Porovnejte výkon (280 HP vs 132 HP), kufr a cenu (843 100 Kč vs 855 500 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Ford Focus Turnier nebo Mazda MX-5 Roadster?
U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.
Ford Focus Turnier má minimálně výhodu v ceně – začíná od 843 100 Kč , zatímco Mazda MX-5 Roadster je dostupný od 855 500 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 12 406 Kč.
Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Ford Focus Turnier si vystačí s 5 L/100km a je tak viditelně úspornější než Mazda MX-5 Roadster s 6,2 L/100km. Rozdíl je přibližně 1,2 L/100km na 100 km.
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má Ford Focus Turnier zásadně výhodu – nabízí 280 HP místo 132 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 148 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Ford Focus Turnier podstatně navrch – sprint zvládne za 5,8 s, zatímco Mazda MX-5 Roadster potřebuje 8,3 s. Je tedy přibližně o 2,5 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Ford Focus Turnier táhne zásadně silněji a nabízí 420 Nm místo 152 Nm. Rozdíl činí přibližně 268 Nm.
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Počet sedadel: Ford Focus Turnier nabízí více míst k sezení – 5 vs 2.
U pohotovostní hmotnosti je Mazda MX-5 Roadster viditelně lehčí – 1 078 kg oproti 1 413 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 335 kg.
U objemu kufru má Ford Focus Turnier výrazně více místa – 635 L oproti 130 L. Rozdíl činí přibližně 505 L.
Také u užitečného zatížení má Ford Focus Turnier podstatně navrch – 557 kg oproti 152 kg. Rozdíl činí přibližně 405 kg.
Ford Focus Turnier překonává rivala téměř ve všech bodech v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Ford Focus kombi je praktické a obratné rodinné auto s kvalitním zpracováním interiéru a dobře využitelným zavazadlovým prostorem. Hodí se jak do města, tak na delší cesty díky vyrovnané jízdě a příjemnému ovládání.
Všechny informaceMazda MX-5 je čistokrevný roadster zaměřený na radost z jízdy, který vyniká vyváženým podvozkem a bezprostřední odezvou řízení. S jednoduchým, účelným interiérem a sklápěcí střechou přináší intenzivní propojení s vozovkou a potěšení z každé jízdy.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
843 100 - 1 179 800 Kč
|
Cena
855 500 - 1 012 500 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
5 - 8 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
6,2 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
-
|
Elektrický dojezd
-
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
120 - 183 g/km
|
co2
140 g/km
|
|
Objem nádrže
52 L
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Kombi
|
Karoserie
Roadster
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
2
|
|
Dveře
5
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 413 - 1 563 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 078 kg
|
|
Objem kufru
608 - 635 L
|
Objem kufru
130 L
|
|
Délka
4 672 - 4 693 mm
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 825 - 1 844 mm
|
Šířka
1 735 mm
|
|
Výška
1 459 - 1 504 mm
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
1 653 L
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
523 - 557 kg
|
Užitečné zatížení
152 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Benzín MHEV, Diesel, Benzín
|
Typ motoru
Benzín
|
|
Převodovka
Manuel, Automatická
|
Převodovka
Manuel
|
|
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka, Automatická převodovka
|
Detail převodovky
Manuální převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol
|
|
Výkon HP
115 - 280 HP
|
Výkon HP
132 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
5,8 - 12,1 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
8,3 s
|
|
Max. rychlost
184 - 250 km/h
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
170 - 420 Nm
|
Točivý moment
152 Nm
|
|
Počet válců
3 - 4
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
85 - 206 kW
|
Výkon kW
97 kW
|
|
Objem motoru
999 - 2 261 cm3
|
Objem motoru
1 496 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2 023 - 2 024
|
Modelový rok
2025
|
|
Třída účinnosti CO2
D, G
|
Třída účinnosti CO2
E
|
|
Značka
Ford
|
Značka
Mazda
|