VS

Dacia Spring vs Skoda Karoq ve srovnání

Porovnejte výkon (102 HP vs 190 HP), kufr a cenu (427 900 Kč vs 859 100 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Dacia Spring nebo Skoda Karoq?

Dacia Spring vs Skoda Karoq: nejdůležitější rozdíly

Dacia Spring

4,7 (4 Hodnocení)
ohodnotit
  • výrazně levnější
  • výrazněji lehčí
Všechny informace

Skoda Karoq

4,6 (3 Hodnocení)
ohodnotit
  • podstatně vyšší výkon
  • viditelně rychlejší z 0 na 100 km/h
  • zásadně větší kufr
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Spring

Dacia Spring vs Škoda Karoq: přímé srovnání pro reálný život

Dacia Spring a Škoda Karoq se v souboji Dacia Spring VS Skoda Karoq potkávají jako dvě naprosto odlišné odpovědi na každodenní mobilitu. Zatímco Dacia Spring sází na jednoduchost a čistě elektrický provoz do města, Škoda Karoq je klidné kompaktní SUV zaměřené na rodinu a dálniční klid. Jedna boduje velikostí a provozními náklady, druhá prostorem, variabilitou a klidem ve vysokých rychlostech. Tento text překládá rozdíly do toho, co ucítíte za volantem, na parkovišti i při balení na víkend. Nečekejte tabulky, ale jasné situace, ve kterých se tyto charaktery rozcházejí.

Karoq

Jízdní charakter: město versus dálnice

Dacia Spring působí lehce, živě a v úzkých ulicích se otočí i tam, kde jiní couvají. Okamžitá reakce elektromotoru a jednoduché ovládání dělají z krátkých přesunů příjemnou rutinu, ale ve vyšších rychlostech je Spring méně jistý a akusticky rušnější. Škoda Karoq naopak sází na stabilitu a klid, má výrazně větší rezervy při akceleraci a na dálnici drží stopu s minimem korekcí. Ve městě nepůsobí tak hbité jako Spring, přesto se díky lehkému řízení a dobré viditelnosti manévruje snadno. Z pohledu řidičského pocitu tedy Spring odmění krátké, časté jízdy, zatímco Karoq uklidní nervy na delších trasách.

Spring

Komfort a hluk: rozdílné tempo, rozdílné nároky

Na rozbitých ulicích Spring těží z měkčího naladění a nízké hmotnosti, takže nerovnosti přejde bez ran. Sedadla jsou ale jednodušší, opory je méně a při vyšším tempu do kabiny proniká více hluku, což dělá delší cesty únavnější. Škoda Karoq nabízí plnější sedáky, lepší oporu zad a celkově tišší kabinu, která na rychlost spíše ztichne. Volitelný adaptivní podvozek umí přidat vrstvu jemnosti, zatímco velká kola naopak zhorší filtraci ostrých hran. Komfortní rozdíl tak nejvíc vynikne právě podle toho, zda trávíte čas převážně ve městě, nebo na dálnici.

Karoq

Kabina, ovládání a technologie

Dacia Spring drží vše jednoduché: fyzické ovladače klimatu, jasné funkce a minimum rozptylování. Materiály jsou spíše tvrdé a audio skromné, ale novější infotainment zvládá bezdrátové připojení telefonu a předehřev či chlazení přes aplikaci. Škoda Karoq působí dospěleji, s čistou ergonomií, logickými nabídkami a klimatizací ovládanou klasickými prvky; u některých verzí narazíte i na dotykové plošky. V každodenním rytmu je Karoq tišší a působí kvalitněji, Spring ale vítězí přímočarostí, která nevyžaduje zvykání. Rozdíl v pocitu z kvality je patrný, rozdíl v náročnosti obsluhy už tak ne – oba vás nechají soustředit se na jízdu, jen každý jinak.

Spring

Prostor a praktičnost v rodině i ve městě

Spring je čtyřmístný, vpředu dospělý sedí v pohodě, vzadu je to spíš nouzové a dvě dětské sedačky vyžadují trpělivost. Kufr zvládne týdenní nákup, ale vyšší hrana a jednodílné opěradlo omezují flexibilitu při stěhování větších věcí. Škoda Karoq nabídne pět plnohodnotných míst, vzadu hodně místa pro nohy i hlavu a kufr, který díky háčkům, síťkám a nízké hraně usnadňuje život. S volitelným VarioFlexem navíc měníte objem a prostor pro nohy podle potřeby, klidně i s odstraněním zadních sedáků pro stěhovací režim. Jestliže Spring boduje v hustém centru a jako druhé auto do domácnosti, Karoq zvládne kočárek, psa i prázdniny bez kreativní logistiky.

