Porovnejte výkon (340 HP vs 158 HP), kufr a cenu (1 010 200 Kč vs 631 700 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Ford Explorer EV nebo Renault Captur?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.
Renault Captur má podstatně výhodu v ceně – začíná od 631 700 Kč , zatímco Ford Explorer EV je dostupný od 1 010 200 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 378 511 Kč.
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má Ford Explorer EV podstatně výhodu – nabízí 340 HP místo 158 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 182 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Ford Explorer EV značně navrch – sprint zvládne za 5,3 s, zatímco Renault Captur potřebuje 8,9 s. Je tedy přibližně o 3,6 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Ford Explorer EV táhne značně silněji a nabízí 679 Nm místo 265 Nm. Rozdíl činí přibližně 414 Nm.
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Renault Captur zásadně lehčí – 1 323 kg oproti 1 996 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 673 kg.
U objemu kufru má Ford Explorer EV spíše více místa – 472 L oproti 422 L. Rozdíl činí přibližně 50 L.
Také u užitečného zatížení má Ford Explorer EV znatelně navrch – 585 kg oproti 453 kg. Rozdíl činí přibližně 132 kg.
Ford Explorer EV je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Elektrický Ford Explorer působí jako prostorné a pohodlné SUV, které kombinuje výrazný design s praktičností pro rodiny a delší cesty. Jeho elektrický pohon přináší klidnější a plynulejší jízdní projev a moderní technologie usnadňují každodenní používání.
Všechny informaceRenault Captur je praktický a stylový kompaktní crossover, který snoubí útulný interiér s variabilitou pro každodenní ježdění i delší výlety. Nabízí pohodlné jízdní vlastnosti, moderní výbavu a rozumné provozní náklady, takže je chytrou volbou pro rodiny i jednotlivce hledající univerzální auto.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 010 200 - 1 465 900 Kč
|
Cena
631 700 - 839 300 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
4,4 - 6 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
417 - 602 km
|
Elektrický dojezd
-
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
100 - 137 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 996 - 2 209 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 323 - 1 441 kg
|
|
Objem kufru
472 L
|
Objem kufru
326 - 422 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 872 mm
|
Šířka
1 797 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
531 - 585 kg
|
Užitečné zatížení
447 - 453 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Plný hybrid, Benzín, Benzín MHEV
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická, Manuel
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Automatická převodovka, Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
190 - 340 HP
|
Výkon HP
115 - 158 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
5,3 - 8 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
8,9 - 12,3 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
350 - 679 Nm
|
Točivý moment
160 - 265 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
3 - 4
|
|
Výkon kW
140 - 250 kW
|
Výkon kW
84 - 116 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
1 199 - 1 789 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2026
|
Modelový rok
2025
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
C, D, E
|
|
Značka
Ford
|
Značka
Renault
|