Porovnejte výkon (102 HP vs 130 HP), kufr a cenu (427 900 Kč vs 620 000 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Dacia Spring nebo Fiat Tipo Wagon?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
Dacia Spring má zásadně výhodu v ceně – začíná od 427 900 Kč , zatímco Fiat Tipo Wagon je dostupný od 620 000 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 192 167 Kč.
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má Fiat Tipo Wagon výrazněji výhodu – nabízí 130 HP místo 102 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 28 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Fiat Tipo Wagon minimálně navrch – sprint zvládne za 9,1 s, zatímco Dacia Spring potřebuje 9,6 s. Je tedy přibližně o 0,5 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Fiat Tipo Wagon táhne výrazně silněji a nabízí 320 Nm místo 137 Nm. Rozdíl činí přibližně 183 Nm.
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Počet sedadel: Fiat Tipo Wagon nabízí více míst k sezení – 5 vs 4.
U pohotovostní hmotnosti je Dacia Spring znatelně lehčí – 1 070 kg oproti 1 455 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 385 kg.
U objemu kufru má Fiat Tipo Wagon zásadně více místa – 550 L oproti 308 L. Rozdíl činí přibližně 242 L.
Také u užitečného zatížení má Fiat Tipo Wagon značně navrch – 475 kg oproti 274 kg. Rozdíl činí přibližně 201 kg.
Fiat Tipo Wagon ukazuje malé, ale užitečné výhody v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Dacia Spring je cenově dostupný a praktický městský elektromobil, který sází na jednoduchost a nízké provozní náklady. Hodí se řidičům hledajícím nenáročné a úsporné řešení pro každodenní přesuny ve městě.
Všechny informaceFiat Tipo kombi je praktické a nenáročné rodinné kombi, které nabízí prostorný interiér a užitečný zavazadlový prostor pro každodenní potřeby. Hodí se pro ty, kdo hledají spolehlivý vůz s příjemným jízdním projevem a rozumnými provozními náklady.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
427 900 - 498 800 Kč
|
Cena
620 000 - 797 300 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
4,7 - 5,4 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
221 - 225 km
|
Elektrický dojezd
-
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
122 - 125 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
50 L
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
Kombi
|
|
Počet sedadel
4
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
5
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 070 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 455 - 1 470 kg
|
|
Objem kufru
308 L
|
Objem kufru
550 L
|
|
Délka
-
|
Délka
4 571 mm
|
|
Šířka
1 583 mm
|
Šířka
1 792 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
1 514 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
274 kg
|
Užitečné zatížení
475 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Benzín MHEV, Diesel
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická, Manuel
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka, Manuální převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
70 - 102 HP
|
Výkon HP
130 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
9,1 - 10,1 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
206 - 207 km/h
|
|
Točivý moment
137 Nm
|
Točivý moment
240 - 320 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
52 - 75 kW
|
Výkon kW
96 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
1 469 - 1 598 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2024
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
D
|
|
Značka
Dacia
|
Značka
Fiat
|