Karoq

Náklady, dojezdové scénáře a komu co sedne

Spring láká nízkou pořizovací cenou a minimem provozních nákladů ve městě, navíc jezdí s nulovými lokálními emisemi a v noci se doma dobije bez stresu. Na delších trasách ale narážíte na omezené cestovní tempo a pomalejší rychlodobíjení, takže víkendové štreky vyžadují plánování a trpělivost. Škoda Karoq stojí citelně víc, jako spalovací kompaktní SUV bez hybridní pomoci ale vrací klidnou dálnici, vysokou univerzálnost a možnost připojit přívěs. Denní dojíždění po okruhu a městě, krátké výlety a nízký rozpočet hrají pro Spring, zatímco jediné auto do rodiny, časté dálky a plná dovolená mluví pro Karoq. Pokud už tušíte, kam vaše priority míří, technická část níže doplní konkrétní detaily výbav a verzí, které vaši volbu uzamknou.

Často také porovnávané

Skoda Kamiq
Skoda Karoq
VS
Škoda Kamiq a Škoda Karoq patří mezi nejoblíbenější kompaktní SUV české značky, ale každé cílí na trochu odlišné potřeby řidičů. V rychlém porovnání se zaměříme na rozdíly v prostoru, výbavě, spotřebě a jízdních vlastnostech, abyste snadno vybrali ten správný model pro sebe.
Dacia Spring
VW ID. Buzz Bus
VS
Porovnáme Dacia Spring a Volkswagen ID. Buzz — dva elektrické vozy s odlišným zaměřením: Spring jako levné městské miniauto, ID. Buzz jako prostorný rodinný van s retro designem. Pomohu vám rychle zjistit, který z nich lépe vyhovuje vašemu rozpočtu, dojezdu a praktickým potřebám.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Spring

Náklady a spotřeba:

Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.

Dacia Spring má výrazně výhodu v ceně – začíná od 427 900 Kč , zatímco Skoda Karoq je dostupný od 859 100 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 431 174 Kč.

Karoq

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.

U výkonu motoru má Skoda Karoq podstatně výhodu – nabízí 190 HP místo 102 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 88 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Skoda Karoq viditelně navrch – sprint zvládne za 7 s, zatímco Dacia Spring potřebuje 9,6 s. Je tedy přibližně o 2,6 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Skoda Karoq táhne podstatně silněji a nabízí 360 Nm místo 137 Nm. Rozdíl činí přibližně 223 Nm.

Spring

Prostor a každodenní použitelnost:

Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.

Počet sedadel: Skoda Karoq nabízí více míst k sezení – 5 vs 4.

U pohotovostní hmotnosti je Dacia Spring výrazněji lehčí – 1 070 kg oproti 1 380 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 310 kg.

U objemu kufru má Skoda Karoq zásadně více místa – 521 L oproti 308 L. Rozdíl činí přibližně 213 L.

Také u užitečného zatížení má Skoda Karoq zásadně navrch – 549 kg oproti 274 kg. Rozdíl činí přibližně 275 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Skoda Karoq překonává rivala téměř ve všech bodech v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 859 100 Kč
Karoq

Skoda Karoq

  • Typ motoru Benzín, Diesel
  • Převodovka Manuel, Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP 115 - 190 HP
  • Spotřeba l/100 km 4,9 - 7,6 L/100km
Všechny informace
Dacia Spring
Skoda Karoq

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

Dacia Spring

Dacia Spring je cenově dostupný a praktický městský elektromobil, který sází na jednoduchost a nízké provozní náklady. Hodí se řidičům hledajícím nenáročné a úsporné řešení pro každodenní přesuny ve městě.

Všechny informace
d220192p
d220193p
d220194p

Hodnocení Dacia Spring

4.7 (4 Hodnocení)
ohodnotit

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Skoda Karoq

Škoda Karoq je praktické a pohodlné kompaktní SUV, které potěší rodiny i řidiče hledající spolehlivost a promyšlené řešení v každodenním provozu. Nabízí variabilní interiér, pohodlné usazení řidiče a přehledné ovládání, takže se hodí na dlouhé cesty i do města.

Všechny informace
KAROQ_ueberarbeitet_2022_#_#_#_#_113497
KAROQ_ueberarbeitet_2022_#_#_#_#_113477
KAROQ_ueberarbeitet_2022_#_#_#_#_113491
KAROQ_ueberarbeitet_2022_#_#_#_#_113481
KAROQ_ueberarbeitet_2022_#_#_#_#_113494

Hodnocení Skoda Karoq

4.6 (3 Hodnocení)
ohodnotit
Mark
21. 6. 2026 16:12:37

Velmi pohodlné cestovní auto. Zpracování je vysoce kvalitní, praktické a promyšlené. Velmi dobré asistenční systémy. Ve výbavě Sportline skvěle pohodlná sedadla s hodně místa pro všechny cestující. Velký zavazadlový prostor a snadno sklápěcí zadní opěradla pro jeho rozšíření. Podvozek je naladěný na komfort a celkově velmi dobře vyvážený. Motor o výkonu 150 koní běží dobře a na dálnici při 130 km/h je docela úsporný (6,3–6,5 l). Ve městě ale spotřebuje více. Automatická převodovka řadí bezchybně. Jsme s naším Karoqem velmi spokojeni.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Rodinné auto
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

