VS

Dacia Spring vs Morgan Plus Six ve srovnání

Porovnejte výkon (102 HP vs 340 HP), kufr a cenu (427 900 Kč vs 2 540 700 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Dacia Spring nebo Morgan Plus Six?

Dacia Spring vs Morgan Plus Six: nejdůležitější rozdíly

Dacia Spring

4,7 (4 Hodnocení)
ohodnotit
  • značně levnější
  • trochu lehčí
  • zásadně větší kufr
Všechny informace

Morgan Plus Six

4,1 (1 Hodnocení)
ohodnotit
  • výrazně vyšší výkon
  • značně rychlejší z 0 na 100 km/h
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Spring

Náklady a spotřeba:

U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.

Dacia Spring má značně výhodu v ceně – začíná od 427 900 Kč , zatímco Morgan Plus Six je dostupný od 2 540 700 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 2 112 828 Kč.

Plus Six

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.

U výkonu motoru má Morgan Plus Six výrazně výhodu – nabízí 340 HP místo 102 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 238 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Morgan Plus Six značně navrch – sprint zvládne za 4,2 s, zatímco Dacia Spring potřebuje 9,6 s. Je tedy přibližně o 5,4 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Morgan Plus Six táhne značně silněji a nabízí 500 Nm místo 137 Nm. Rozdíl činí přibližně 363 Nm.

Spring

Prostor a každodenní použitelnost:

Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.

Počet sedadel: Dacia Spring nabízí více míst k sezení – 4 vs 2.

U pohotovostní hmotnosti je Dacia Spring trochu lehčí – 1 070 kg oproti 1 075 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 5 kg.

U objemu kufru má Dacia Spring zásadně více místa – 308 L oproti 0 L. Rozdíl činí přibližně 308 L.

Kdo vyhrává datový souboj?

Dacia Spring překonává rivala téměř ve všech bodech v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 427 900 Kč
Spring

Dacia Spring

  • Typ motoru Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 70 - 102 HP
  • Spotřeba kWh/100 km 12,4 - 12,7 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 221 - 225 km
Všechny informace

Často také porovnávané

Morgan Plus Six
KGM Tivoli
VS
V tomto srovnání postavím proti sobě Morgan Plus Six a KGM Tivoli — dvě zcela odlišné koncepce: britský ručně vyráběný roadster versus praktické kompaktní SUV. Pomohu vám rychle pochopit, čím se liší v jízdním zážitku, praktičnosti, provozních nákladech a pro koho je který vůz vhodný.
Dacia Sandero
Dacia Spring
VS
Porovnání Dacia Sandero a Dacia Spring vám pomůže rozhodnout, které auto lépe odpovídá vašemu stylu jízdy a rozpočtu. Sandero představuje levné a prostorné malé auto se spalovacím motorem vhodné na delší trasy, zatímco Spring je kompaktní městský elektromobil s nízkými provozními náklady a omezeným …
Dacia Spring
Morgan Plus Six

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

Dacia Spring

Dacia Spring je cenově dostupný a praktický městský elektromobil, který sází na jednoduchost a nízké provozní náklady. Hodí se řidičům hledajícím nenáročné a úsporné řešení pro každodenní přesuny ve městě.

Všechny informace
d220192p
d220193p
d220194p

Hodnocení Dacia Spring

4.7 (4 Hodnocení)
ohodnotit

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Morgan Plus Six

Morgan Plus Six je ručně stavěný britský roadster, který kombinuje tradiční estetiku s moderními konstrukčními prvky a důrazem na kvalitu zpracování. Nabízí přímý, angažovaný pocit z jízdy a otevřenou karoserii, což ocení ti, kdo hledají spojení klasického stylu s živým charakterem vozu.

Všechny informace
serpimg_KhKYO1

Hodnocení Morgan Plus Six

4.1 (1 Hodnocení)
ohodnotit
Iain H
24. 12. 2025 22:19:32

Když se poprvé posadíte do Morganu, víte, že nejste v Porsche. Srovnáváte Hugo Boss se Savile Row. Prohlídka továrny mě přesvědčila, že mě na míru šitá podstata zážitku z Morganu úplně pohltila. Následná návštěva muzea továrny Porsche mě zase ujistila, že nic „z regálu“ už nechci!

