Porovnejte výkon (102 HP vs 508 HP), kufr a cenu (427 900 Kč vs 1 612 500 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Dacia Spring nebo Kia EV9?
U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.
Dacia Spring má výrazně výhodu v ceně – začíná od 427 900 Kč , zatímco Kia EV9 je dostupný od 1 612 500 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 1 184 652 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu Dacia Spring: s hodnotou 12,4 kWh/100km je zásadně efektivnější než Kia EV9 s 19,5 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 7,1 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Kia EV9 značně více: ujede až 563 km, tedy přibližně o 338 km více než Dacia Spring.
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má Kia EV9 značně výhodu – nabízí 508 HP místo 102 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 406 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Kia EV9 značně navrch – sprint zvládne za 4,6 s, zatímco Dacia Spring potřebuje 9,6 s. Je tedy přibližně o 5 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Kia EV9 táhne značně silněji a nabízí 740 Nm místo 137 Nm. Rozdíl činí přibližně 603 Nm.
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Počet sedadel: Kia EV9 nabízí více míst k sezení – 7 vs 4.
U pohotovostní hmotnosti je Dacia Spring značně lehčí – 1 070 kg oproti 2 392 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 1 322 kg.
U objemu kufru má Kia EV9 trochu více místa – 333 L oproti 308 L. Rozdíl činí přibližně 25 L.
Také u užitečného zatížení má Kia EV9 zásadně navrch – 615 kg oproti 274 kg. Rozdíl činí přibližně 341 kg.
Kia EV9 přesvědčuje v nejdůležitějších disciplínách v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Dacia Spring je cenově dostupný a praktický městský elektromobil, který sází na jednoduchost a nízké provozní náklady. Hodí se řidičům hledajícím nenáročné a úsporné řešení pro každodenní přesuny ve městě.
Všechny informaceKia EV9 působí sebejistě a nabízí prostorný, promyšlený interiér, který ocení rodiny i řidiči hledající praktické auto pro delší cesty. Její design kombinuje moderní elektrickou estetiku s robustní siluetou SUV, přičemž jízdní projev je tichý, komfortní a snadno ovladatelný.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
427 900 - 498 800 Kč
|
Cena
1 612 500 - 2 316 100 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
19,5 - 22,8 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
221 - 225 km
|
Elektrický dojezd
443 - 563 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
4
|
Počet sedadel
6 - 7
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 070 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 392 - 2 664 kg
|
|
Objem kufru
308 L
|
Objem kufru
333 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 583 mm
|
Šířka
1 980 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
274 kg
|
Užitečné zatížení
542 - 615 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
70 - 102 HP
|
Výkon HP
204 - 508 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
4,6 - 9,4 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
137 Nm
|
Točivý moment
350 - 740 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
52 - 75 kW
|
Výkon kW
150 - 374 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2025
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Dacia
|
Značka
Kia
|