VS

Ford Focus Turnier vs Peugeot 5008 ve srovnání

Porovnejte výkon (280 HP vs 325 HP), kufr a cenu (843 100 Kč vs 1 149 700 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Ford Focus Turnier nebo Peugeot 5008?

Ford Focus Turnier vs Peugeot 5008: nejdůležitější rozdíly

Ford Focus Turnier

  • jasně levnější
  • o něco rychlejší z 0 na 100 km/h
  • viditelně lehčí
  • zásadně větší kufr
Všechny informace

Peugeot 5008

4,7 (1 Hodnocení)
ohodnotit
  • spíše vyšší výkon
  • podstatně úspornější
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Focus Turnier

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.

Ford Focus Turnierjasně výhodu v ceně – začíná od 843 100 Kč , zatímco Peugeot 5008 je dostupný od 1 149 700 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 306 607 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Peugeot 5008 si vystačí s 2,7 L/100km a je tak podstatně úspornější než Ford Focus Turnier s 5 L/100km. Rozdíl je přibližně 2,3 L/100km na 100 km.

5008

Motor a výkon:

Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.

U výkonu motoruPeugeot 5008 spíše výhodu – nabízí 325 HP místo 280 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 45 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Ford Focus Turnier o něco navrch – sprint zvládne za 5,8 s, zatímco Peugeot 5008 potřebuje 6,5 s. Je tedy přibližně o 0,7 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Peugeot 5008 táhne spíše silněji a nabízí 511 Nm místo 420 Nm. Rozdíl činí přibližně 91 Nm.

Focus Turnier

Prostor a každodenní použitelnost:

Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?

Počet sedadel: Peugeot 5008 nabízí více míst k sezení – 7 vs 5.

U pohotovostní hmotnosti je Ford Focus Turnier viditelně lehčí – 1 413 kg oproti 1 700 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 287 kg.

U objemu kufruFord Focus Turnier zásadně více místa – 635 L oproti 348 L. Rozdíl činí přibližně 287 L.

Také u užitečného zatíženíPeugeot 5008 spíše navrch – 640 kg oproti 557 kg. Rozdíl činí přibližně 83 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Peugeot 5008 vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 1 149 700 Kč
5008

Peugeot 5008

  • Typ motoru : Elektro, Benzín MHEV, Plug-in hybrid
  • Převodovka : Automatická
  • Typ pohonu : Pohon předních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP : 145 - 325 HP
  • Spotřeba l/100 km : 2,7 - 5,6 L/100km
  • Spotřeba kWh/100 km : 17,8 - 18,1 kWh/100km
  • Elektrický dojezd : 78 - 669 km
Ford Focus Turnier
Peugeot 5008

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Ford Focus Turnier

The Ford Focus Estate packs practical, family-friendly space into a compact, poised package that feels sharper and more grown-up than its price suggests. It steers with tidy composure, offers sensible interior flexibility, and is perfect for buyers who want everyday usability without turning into a moving van.

Všechny informace

Peugeot 5008

Peugeot 5008 je prostorné a praktické rodinné SUV, které klade důraz na pohodlí a variabilitu interiéru. Nabízí příjemnou jízdní polohu, kultivovaný projev na silnici a moderní výbavu, která zpříjemní každodenní používání i delší cesty.

Všechny informace
Ford Focus Turnier
Peugeot 5008

Náklady a spotřeba

Cena
843 100 - 1 179 800 Kč
Cena
1 149 700 - 1 603 900 Kč
Spotřeba l/100 km
5 - 8 L/100km
Spotřeba l/100 km
2,7 - 5,6 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
17,8 - 18,1 kWh/100km
Elektrický dojezd
-
Elektrický dojezd
78 - 669 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
120 - 183 g/km
co2
0 - 127 g/km
Objem nádrže
52 L
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
Kombi
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Počet sedadel
7
Dveře
5
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 413 - 1 563 kg
Pohotovostní hmotnost
1 700 - 2 344 kg
Objem kufru
608 - 635 L
Objem kufru
348 L
Délka
4 672 - 4 693 mm
Délka
-
Šířka
1 825 - 1 844 mm
Šířka
1 895 mm
Výška
1 459 - 1 504 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
1 653 L
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
523 - 557 kg
Užitečné zatížení
596 - 640 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Benzín MHEV, Diesel, Benzín
Typ motoru
Elektro, Benzín MHEV, Plug-in hybrid
Převodovka
Manuel, Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka, Automatická převodovka
Detail převodovky
Redukční převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
Výkon HP
115 - 280 HP
Výkon HP
145 - 325 HP
Zrychlení 0–100 km/h
5,8 - 12,1 s
Zrychlení 0–100 km/h
6,5 - 10,2 s
Max. rychlost
184 - 250 km/h
Max. rychlost
-
Točivý moment
170 - 420 Nm
Točivý moment
230 - 511 Nm
Počet válců
3 - 4
Počet válců
3 - 4
Výkon kW
85 - 206 kW
Výkon kW
107 - 239 kW
Objem motoru
999 - 2 261 cm3
Objem motoru
1 199 - 1 598 cm3

Obecné

Modelový rok
2 023 - 2 024
Modelový rok
2 024 - 2 026
Třída účinnosti CO2
D, G
Třída účinnosti CO2
A, D, B
Značka
Ford
Značka
Peugeot
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.