Porovnejte výkon (102 HP vs 462 HP), kufr a cenu (427 900 Kč vs 1 899 500 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Dacia Spring nebo VW Touareg?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.
Dacia Spring má značně výhodu v ceně – začíná od 427 900 Kč , zatímco VW Touareg je dostupný od 1 899 500 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 1 471 637 Kč.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Dacia Spring výrazně více: ujede až 225 km, tedy přibližně o 176 km více než VW Touareg.
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má VW Touareg značně výhodu – nabízí 462 HP místo 102 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 360 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má VW Touareg zásadně navrch – sprint zvládne za 5,1 s, zatímco Dacia Spring potřebuje 9,6 s. Je tedy přibližně o 4,5 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: VW Touareg táhne podstatně silněji a nabízí 700 Nm místo 137 Nm. Rozdíl činí přibližně 563 Nm.
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Počet sedadel: VW Touareg nabízí více míst k sezení – 5 vs 4.
U pohotovostní hmotnosti je Dacia Spring výrazně lehčí – 1 070 kg oproti 2 059 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 989 kg.
U objemu kufru má VW Touareg zásadně více místa – 810 L oproti 308 L. Rozdíl činí přibližně 502 L.
Také u užitečného zatížení má VW Touareg zásadně navrch – 751 kg oproti 274 kg. Rozdíl činí přibližně 477 kg.
Dacia Spring nechává soupeři jen malý prostor v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Dacia Spring je cenově dostupný a praktický městský elektromobil, který sází na jednoduchost a nízké provozní náklady. Hodí se řidičům hledajícím nenáročné a úsporné řešení pro každodenní přesuny ve městě.
Všechny informaceTouareg je prémiově pojatý vůz s důrazem na pohodlí, tichou jízdu a pečlivé zpracování interiéru. Hodí se jak na dlouhé cesty, tak na každodenní provoz, nabízí sebevědomý jízdní projev a praktickou všestrannost.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
427 900 - 498 800 Kč
|
Cena
1 899 500 - 2 607 900 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
5,2 - 10,5 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
221 - 225 km
|
Elektrický dojezd
47 - 49 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
119 - 239 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
4
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 070 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 059 - 2 470 kg
|
|
Objem kufru
308 L
|
Objem kufru
665 - 810 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 583 mm
|
Šířka
1 984 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
274 kg
|
Užitečné zatížení
550 - 751 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Benzín, Plug-in hybrid, Diesel
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Automatická převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
70 - 102 HP
|
Výkon HP
231 - 462 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
5,1 - 7,7 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
137 Nm
|
Točivý moment
450 - 700 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
6
|
|
Výkon kW
52 - 75 kW
|
Výkon kW
170 - 340 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
2 967 - 2 995 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2025
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
G, D
|
|
Značka
Dacia
|
Značka
VW
|