VS

Dacia Spring vs BYD Sealion 7 ve srovnání

Porovnejte výkon (102 HP vs 530 HP), kufr a cenu (427 900 Kč vs 1 265 700 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Dacia Spring nebo BYD Sealion 7?

Dacia Spring vs BYD Sealion 7: nejdůležitější rozdíly

Dacia Spring

4,7 (4 Hodnocení)
ohodnotit
  • zásadně levnější
  • značně úspornější
  • podstatně lehčí
Všechny informace

BYD Sealion 7

4,8 (5 Hodnocení)
ohodnotit
  • výrazně vyšší výkon
  • značně delší dojezd
  • podstatně rychlejší z 0 na 100 km/h
  • zásadně větší kufr
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Spring

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.

Dacia Spring má zásadně výhodu v ceně – začíná od 427 900 Kč , zatímco BYD Sealion 7 je dostupný od 1 265 700 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 837 789 Kč.

U spotřeby elektřiny má výhodu Dacia Spring: s hodnotou 12,4 kWh/100km je značně efektivnější než BYD Sealion 7 s 19,9 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 7,5 kWh/100km.

V oblasti elektrického dojezdu boduje BYD Sealion 7 značně více: ujede až 502 km, tedy přibližně o 277 km více než Dacia Spring.

Sealion 7

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.

U výkonu motoru má BYD Sealion 7 výrazně výhodu – nabízí 530 HP místo 102 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 428 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má BYD Sealion 7 podstatně navrch – sprint zvládne za 4,5 s, zatímco Dacia Spring potřebuje 9,6 s. Je tedy přibližně o 5,1 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: BYD Sealion 7 táhne výrazně silněji a nabízí 690 Nm místo 137 Nm. Rozdíl činí přibližně 553 Nm.

Spring

Prostor a každodenní použitelnost:

Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.

Počet sedadel: BYD Sealion 7 nabízí více míst k sezení – 5 vs 4.

U pohotovostní hmotnosti je Dacia Spring podstatně lehčí – 1 070 kg oproti 2 225 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 1 155 kg.

U objemu kufru má BYD Sealion 7 zásadně více místa – 520 L oproti 308 L. Rozdíl činí přibližně 212 L.

Také u užitečného zatížení má BYD Sealion 7 znatelně navrch – 410 kg oproti 274 kg. Rozdíl činí přibližně 136 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

BYD Sealion 7 nechává soupeři jen malý prostor v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 1 265 700 Kč
Sealion 7

BYD Sealion 7

  • Typ motoru Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon zadních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP 313 - 530 HP
  • Spotřeba kWh/100 km 19,9 - 21,9 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 456 - 502 km
Všechny informace

Často také porovnávané

XPeng G6
BYD Sealion 7
VS
Porovnáváme XPeng G6 a BYD Sealion 7, dva elektromobily, které cílí na podobnou kombinaci dojezdu, technologie a designu. V tomto srovnání se zaměříme na jízdní vlastnosti, výbavu, cenu a praktičnost, abyste si snadno vybrali, který z nich nejlépe vyhovuje vašim potřebám.
Dacia Spring
Fiat Topolino
VS
Porovnání Dacie Spring a Fiatu Topolino ukáže, jak si vedou dva malé elektromobily určené především do města. Dacia Spring sází na co nejnižší cenu a praktičnost, zatímco Fiat Topolino klade důraz na design a obratnost v městském provozu.
Dacia Spring
BYD Sealion 7

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

Dacia Spring

Dacia Spring je cenově dostupný a praktický městský elektromobil, který sází na jednoduchost a nízké provozní náklady. Hodí se řidičům hledajícím nenáročné a úsporné řešení pro každodenní přesuny ve městě.

Všechny informace
d220192p
d220193p
d220194p

Hodnocení Dacia Spring

4.7 (4 Hodnocení)
ohodnotit

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

BYD Sealion 7

BYD Sealion 7 působí sebejistě díky čistým liniím a vyspělé výbavě, která klade důraz na pohodlí a jistotu při každodenní jízdě. Interiér je promyšlený a prostorný, zaměřený na komfort cestujících a intuitivní ovládání pro řidiče.

