Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Dacia Spring vs VW Transporter Bus ve srovnání
Porovnejte výkon (102 HP vs 286 HP), kufr a cenu (427 900 Kč vs 1 225 200 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Dacia Spring nebo VW Transporter Bus?
Dacia Spring vs VW Transporter Bus: nejdůležitější rozdíly
Spring
Náklady a spotřeba:
Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.
Dacia Spring má výrazně výhodu v ceně – začíná od 427 900 Kč , zatímco VW Transporter Bus je dostupný od 1 225 200 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 797 304 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu Dacia Spring: s hodnotou 12,4 kWh/100km je výrazně efektivnější než VW Transporter Bus s 22,4 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 10 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje VW Transporter Bus jasně více: ujede až 324 km, tedy přibližně o 99 km více než Dacia Spring.
Transporter Bus
Motor a výkon:
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má VW Transporter Bus podstatně výhodu – nabízí 286 HP místo 102 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 184 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má VW Transporter Bus výrazněji navrch – sprint zvládne za 7,4 s, zatímco Dacia Spring potřebuje 9,6 s. Je tedy přibližně o 2,2 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: VW Transporter Bus táhne značně silněji a nabízí 415 Nm místo 137 Nm. Rozdíl činí přibližně 278 Nm.
Spring
Prostor a každodenní použitelnost:
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Počet sedadel: VW Transporter Bus nabízí více míst k sezení – 8 vs 4.
U pohotovostní hmotnosti je Dacia Spring výrazně lehčí – 1 070 kg oproti 1 998 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 928 kg.
U objemu kufru má VW Transporter Bus zásadně více místa – 763 L oproti 308 L. Rozdíl činí přibližně 455 L.
Také u užitečného zatížení má VW Transporter Bus podstatně navrch – 1 143 kg oproti 274 kg. Rozdíl činí přibližně 869 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
VW Transporter Bus nechává soupeři jen malý prostor v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 1 225 200 Kč
VW Transporter Bus
Dacia Spring
VW Transporter Bus
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Dacia Spring
Dacia Spring je cenově dostupný a praktický městský elektromobil, který sází na jednoduchost a nízké provozní náklady. Hodí se řidičům hledajícím nenáročné a úsporné řešení pro každodenní přesuny ve městě.
Všechny informace
VW Transporter Bus
Transporter od Volkswagenu je spolehlivý a praktický vůz, ceněný pro svou všestrannost a prostorný interiér. Hodí se stejně dobře pro rodiny i řemeslníky díky odolné konstrukci a promyšlenému uspořádání prostoru.
Všechny informace
Dacia Spring
VW Transporter Bus
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
427 900 - 498 800 Kč
|
Cena
1 225 200 - 2 512 900 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
0,8 - 9,2 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
22,4 - 24,9 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
221 - 225 km
|
Elektrický dojezd
87 - 324 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
11,8 - 63,8 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 229 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
45 - 60 L
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
Bus
|
|
Počet sedadel
4
|
Počet sedadel
4 - 8
|
|
Dveře
-
|
Dveře
4 - 5
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 070 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 998 - 2 620 kg
|
|
Objem kufru
308 L
|
Objem kufru
0 - 763 L
|
|
Délka
-
|
Délka
4 973 - 5 450 mm
|
|
Šířka
1 583 mm
|
Šířka
1 941 - 2 032 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
1 907 - 1 997 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
3 672 - 4 005 L
|
|
Užitečné zatížení
274 kg
|
Užitečné zatížení
330 - 1 143 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Diesel, Benzín, Plug-in hybrid, Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Manuel, Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol, Pohon zadních kol
|
|
Výkon HP
70 - 102 HP
|
Výkon HP
110 - 286 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
7,4 - 16,9 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
112 - 200 km/h
|
|
Točivý moment
137 Nm
|
Točivý moment
310 - 415 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
52 - 75 kW
|
Výkon kW
81 - 210 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
1 498 - 2 488 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2 024 - 2 025
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
G, F, B, A
|
|
Značka
Dacia
|
Značka
VW
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.