Plus Six vypadá jako tradiční Morgan, i když mnohem širší. Morgan odvádí skvělou práci — udělal velmi rychlý, úsporný sportovní vůz s klasickým vzhledem a dvoustrannou povahou Jekylla a Hyda. Auto je doslova střela: z nuly na 60 mph pod 4 sekundy a s bohatým točivým momentem. Spotřeba paliva je pozoruhodně nízká, v průměru 37–40 mpg. Podvozek je velmi dobrý, i když řízení není tak ostré jako u mého Fiatu 124 Spider. Dbal jsem na to, aby můj Plus Six byl model 2024 s kontrolou trakce. Jízda starším vozem bez této pomůcky není pro slabé povahy — obrovský výkon motoru může snadno přemoci pneumatiky Avon a taková auta mají pověst těžko zkrotitelných, když se to stane.

Vyhřívaná sedadla Comfort Plus jsou fenomenální a svého jména dostojí. Plátěná střecha je ale pořád trochu jako kočárek Silver Cross a nemá šanci proti čalouněným střechám nebo superrychlým řešením u Fiatu 124/Mazdy MX‑5. Při vyšších rychlostech je auto s otevřenou střechou tišší. Ale pamatujte, že střecha se pravděpodobně utrhne, pokud se s autem dostanete k jeho maximální rychlosti 166 mph.

Tohle ale víte, když uvažujete o Morganu. Je to ultimátní vůz na sváteční dny a dovolené.

Zážitek s Morganem je něčím výjimečným — od prodejců (v mém případě Brands Hatch Morgan a Williams Automobiles), přes neustálou pozornost kolemjdoucích, až po kamarádství s ostatními Morganistas.

Plus Six je promyšlená volba, ale velmi odměňující.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Volný čas / víkendový řidič
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

Často také porovnávané

Dacia Spring
Fiat Topolino
VS
Porovnání Dacie Spring a Fiatu Topolino ukáže, jak si vedou dva malé elektromobily určené především do města. Dacia Spring sází na co nejnižší cenu a praktičnost, zatímco Fiat Topolino klade důraz na design a obratnost v městském provozu.
Dacia Spring
MG MG4
VS
Dacia Spring a MG MG4 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Dacia Spring nebo MG MG4? V našem …
Dacia Spring
Micro Microlino
VS
Dacia Spring a Micro Microlino v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Dacia Spring nebo Micro …
Dacia Spring
Nissan X-Trail
VS
Dacia Spring a Nissan X-Trail v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Dacia Spring nebo Nissan …
Dacia Spring
Opel Astra
VS
Dacia Spring a Opel Astra v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Dacia Spring nebo Opel Astra? V …
Dacia Spring
Opel Rocks Electric
VS
Dacia Spring a Opel Rocks Electric v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Dacia Spring nebo Opel …
Dacia Spring
Peugeot 2008
VS
Dacia Spring a Peugeot 2008 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Dacia Spring nebo Peugeot 2008? …
Dacia Spring
Renault Captur
VS
Dacia Spring a Renault Captur v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Dacia Spring nebo Renault …
Dacia Spring
Morgan Plus Six

Náklady a spotřeba
Cena
427 900 - 498 800 Kč
Cena
2 540 700 - 2 768 600 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
221 - 225 km
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
0 g/km
co2
-
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
SUV
Karoserie
Roadster
Počet sedadel
4
Počet sedadel
2
Dveře
-
Dveře
2
Pohotovostní hmotnost
1 070 kg
Pohotovostní hmotnost
1 075 kg
Objem kufru
308 L
Objem kufru
0 L
Délka
-
Délka
3 890 mm
Šířka
1 583 mm
Šířka
1 756 mm
Výška
-
Výška
1 220 mm
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
274 kg
Užitečné zatížení
-

Motor a výkon
Typ motoru
Elektro
Typ motoru
Benzín
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Detail převodovky
Automatická převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon zadních kol
Výkon HP
70 - 102 HP
Výkon HP
340 HP
Zrychlení 0–100 km/h
9,6 - 12,3 s
Zrychlení 0–100 km/h
4,2 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
267 km/h
Točivý moment
137 Nm
Točivý moment
500 Nm
Počet válců
-
Počet válců
6
Výkon kW
52 - 75 kW
Výkon kW
250 kW
Objem motoru
-
Objem motoru
2 998 cm3

Obecné
Modelový rok
2025
Modelový rok
2019
Třída účinnosti CO2
A
Třída účinnosti CO2
-
Značka
Dacia
Značka
Morgan
Je Dacia Spring dostupný s různými pohony?

K dispozici je Dacia Spring s pohonem Pohon předních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.