Všechny informace
img-0696
byd-sealion-7-17
byd-sealion-7-12

Hodnocení BYD Sealion 7

4.8 (5 Hodnocení)
ohodnotit
Andre Plambeck
29. 7. 2026 6:52:22

Více testů uvedlo, že kvalita zvenku a zvlášť uvnitř se vyrovná německým prémiovým značkám, ba někdy je dokonce vyšší.
To mohu potvrdit. Neuvěřitelné za tuhle cenu.
S hmotností 2,4 t to není žádný mazák do zatáček. Přesto jsou jízdní výkony působivé. Ve srovnání s mým Tiguan Biturbo 240 PS se potřeba tankování/na dobíjení snížila na polovinu.
Spotřeba a dojezd jsou vždy na řidiči. Ať už elektro nebo spalovací. Kdo jezdí elektromobilem, přehodí myšlení. Nabíjet, když je to možné, a ne vždy až když je to nutné. Mnoho supermarketů, McDonald's apod. už má nabíječky. Při jídle nebo nákupu prostě zapojíte kabel a hotovo. Auto stejně stojí. Žádný extra čas!
Když si jen vzpomenu na start DSG s tou „sekundou přemýšlení“... To u elektra neexistuje.
To se musí zažít. A k tomu nepotřebujete ani 500 koní.
Jezdím BYD Sealion 7, je vynikající a jsem mega spokojený.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Dojíždění (krátké/střední trasy)
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Rafael Serres Ferran
19. 7. 2026 17:30:51

Vůz mnohem lepší než šestka. Převyšuje ji prakticky ve všech ohledech. Rychlejší, větší prostornost, větší zavazadlový prostor, pohodlnější.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Dojíždění (krátké/střední trasy)
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Steinbach
2. 6. 2026 11:36:25

Fantastické auto ve všech ohledech. Vzhled, interiér, výkon, dojezd, komfort, zpracování, atd.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Služební auto / business
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
oriol
27. 2. 2026 15:33:27

dojezd, který můžu vždy nabít na 100 %, na rozdíl od jiných značek, které mi tvrdily, že je doporučitelné nabíjet jen do 80 %, a v důsledku toho mi snižovaly reálný dojezd z 600 na 480, protože jsem ho nemohl nabít na 100 %. Myslím, že by se to mělo vědět.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Dojíždění (krátké/střední trasy)
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

Často také porovnávané

Dacia Spring
Suzuki Ignis
VS
Srovnání Dacia Spring a Suzuki Ignis pomůže vybrat mezi levným městským elektromobilem a univerzálnějším malým autem s tradičním pohonem. Ukážu hlavní rozdíly v provozních nákladech, praktičnosti a jízdních vlastnostech, aby bylo jasné, které auto lépe sedne vašim potřebám.
Dacia Spring
VW Golf
VS
Srovnání Dacia Spring a Volkswagen Golf ukáže střet dvou odlišných přístupů k běžné mobilitě: Spring je levné, kompaktní elektrické městské auto orientované na nízké provozní náklady, zatímco Golf je univerzální kompaktní hatchback s širší nabídkou motorů, lepším komfortem a praktičností. Pro …
Dacia Spring
Aiways U5
VS
V tomhle srovnání porovnám Dacia Spring proti Aiways U5 — představitelům dvou odlišných přístupů k elektromobilům: základní, cenově dostupné mobility versus většího komfortu a výbavy. Pomohu vám rychle zjistit, která z nich lépe sedne vašim potřebám podle dojezdu, prostoru, výbavy a provozních …
Skoda Kodiaq
BYD Sealion 7
VS
Skoda Kodiaq a BYD Sealion 7 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Skoda Kodiaq nebo BYD Sealion …
BYD Sealion 7
Mazda CX-6e
VS
BYD Sealion 7 a Mazda CX-6e v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí BYD Sealion 7 nebo Mazda CX-6e? …
BYD Seal U
BYD Sealion 7
VS
V tomto srovnání porovnáme BYD Seal U a BYD Sealion 7 — dva elektromobily od BYD, které cílí na podobné zákazníky, ale liší se v dojezdu, výkonu a praktičnosti. Pomohu vám rychle zjistit, který z nich lépe sedí vašim potřebám, jízdnímu stylu a rozpočtu.
Dacia Spring
BYD Sealion 7

Náklady a spotřeba
Cena
427 900 - 498 800 Kč
Cena
1 265 700 - 1 544 200 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
19,9 - 21,9 kWh/100km
Elektrický dojezd
221 - 225 km
Elektrický dojezd
456 - 502 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
SUV
Karoserie
SUV
Počet sedadel
4
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 070 kg
Pohotovostní hmotnost
2 225 - 2 435 kg
Objem kufru
308 L
Objem kufru
520 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 583 mm
Šířka
1 925 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
274 kg
Užitečné zatížení
410 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Elektro
Typ motoru
Elektro
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Detail převodovky
Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
Výkon HP
70 - 102 HP
Výkon HP
313 - 530 HP
Zrychlení 0–100 km/h
9,6 - 12,3 s
Zrychlení 0–100 km/h
4,5 - 6,7 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
137 Nm
Točivý moment
380 - 690 Nm
Počet válců
-
Počet válců
-
Výkon kW
52 - 75 kW
Výkon kW
230 - 390 kW
Objem motoru
-
Objem motoru
-

Obecné
Modelový rok
2025
Modelový rok
2024
Třída účinnosti CO2
A
Třída účinnosti CO2
A
Značka
Dacia
Značka
BYD
Je Dacia Spring dostupný s různými pohony?

K dispozici je Dacia Spring s pohonem Pohon předních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.