VS

Dacia Spring vs Jeep Grand Cherokee ve srovnání

Porovnejte výkon (100 HP vs 380 HP), kufr a cenu (427 900 Kč vs 2 529 300 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Dacia Spring nebo Jeep Grand Cherokee?

Dacia Spring vs Jeep Grand Cherokee: nejdůležitější rozdíly

Dacia Spring

4,8 (3 Hodnocení)
ohodnotit
  • výrazně levnější
  • podstatně delší dojezd
  • značně lehčí
Všechny informace

Jeep Grand Cherokee

  • podstatně vyšší výkon
  • zásadně rychlejší z 0 na 100 km/h
  • výrazně větší kufr
Všechny informace

By Achim Sedelmaier

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Spring

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.

Dacia Spring má výrazně výhodu v ceně – začíná od 427 900 Kč , zatímco Jeep Grand Cherokee je dostupný od 2 529 300 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 2 101 434 Kč.

V oblasti elektrického dojezdu boduje Dacia Spring podstatně více: ujede až 225 km, tedy přibližně o 180 km více než Jeep Grand Cherokee.

Grand Cherokee

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.

U výkonu motoru má Jeep Grand Cherokee podstatně výhodu – nabízí 380 HP místo 100 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 280 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Jeep Grand Cherokee zásadně navrch – sprint zvládne za 6,3 s, zatímco Dacia Spring potřebuje 9,6 s. Je tedy přibližně o 3,3 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Jeep Grand Cherokee táhne podstatně silněji a nabízí 637 Nm místo 137 Nm. Rozdíl činí přibližně 500 Nm.

Spring

Prostor a každodenní použitelnost:

Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?

Počet sedadel: Jeep Grand Cherokee nabízí více míst k sezení – 5 vs 4.

U pohotovostní hmotnosti je Dacia Spring značně lehčí – 1 070 kg oproti 2 434 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 1 364 kg.

U objemu kufru má Jeep Grand Cherokee výrazně více místa – 520 L oproti 308 L. Rozdíl činí přibližně 212 L.

Také u užitečného zatížení má Jeep Grand Cherokee značně navrch – 641 kg oproti 274 kg. Rozdíl činí přibližně 367 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Dacia Spring nechává soupeři jen malý prostor v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 427 900 Kč
Spring

Dacia Spring

  • Typ motoru : Elektro
  • Převodovka : Automatická
  • Typ pohonu : Pohon předních kol
  • Výkon HP : 70 - 100 HP
  • Spotřeba kWh/100 km : 12,4 - 12,7 kWh/100km
  • Elektrický dojezd : 221 - 225 km
Všechny informace

Často také porovnávané

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
Suzuki’s compact crossover siblings square off: S-Cross vs Vitara. One leans practical and polished, the other flirts with adventure—let’s find out which Suzuki deserves your driveway and your fuel money.
Dacia Spring
Jeep Grand Cherokee

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

Dacia Spring

The Dacia Spring is an unpretentious city electric that strips EV ownership down to the essentials, offering clean, fuss-free transport for daily urban life. It won't impress luxury-seekers, but its cheerful practicality and rock-bottom running costs make it a clever, no-nonsense choice for anyone who wants electric mobility without the drama.

Všechny informace
d220192p
d220193p
d220194p

Hodnocení Dacia Spring

4.8 (3 Hodnocení)
ohodnotit

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Jeep Grand Cherokee

The Jeep Grand Cherokee wears its trail-ready roots proudly while wrapping them in a surprisingly civilized and upscale package, so it can tackle rough tracks and the school run with the same swagger. Inside, plush materials and intuitive tech make it a comfortable place to spend time, giving buyers a practical yet characterful SUV that doesn’t take itself too seriously.

Všechny informace
foto18-620d0d79532b9_620dfd913fa92
FOTO 1
FOTO 9
FOTO 48

Hodnocení Jeep Grand Cherokee

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Často také porovnávané

BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Choosing between the Skoda Enyaq and the Skoda Elroq comes down to whether you want a spacious, all-electric family SUV or a more compact, conventionally powered crossover focused on practicality. I’ll highlight the real-world differences — range and running costs, interior space and usability, …
BYD Dolphin
BYD Dolphin Surf
VS
The BYD Dolphin and the sportier Dolphin Surf share the same efficient electric bones, but the Surf adds visual muscle, slightly firmer suspension and sharper steering for anyone craving a bit more attitude. Inside they’re twins — clever packaging, roomy rear seats and a useful boot — so the Surf’s …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
Toyota bZ4X
Toyota C-HR+
VS
The Toyota bZ4X delivers serene electric driving, a spacious, tech-forward cabin and genuine zero-emissions appeal, while the Toyota C-HR+ packages Toyota’s clever hybrid economy into a sharper, more affordable crossover with punchy urban manners. Choose the bZ4X if you want EV range and futuristic …
XPeng G6
BYD Sealion 7
VS
The XPeng G6 and BYD Sealion 7 go head-to-head in a clash of high-tech flair versus pragmatic value, each promising to be the EV you actually want on your driveway. We put them through real-world driving, tech and ownership tests to find out which delivers the best mix of range, comfort and …
BMW iX1
BMW iX2
VS
The BMW iX1 is the sensible compact EV that prioritises everyday practicality and range, while the BMW iX2 slaps a coupe-like silhouette on the same electric underpinnings and serves up a firmer, more playful drive. Choose the iX1 for family-friendly utility and calmer economics, or the iX2 if you …
Dacia Spring
Jeep Grand Cherokee

Náklady a spotřeba
Cena
427 900 - 498 800 Kč
Cena
2 529 300 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba l/100 km
2,9 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
221 - 225 km
Elektrický dojezd
45 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
0 g/km
co2
65 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
SUV
Karoserie
SUV
Počet sedadel
4
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 070 kg
Pohotovostní hmotnost
2 434 kg
Objem kufru
308 L
Objem kufru
520 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 583 mm
Šířka
1 968 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
274 kg
Užitečné zatížení
641 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Elektro
Typ motoru
Plug-in hybrid
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Detail převodovky
Automatická převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon všech kol
Výkon HP
70 - 100 HP
Výkon HP
380 HP
Zrychlení 0–100 km/h
9,6 - 12,3 s
Zrychlení 0–100 km/h
6,3 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
137 Nm
Točivý moment
637 Nm
Počet válců
-
Počet válců
4
Výkon kW
52 - 75 kW
Výkon kW
280 kW
Objem motoru
-
Objem motoru
1 995 cm3

Obecné
Modelový rok
2025
Modelový rok
2024
Třída účinnosti CO2
A
Třída účinnosti CO2
B
Značka
Dacia
Značka
Jeep
Je Dacia Spring dostupný s různými pohony?

K dispozici je Dacia Spring s pohonem Pohon předních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.