo nepasující díly, např. oddělení prostoru pro nohy od motorového prostoru na straně spolujezdce. Návod k obsluze je nedostatečný a místy až jako kniha pohádek, mnohé popisované funkce hledáte marně. Ty jednoduše neexistují. Udávané hodnoty spotřeby nelze při normální jízdě bez zrychlovacích orgií dosáhnout.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Volný čas / víkendový řidič
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

Často také porovnávané

Audi A4 Avant
Dacia Duster
VS
Porovnávám Audi A4 Avant a Dacia Duster — dvě velmi odlišné volby, které cílí na jiného kupce. Ukážu vám, kde A4 Avant boduje kvalitou, jízdním komfortem a technikou, a kde Duster přináší praktičnost, prostornost a výrazně lepší poměr cena/výkon.
Dacia Duster
Dacia Sandero
VS
Dacia Duster a Dacia Sandero patří mezi nejoblíbenější a nejdostupnější modely od Dacie, přitom oslovují rozdílné potřeby řidičů. V tomhle stručném srovnání se zaměříme na praktičnost, jízdní vlastnosti a poměr cena/výkon, aby vám to pomohlo vybrat ideální vůz.
Dacia Duster
Peugeot 2008
VS
Porovnáváme Dacii Duster a Peugeot 2008, dvě oblíbená kompaktní SUV, která cílí na odlišné potřeby — Duster staví na jednoduchosti, praktičnosti a nízké ceně, zatímco 2008 vsází na moderní design, komfort a technologickou výbavu. Pojďme stručně projít jejich silné stránky v oblasti ceny, vnitřního …
Dacia Duster
Toyota Yaris Cross
VS
Porovnáváme Dacii Duster a Toyotu Yaris Cross — dva oblíbené kompaktní SUV, které ale cílí na odlišné typy řidičů. Duster nabízí praktičnost, větší světlou výšku a jednodušší provozní náklady, zatímco Yaris Cross vsází na úsporné hybridní pohony, lepší kvalitu interiéru a městsky příjemnější jízdní …
Dacia Duster
Toyota RAV4
VS
Porovnám Dacii Duster a Toyotu RAV4 a ukážu, kde každý z nich vyniká — Duster vsází na nízkou cenu, praktičnost a jednoduchost údržby, zatímco RAV4 nabízí lepší jízdní komfort, moderní technologie a širší paletu pohonů. Pomohu vám srozumitelně rozklíčovat rozdíly v prostoru, výbavě, spotřebě a …
Alpine A110
Dacia Duster
VS
Alpine A110 a Dacia Duster v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Alpine A110 nebo Dacia Duster? V …
Fiat 500 Convertible
Opel Frontera
VS
Fiat 500 Convertible a Opel Frontera v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Fiat 500 Convertible …
Audi A3 Sportback
Opel Frontera
VS
Toto srovnání Audi A3 Sportback a Opel Frontera vám pomůže rozhodnout, zda upřednostnit kompaktní městský hatchback s důrazem na jízdní komfort a úsporu paliva, nebo robustní terénní SUV s větším prostorem a schopnostmi mimo asfalt. Podíváme se na praktičnost, jízdní vlastnosti, provozní náklady a …
Dacia Duster
Opel Frontera

Náklady a spotřeba
Cena
480 800 - 736 500 Kč
Cena
612 500 - 885 900 Kč
Spotřeba l/100 km
4,7 - 7,6 L/100km
Spotřeba l/100 km
5,2 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
16,7 - 18,3 kWh/100km
Elektrický dojezd
-
Elektrický dojezd
308 - 400 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
107 - 140 g/km
co2
0 - 118 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
SUV
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5 - 7
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 377 - 1 559 kg
Pohotovostní hmotnost
1 394 - 1 610 kg
Objem kufru
348 - 517 L
Objem kufru
460 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 813 mm
Šířka
1 795 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
402 - 453 kg
Užitečné zatížení
436 - 570 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Benzín MHEV, Plný hybrid, LPG
Typ motoru
Elektro, Benzín MHEV
Převodovka
Manuel, Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatizovaná manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
Detail převodovky
Redukční převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
115 - 158 HP
Výkon HP
110 - 145 HP
Zrychlení 0–100 km/h
9,4 - 11,7 s
Zrychlení 0–100 km/h
9,1 - 14,2 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
190 - 230 Nm
Točivý moment
125 - 230 Nm
Počet válců
3 - 4
Počet válců
3
Výkon kW
84 - 116 kW
Výkon kW
81 - 107 kW
Objem motoru
1 199 - 1 789 cm3
Objem motoru
1 199 cm3

Obecné
Modelový rok
2 025 - 2 026
Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
D, C
Třída účinnosti CO2
A, D
Značka
Dacia
Značka
Opel
Jaké možnosti pohonu nabízí Dacia Duster?

Dacia Duster se nabízí s pohonem Pohon předních kol nebo Pohon všech kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.