Často také porovnávané

BMW iX2
Skoda Karoq
VS
Porovnáváme BMW iX2 a Škodu Karoq, abyste rychle zjistili, které z nich lépe sedí vašemu životnímu stylu a rozpočtu. Zaměříme se na praktičnost, technologie, jízdní vlastnosti a provozní náklady, aby bylo rozhodnutí co nejjasnější.
Dacia Spring
Hyundai IONIQ 5
VS
Porovnáváme Dacia Spring a Hyundai IONIQ 5 — dva elektrické vozy z odlišných kategorií: Spring jako levné městské auto, IONIQ 5 jako prostornější a technicky vyspělejší crossover. Zaměříme se na cenu, dojezd, komfort a praktičnost, abyste rychle poznali, který z nich lépe odpovídá vašim potřebám.
Dacia Spring
Hyundai Santa Fe
VS
Srovnání Dacia Spring a Hyundai Santa Fe vám pomůže rozhodnout, zda je pro vás lepší malá a cenově dostupná elektrická Dacia nebo větší komfortní SUV Hyundai Santa Fe. Podíváme se na klíčové rozdíly v prostoru, jízdních vlastnostech, provozních nákladech a výbavě, aby bylo snadné vybrat ten pravý …
Dacia Spring
Lexus LC Convertible
VS
Porovnávám Dacia Spring a Lexus LC kabriolet — dva zcela odlišné vozy: spartánský městský elektromobil a luxusní sportovní kabriolet. V krátkém přehledu pomohu zjistit, který z nich lépe vyhovuje vašim potřebám a životnímu stylu.
Dacia Spring
MG Marvel R
VS
Porovnáváme Dacii Spring a MG Marvel R — dva zcela odlišné elektromobily: Spring je základní, cenově dostupné městské auto, zatímco MG Marvel R cílí na větší výkon, dojezd a bohatší výbavu za vyšší cenu. V následujícím porovnání se zaměříme na praktičnost, jízdní vlastnosti, dojezd a poměr …
Dacia Spring
Opel Vivaro
VS
Ve srovnání Dacia Spring vs Opel Vivaro se podíváme na dvě velmi odlišné, ale praktické volby – kompaktní elektrickou Dacii Spring a prostorný užitkový vůz Opel Vivaro. Pomůžu vám pochopit, která z nich lépe odpovídá vašim potřebám: jestli hledáte levné městské auto na dojíždění, nebo univerzální …
Dacia Spring
Renault Austral
VS
Dacia Spring vs Renault Austral — srovnání dvou aut, která cílí na úplně jiné potřeby. Spring je kompaktní elektromobil ideální do města, zatímco Austral je prostorné rodinné SUV s větším komfortem a širší nabídkou pohonů; pomohu vám zjistit, které z nich lépe sedne vašemu životnímu stylu a …
Dacia Spring
Toyota Hilux
VS
Srovnání Dacia Spring a Toyota Hilux dává smysl především tehdy, když víte, zda preferujete levný městský elektromobil nebo odolný pracovní pick‑up. V následujícím přehledu rychle vyjasním hlavní rozdíly v praktičnosti, výkonu, provozních nákladech a spolehlivosti, abyste si snadno vybrali vůz, …
Dacia Spring
Skoda Karoq

Náklady a spotřeba
Cena
427 900 - 498 800 Kč
Cena
859 100 - 1 232 300 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba l/100 km
4,9 - 7,6 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
221 - 225 km
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
0 g/km
co2
128 - 173 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
SUV
Karoserie
SUV
Počet sedadel
4
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 070 kg
Pohotovostní hmotnost
1 380 - 1 655 kg
Objem kufru
308 L
Objem kufru
521 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 583 mm
Šířka
1 841 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
274 kg
Užitečné zatížení
456 - 549 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Elektro
Typ motoru
Benzín, Diesel
Převodovka
Automatická
Převodovka
Manuel, Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
Výkon HP
70 - 102 HP
Výkon HP
115 - 190 HP
Zrychlení 0–100 km/h
9,6 - 12,3 s
Zrychlení 0–100 km/h
7 - 11,2 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
137 Nm
Točivý moment
200 - 360 Nm
Počet válců
-
Počet válců
3 - 4
Výkon kW
52 - 75 kW
Výkon kW
85 - 140 kW
Objem motoru
-
Objem motoru
999 - 1 984 cm3

Obecné
Modelový rok
2025
Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
A
Třída účinnosti CO2
D, E, F
Značka
Dacia
Značka
Skoda
Je Dacia Spring dostupný s různými pohony?

K dispozici je Dacia Spring s pohonem Pohon předních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.