VS

Dacia Spring vs Volvo EX40 ve srovnání

Porovnejte výkon (100 HP vs 442 HP), kufr a cenu (427 900 Kč vs 1 336 600 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Dacia Spring nebo Volvo EX40?

Dacia Spring vs Volvo EX40: nejdůležitější rozdíly

Dacia Spring

4,8 (3 Hodnocení)
ohodnotit
  • výrazně levnější
  • znatelně úspornější
  • zásadně lehčí
Všechny informace

Volvo EX40

5 (1 Hodnocení)
ohodnotit
  • zásadně vyšší výkon
  • podstatně delší dojezd
  • značně rychlejší z 0 na 100 km/h
  • jasně větší kufr
Všechny informace

By Achim Sedelmaier

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Spring

Náklady a spotřeba:

U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.

Dacia Spring má výrazně výhodu v ceně – začíná od 427 900 Kč , zatímco Volvo EX40 je dostupný od 1 336 600 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 908 680 Kč.

U spotřeby elektřiny má výhodu Dacia Spring: s hodnotou 12,4 kWh/100km je znatelně efektivnější než Volvo EX40 s 16,6 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 4,2 kWh/100km.

V oblasti elektrického dojezdu boduje Volvo EX40 podstatně více: ujede až 576 km, tedy přibližně o 351 km více než Dacia Spring.

EX40

Motor a výkon:

Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.

U výkonu motoru má Volvo EX40 zásadně výhodu – nabízí 442 HP místo 100 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 342 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Volvo EX40 značně navrch – sprint zvládne za 4,6 s, zatímco Dacia Spring potřebuje 9,6 s. Je tedy přibližně o 5 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Volvo EX40 táhne výrazně silněji a nabízí 670 Nm místo 137 Nm. Rozdíl činí přibližně 533 Nm.

Spring

Prostor a každodenní použitelnost:

Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.

Počet sedadel: Volvo EX40 nabízí více míst k sezení – 5 vs 4.

U pohotovostní hmotnosti je Dacia Spring zásadně lehčí – 1 070 kg oproti 2 040 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 970 kg.

U objemu kufru má Volvo EX40 jasně více místa – 410 L oproti 308 L. Rozdíl činí přibližně 102 L.

Také u užitečného zatížení má Volvo EX40 značně navrch – 480 kg oproti 274 kg. Rozdíl činí přibližně 206 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Volvo EX40 tento Vergleich jasně ovládá v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 1 336 600 Kč
EX40

Volvo EX40

  • Typ motoru : Elektro
  • Převodovka : Automatická
  • Typ pohonu : Pohon zadních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP : 238 - 442 HP
  • Spotřeba kWh/100 km : 16,6 - 17,6 kWh/100km
  • Elektrický dojezd : 477 - 576 km
Všechny informace

Často také porovnávané

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
Suzuki’s compact crossover siblings square off: S-Cross vs Vitara. One leans practical and polished, the other flirts with adventure—let’s find out which Suzuki deserves your driveway and your fuel money.
Dacia Spring
Volvo EX40

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

Dacia Spring

The Dacia Spring is an unpretentious city electric that strips EV ownership down to the essentials, offering clean, fuss-free transport for daily urban life. It won't impress luxury-seekers, but its cheerful practicality and rock-bottom running costs make it a clever, no-nonsense choice for anyone who wants electric mobility without the drama.

Všechny informace
d220192p
d220193p
d220194p

Hodnocení Dacia Spring

4.8 (3 Hodnocení)
ohodnotit

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Volvo EX40

Volvo EX40 je elektrické kompaktní SUV, které klade důraz na bezpečnost, pohodlí a přehledné, intuitivní ovládání. Interiér zaujme kvalitními materiály a promyšleným uspořádáním, díky čemuž je vůz praktický pro každodenní i delší jízdy.

Všechny informace
311247_XC40_Recharge
311246_XC40_Recharge
308521_Rear-wheel_drive_more_range_and_faster_charging_for_fully_electric_Volvo

Hodnocení Volvo EX40

5 (1 Hodnocení)
ohodnotit

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Často také porovnávané

BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Choosing between the Skoda Enyaq and the Skoda Elroq comes down to whether you want a spacious, all-electric family SUV or a more compact, conventionally powered crossover focused on practicality. I’ll highlight the real-world differences — range and running costs, interior space and usability, …
BYD Dolphin
BYD Dolphin Surf
VS
The BYD Dolphin and the sportier Dolphin Surf share the same efficient electric bones, but the Surf adds visual muscle, slightly firmer suspension and sharper steering for anyone craving a bit more attitude. Inside they’re twins — clever packaging, roomy rear seats and a useful boot — so the Surf’s …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
Toyota bZ4X
Toyota C-HR+
VS
The Toyota bZ4X delivers serene electric driving, a spacious, tech-forward cabin and genuine zero-emissions appeal, while the Toyota C-HR+ packages Toyota’s clever hybrid economy into a sharper, more affordable crossover with punchy urban manners. Choose the bZ4X if you want EV range and futuristic …
XPeng G6
BYD Sealion 7
VS
The XPeng G6 and BYD Sealion 7 go head-to-head in a clash of high-tech flair versus pragmatic value, each promising to be the EV you actually want on your driveway. We put them through real-world driving, tech and ownership tests to find out which delivers the best mix of range, comfort and …
BMW iX1
BMW iX2
VS
The BMW iX1 is the sensible compact EV that prioritises everyday practicality and range, while the BMW iX2 slaps a coupe-like silhouette on the same electric underpinnings and serves up a firmer, more playful drive. Choose the iX1 for family-friendly utility and calmer economics, or the iX2 if you …
Dacia Spring
Volvo EX40

Náklady a spotřeba
Cena
427 900 - 498 800 Kč
Cena
1 336 600 - 1 718 900 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
16,6 - 17,6 kWh/100km
Elektrický dojezd
221 - 225 km
Elektrický dojezd
477 - 576 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
SUV
Karoserie
SUV
Počet sedadel
4
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 070 kg
Pohotovostní hmotnost
2 040 - 2 170 kg
Objem kufru
308 L
Objem kufru
410 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 583 mm
Šířka
1 863 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
274 kg
Užitečné zatížení
430 - 480 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Elektro
Typ motoru
Elektro
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Detail převodovky
Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
Výkon HP
70 - 100 HP
Výkon HP
238 - 442 HP
Zrychlení 0–100 km/h
9,6 - 12,3 s
Zrychlení 0–100 km/h
4,6 - 7,3 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
137 Nm
Točivý moment
420 - 670 Nm
Počet válců
-
Počet válců
-
Výkon kW
52 - 75 kW
Výkon kW
175 - 325 kW
Objem motoru
-
Objem motoru
-

Obecné
Modelový rok
2025
Modelový rok
2 024 - 2 026
Třída účinnosti CO2
A
Třída účinnosti CO2
A
Značka
Dacia
Značka
Volvo
Je Dacia Spring dostupný s různými pohony?

K dispozici je Dacia Spring s pohonem Pohon předních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.